Cadillac es el primer equipo completamente nuevo en sumarse a la Fórmula 1 desde que Haas lo hiciera en 2016, así que echemos un vistazo a cómo resultó Melbourne para los recién llegados a la F1 y hacia dónde van desde aquí.
Cadillac se convirtió en el primer equipo completamente nuevo en unirse a la parrilla de Fórmula 1 en una década cuando compitió en su primer fin de semana de Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia.
Y aunque Valtteri Bottas no pudo terminar la carrera del domingo, Sergio Pérez llegó en el puesto 16 para asegurar que el equipo estadounidense sellara el final de la carrera en el primer intento.
Cadillac es el primer equipo completamente nuevo en sumarse a la Fórmula 1 desde que Haas lo hiciera en 2016, así que echemos un vistazo a cómo resultó Melbourne para los recién llegados a la F1 y hacia dónde van desde aquí.
¿Qué pasó en la clasificación y el Gran Premio?
Poner a prueba un coche en las pruebas es una cosa, y poner dos en pista es otra muy distinta. Cadillac hizo precisamente eso durante el fin de semana de Melbourne, consiguiendo tres sesiones de entrenamientos bastante limpias, aunque Pérez sufrió un trompo inusual en la FP1.
En la clasificación, ambos coches quedaron eliminados en la Q1, lo cual no fue una sorpresa, pero ambos pilotos lograron varias vueltas rápidas con el neumático blando. Con Carlos Sainz (Williams) y Lance Stroll (Aston Martin) sin poder participar por problemas con el coche, Cadillac demostró una fiabilidad impresionante en su primera sesión de clasificación.
Desafortunadamente, el día de la carrera, la fiabilidad finalmente les pasó factura cuando Bottas se vio obligado a parar en el césped por un problema en el sistema de combustible. Pero no fueron el único equipo que sufrió en el Gran Premio: Isack Hadjar de Red Bull y Fernando Alonso con el Aston Martin también se retiraron, mientras que Nico Hulkenberg ni siquiera logró tomar la salida con Audi.
Pérez terminó la carrera tres vueltas después, en el puesto 16, por delante de Stroll, y el equipo ahora tiene algo sobre lo que construir mientras busca ganar más experiencia en la F1.
‘Hicimos historia’: Lo que dijeron Bottas y Pérez en su regreso a la F1
Bottas y Pérez han aportado una gran experiencia a Cadillac, tanto en el funcionamiento de los equipos punteros como en su experiencia como múltiples ganadores de Grandes Premios. No se hacen ilusiones sobre la tarea que afronta el equipo, pero ambos se mostraron satisfechos con el desarrollo de la primera carrera.
“Hoy hicimos historia como equipo”, dijo Bottas. “Nuestro primer fin de semana de Gran Premio, y estamos aquí, compitiendo, y es un momento de orgullo para todos”.
Es una pena que la carrera se acortara por un problema con el sistema de combustible, pero aprendimos mucho. El equipo hizo un gran trabajo para terminar la carrera con el coche de Checo.
Todavía hay muchas cosas positivas que sacar de este fin de semana, y es solo el comienzo de este viaje juntos. Disfruté del proceso y estoy deseando llegar a China y volver a intentarlo.
Bottas vio interrumpida su carrera en Melbourne debido a un problema en el sistema de combustible.
Pérez añadió: «Completar la carrera es increíble y un verdadero logro tan solo un año después de confirmarse la inscripción. Ahora que esto ha terminado, tenemos que seguir mejorando nuestro rendimiento para poder competir con intensidad».
“Nos sentimos competitivos dentro del equipo y esa es la actitud que necesitamos a partir de ahora para poder cerrar la brecha y aspirar a algo grande”.
Lowdon tiene una “enorme confianza en el equipo”
El director del equipo, Graeme Lowdon, conoce bien el mundo de la F1 y sabe lo competitivo que es. Nunca se ilustró sobre lo difícil que sería construir un equipo desde cero.
Cadillac tiene como objetivo crear un conjunto de datos y aprender de cada carrera antes de intentar entrar en la batalla de mitad de tabla, que, basándose en el tamaño de muestra de una carrera, parece muy competitiva y sorprendentemente reñida.
“Estoy muy contento con el rendimiento del equipo”, dijo después de la carrera. “Tuvimos algunos problemas con el coche de Valtteri, lo cual fue una verdadera lástima. Fue fantástico ver al equipo Cadillac de Fórmula 1 traer su primer coche a casa”.
Nos enfrentamos a una competencia increíble, a la que respetamos muchísimo, pero tengo una confianza enorme en el equipo que estamos formando. Este es un excelente comienzo para nuestra trayectoria.
Cadillac tiene dos conductores increíblemente experimentados en sus filas mientras se preparan para el futuro.
El inicio del viaje de Cadillac
En cuanto a ese viaje, este es solo el comienzo de un largo camino para Cadillac. El equipo puede que esté usando motores Ferrari esta temporada, pero el plan es usar su propio motor de General Motors en 2029.
Pero con tanto trabajo invertido en construir un nuevo equipo de Fórmula 1 desde cero, Lowdon no ha establecido ningún objetivo público para esta temporada en cuanto a cómo sería el “éxito” para Cadillac.
“No es muy frecuente que un nuevo equipo llegue a la Fórmula 1, por lo que hay muy pocos precedentes de cómo están las cosas”, dijo a principios del fin de semana.
Es muy difícil transmitir lo difícil que es la Fórmula 1, salvo repetirlo una y otra vez. Es increíblemente competitiva… Competimos contra los mejores del mundo, así que, solo para llegar aquí, esperamos ganarnos el respeto de estos equipos y, por supuesto, con el tiempo queremos desafiarlos.
“Hay que empezar por algún lado y creo que el camino que hemos recorrido como equipo ha sido realmente positivo”.