El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, reflexiona sobre el segundo puesto de los Silver Arrows en el Campeonato de Equipos.
Mercedes se aseguró el segundo puesto en el Campeonato de Constructores, detrás del ganador, McLaren, gracias al quinto puesto de George Russell en Abu Dabi. Esto significó que las Flechas Plateadas terminaron 18 puntos por delante de Red Bull. Si bien el jefe del equipo, Toto Wolff, estaba satisfecho, no estaba entusiasmado con la carrera en sí.
Russell comenzó cuarto, pero perdió lugares en la salida debido a un giro de las ruedas, y desde allí tuvo problemas para mantener el ritmo y no pudo alcanzar la parte trasera de Charles Leclerc que iba delante para pelear por el cuarto lugar o incluso el podio.
Kimi Antonelli tuvo una carrera aún más frustrante en la parte final, terminando muy lejos de los puntos, en el puesto 15.º. Sin embargo, los puntos de Russell fueron suficientes para asegurar que Mercedes terminara la temporada con el segundo puesto en el Campeonato de Equipos, a pesar de que Max Verstappen ganó la carrera para Red Bull.
“Nuestra carrera se puede resumir en una palabra: mediocre. Fue una carrera solitaria para George, que no se vio amenazado por detrás, pero no tuvo el ritmo de los cuatro coches de delante”, explicó Wolff.
Estaba gestionando sus neumáticos para llevar el coche a meta en la parada única, y lo hizo con éxito. Kimi lo intentó al máximo desde una posición de salida difícil, pero simplemente no teníamos la velocidad suficiente en el coche para permitirle volver a los puntos.
No es como queríamos terminar el año, pero podemos estar satisfechos de haber conseguido el segundo puesto en el Campeonato de Constructores. Desde mediados de temporada, ese ha sido nuestro objetivo.
Mercedes no tuvo ritmo para luchar por el podio en Abu Dhabi
McLaren fue el gran ganador del Campeonato, sumando 833 puntos frente a los 469 de Mercedes. Esto deja a Mercedes sin una corona de Constructores desde 2021, pero al menos mejoraron el cuarto puesto de la temporada pasada.
“Sin embargo, no es por lo que nosotros como Mercedes queremos luchar en última instancia, y esperamos poder demostrar que somos dignos de estar en una pelea por el título mundial el año que viene”, concluyó Wolff.
Mercedes al menos puede señalar como algo positivo el hecho de que Russell haya conseguido dos victorias en una temporada dominada por McLaren y Verstappen, junto con la introducción del novato Antonelli en un asiento de carrera a tiempo completo, con el adolescente teniendo algunas actuaciones destacadas hacia el final del año y subiendo tres podios.
Pero con las regulaciones que cambiarán para 2026, aún queda por ver si Mercedes comenzará la próxima era tan fuerte como lo hizo con el comienzo de la era turbohíbrida en 2014.