Ferrari tuvo que conformarse con el cuarto y séptimo lugar en la primera sesión de clasificación de la temporada 2026.
Charles Leclerc admitió que Ferrari “no está ni cerca de Mercedes” después de terminar a ocho décimas del Flecha Plateada que consiguió la pole, George Russell, durante la clasificación del Gran Premio de Australia.
Leclerc llegó al fin de semana cauteloso respecto del potencial de Mercedes, y sus temores se hicieron realidad en las prácticas finales y la clasificación, donde Russell y Kimi Antonelli desataron un impresionante nivel de velocidad.
Leclerc finalmente ocupó el cuarto lugar, con su compañero de equipo Lewis Hamilton en séptimo lugar, y los Ferrari se ubicaron entre los McLaren de Oscar Piastri y el actual campeón mundial Lando Norris.
Después de la clasificación, se le preguntó a Leclerc si se sintió sorprendido por la diferencia con Mercedes y frustrado por no poder asegurar el P3 en la parrilla, con Isack Hadjar de Red Bull adelantándose al final del Q3.
“Frustración por el P3, sin duda”, respondió Leclerc. “No entraré en detalles, porque es un coche muy complejo de explicar, pero en la Q2 tuvimos problemas con nuestro despliegue.
Luego, en la Q3, debido a la bandera roja, tuvimos que volver a optimizar todo en la última vuelta, y no pudimos lograrlo. Estuvimos un poco por debajo de lo óptimo en esa última vuelta, y eso definitivamente nos costó la tercera posición.
Leclerc terminó cuarto en la sesión de clasificación del sábado.
Estábamos muy lejos de Mercedes. Quizás, si lo optimizáramos todo, habríamos conseguido una décima y media, pero estoy bastante seguro de que todos lo conseguimos. Son coches tan complejos que, me imagino, nadie estaba optimizando absolutamente todo el coche hoy.
Sobre la otra pregunta, no me sorprende tanto. Ayer estuve frente a las cámaras, no sé si dije la cifra, pero pensé que iban quizás medio segundo por delante, y al final están ocho décimas por delante.
Creo que esta mañana no me esperaba lo que han mostrado, y creo que se mostraron mucho más decepcionados de lo que todos en el paddock pensaban. Al mismo tiempo, es… Solo podemos respetar lo que han hecho con el motor y el rendimiento que han obtenido en comparación con otros.
Presionado sobre si él y Ferrari pueden impresionar a Mercedes en la carrera, el monegasco añadió: “No puedo hacer nada. Ayer estuvieron súper, súper fuertes. No creo que tuvieran el motor tan acelerado como esta mañana. Ni siquiera sé si estuvieron a toda potencia en la clasificación, quizá se mantuvieron un poco, porque esta mañana fue una locura”.
probablemente serán un poco menos de un segundo [por vuelta] más rápidos que todos los demás. Eso es lo que esperaba, pero ojalá me equivoque.
Al otro lado del garaje de Ferrari, Hamilton fue una décima y media más lento que Leclerc mientras lamentaba problemas con el motor a mitad de la clasificación.
“Todo el fin de semana pintaba bien hasta la Q2”, explicó. “En la Q1 con el neumático medio me sentía sólido, y me sentía genial. Luego entramos en la Q2 y tuvimos algunos problemas con el motor.
Al final tuvimos que entrar, y eso nos presionó mucho para intentar ejecutarlo con una sola vuelta, con un neumático que aún no habíamos probado, al menos en la clasificación, y eso fue complicado. Luego entramos en la Q3 y fue un desastre para todos, así que fue un poco aleatorio.
Creo que el coche tiene mucho más rendimiento y simplemente no lo ejecutamos a la perfección. Sinceramente, creo que si hubiera ido perfecto, podríamos haber quedado terceros hoy.