Lewis Hamilton se clasificó como el más lento en ritmo absoluto por primera vez en su carrera de F1 en el Gran Premio de Las Vegas.
22 de noviembre de 2025
Lewis Hamilton admitió que “no puede ser mucho peor que eso” después de clasificarse más lento en ritmo absoluto por primera vez en su carrera de Fórmula 1 en el Gran Premio de Las Vegas.
Hamilton describió recientemente su primera temporada con Ferrari como una “pesadilla” después de que la Scuderia sufriera un doble abandono en el Gran Premio de Sao Paulo la última vez, pero las cosas tomaron un giro aún mayor en Las Vegas.
Después de haber lucido fuerte durante toda la práctica, la lluvia posterior y una pista mojada durante la clasificación complicaron las cosas para los pilotos, ya que Hamilton no pudo sacar ningún ritmo y quedó último en la parrilla.
“No tengo palabras para describirlo”, dijo Hamilton tras su salida de la Q1. “Obviamente no fue suficiente y no tuve ninguna; no pude calentar los neumáticos. Tenía mucho subviraje y creo que uno de mis frenos delanteros se me estropeó, así que me costaba mucho frenar en las curvas”.
El resultado de Hamilton no sólo supone un hito no deseado en la carrera del siete veces campeón del mundo, sino también la primera vez que un Ferrari es más lento en una clasificación desde el Gran Premio de Abu Dhabi en 2009.
En las condiciones más secas de la práctica final, Hamilton mostró un ritmo fuerte, terminando esa sesión en el quinto lugar más rápido.
Sobre la bajada de ritmo en mojado, añadió: “Es muy molesto, claro, porque en la FP3 sentí que el coche iba de maravilla. Sinceramente, pensé que iba a ser un gran día, pero ha resultado ser el peor. Así que, obviamente, no puede empeorar mucho más”.
Al final del Q1, también hubo confusión sobre si Hamilton había cruzado la línea a tiempo para continuar con otro esfuerzo final, y el siete veces campeón le dijo a Sky Sports F1 : “Tuve que pedir que me llevaran y cuando llegué a la línea, estaba rojo”.
El piloto de Ferrari también pareció golpear un cono desprendido en la Q1, lo que puede haber obstaculizado involuntariamente su progreso en la sesión.
“No tengo palabras para describirlo”, dijo Hamilton tras su salida de la Q1. “Obviamente no fue suficiente y no tuve ninguna; no pude calentar los neumáticos. Tenía mucho subviraje y creo que uno de mis frenos delanteros se me estropeó, así que me costaba mucho frenar en las curvas”.
El resultado de Hamilton no sólo supone un hito no deseado en la carrera del siete veces campeón del mundo, sino también la primera vez que un Ferrari es más lento en una clasificación desde el Gran Premio de Abu Dhabi en 2009.
En las condiciones más secas de la práctica final, Hamilton mostró un ritmo fuerte, terminando esa sesión en el quinto lugar más rápido.
Sobre la bajada de ritmo en mojado, añadió: “Es muy molesto, claro, porque en la FP3 sentí que el coche iba de maravilla. Sinceramente, pensé que iba a ser un gran día, pero ha resultado ser el peor. Así que, obviamente, no puede empeorar mucho más”.
Al final del Q1, también hubo confusión sobre si Hamilton había cruzado la línea a tiempo para continuar con otro esfuerzo final, y el siete veces campeón le dijo a Sky Sports F1 : “Tuve que pedir que me llevaran y cuando llegué a la línea, estaba rojo”.
El piloto de Ferrari también pareció golpear un cono desprendido en la Q1, lo que puede haber obstaculizado involuntariamente su progreso en la sesión.