Ambos pilotos de McLaren fueron descalificados del resultado del Gran Premio de Las Vegas después de los controles posteriores a la carrera.
23 de noviembre de 2025
Los pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, han sido descalificados del Gran Premio de Las Vegas después de que se descubriera que sus dos coches no cumplían con las regulaciones técnicas.
Después de la carrera, los delegados técnicos descubrieron durante la inspección que el desgaste del patín más trasero de ambos McLaren MCL39 estaba por debajo del espesor mínimo de 9 mm.
El asunto fue remitido a los comisarios, quienes posteriormente descalificaron ambos coches del resultado oficial, quedando Norris segundo y Piastri cuarto.
Como resultado, el ganador de la carrera, Max Verstappen, ha logrado una ganancia significativa con respecto al Campeonato de Pilotos de 2025, ya que el hombre de Red Bull ahora está empatado en puntos con Oscar Piastri con 366. Lando Norris tiene 24 puntos de ventaja con 390 en la cima de la clasificación con solo dos rondas de la temporada para el final.
Confirmando las descalificaciones de la pareja McLaren, el documento de los comisarios indicó que los bloques de protección de ambos coches “fueron medidos y se encontró que estaban por debajo del espesor mínimo de 9 mm especificado en el Artículo 3.5.9 del Reglamento Técnico”.
Continuó: «Se volvieron a medir los derrapes traseros en presencia de los comisarios y los tres representantes de McLaren, y dichas mediciones confirmaron que no cumplían con la normativa. Las mediciones relevantes fueron incluso inferiores a las medidas originalmente por el delegado técnico».
También se confirmó que McLaren había argumentado que “existían circunstancias atenuantes debido a que hubo marsopas adicionales e inesperadas en este evento, una oportunidad limitada para realizar pruebas debido al clima el día 1 y sesiones de práctica acortadas”.
Aunque los comisarios desestimaron esto, agregaron que “la FIA señaló que sostenía firmemente la opinión de que la infracción no fue intencional y que no hubo un intento deliberado de eludir las regulaciones”.
McLaren no es el primer equipo que comete infracciones en los bloques de deslizamiento esta temporada, ya que Lewis Hamilton y Nico Hulkenberg también fueron descalificados de los Grandes Premios de China y Bahréin respectivamente por transgresiones similares.
Con dos Grandes Premios y un Sprint restantes, hay 58 puntos en juego en los próximos dos fines de semana para determinar el resultado del título de 2025.
Norris había comenzado desde la pole para la carrera de 50 vueltas en Las Vegas y avanzó agresivamente sobre Verstappen en la salida antes de salirse en la curva 1 y caer al tercer lugar.
Norris finalmente se recuperó hasta el segundo lugar, pero perdió velocidad drásticamente en las últimas vueltas cuando su equipo le dijo que acelerara y avanzara por inercia debido a un posible problema con el combustible.
“No sé cuáles fueron los problemas. El equipo simplemente me dijo que había algunos y me pedían que me retirara. Así que hablaré con ellos en breve”, dijo Norris después de la carrera y antes de la descalificación.
Mientras tanto, Piastri se había recuperado de caer al P7 en la primera vuelta después del contacto con Liam Lawson en la curva 1, terminando quinto en la ruta pero inicialmente avanzando una posición cuando Kimi Antonelli recibió una penalización de cinco segundos por una salida en falso.
“Creo que la primera vuelta fue agitada, como mínimo, y luego cometimos un par de errores que no ayudaron”, dijo Piastri después de la carrera, antes de la decisión de los comisarios.
“El equipo hizo un gran trabajo al volver a encarrilar nuestra carrera con la estrategia, así que ese fue probablemente el momento más destacado de la carrera.
Me quedé atascado detrás de Kimi, me acerqué en una vuelta y perdí todo el agarre cuando intenté acercarme y no pude volver a acercarme lo suficiente. Eso me complicó bastante las cosas, pero sentí que había más posibilidades.