Lewis Hamilton ha explicado en detalle por qué se siente más cómodo con el coche de Ferrari de 2026, tras haber afrontado una primera temporada complicada con el equipo el año pasado.
Lewis Hamilton ha compartido su opinión sobre por qué cree que el coche de Ferrari de 2026 se adapta mucho mejor a él que su predecesor, y el siete veces campeón del mundo ha admitido que está “realmente agradecido” al equipo por haber tenido en cuenta sus comentarios.
Tras incorporarse al equipo procedente de Mercedes el año pasado, Hamilton afrontó una difícil primera temporada como piloto de la Scuderia y terminó 2025 sin subir al podio, lo que supone la primera campaña de su carrera en la que no ha logrado subir a lo más alto del podio.
Sin embargo, las dos primeras rondas de 2026 parecen haber transcurrido mucho mejor para el británico y el equipo, con Hamilton regresando al podio en China, mientras que su compañero de equipo, Charles Leclerc, logró un puesto en el podio una semana antes en Australia.
Tras haber hablado positivamente sobre su experiencia al volante del coche hasta el momento, Hamilton explicó, antes de la tercera ronda del calendario en Japón, por qué el SF-26 se adapta bien a sus necesidades.
“Cuando me uní a Ferrari el año pasado, no tuve nada que ver con la construcción de ese coche”, dijo Hamilton. “El coche ya estaba en proceso de fabricación cuando me incorporé, y era una evolución del coche del año anterior”.
“Llegué y me encontré con un coche que no había sido construido realmente para mí y que, en general, no se adaptaba a mi estilo de conducción. Había elementos que solicitaba, pero que no pude incorporar durante la temporada porque son demasiado caros, como la suspensión, para construirlos con el límite presupuestario.”
Hamilton está disfrutando al volante del Ferrari SF-26, el coche de 2026 de Ferrari.
“Fue una temporada muy dura; no desarrollamos el coche durante el año porque decidimos centrarnos en el coche de este año. Pude trabajar en el simulador y había cosas que pedía, diciendo que teníamos que tener esto en el coche el año que viene.”
“Llegamos al coche de este año, una era completamente nueva, un nuevo comienzo para todos, pero tengo un par de cosas que pedí y estoy muy agradecido de que me hayan escuchado y las hayan hecho.
“Charles y yo lo probamos y nos encantó. El coche es más ligero y ágil, tiene menos carga aerodinámica, pero se comporta mucho más como un kart, se maneja de forma muy divertida. Es bastante entretenido.”
Reflexionando sobre el progreso de Ferrari tras la introducción de las nuevas regulaciones técnicas en 2026, Hamilton añadió: “Hay muchas opiniones diferentes sobre la generación de coches de este año, pero para mí es emocionante que sea una nueva era para este deporte.
Hamilton volvió al podio con su tercer puesto en el Gran Premio de China.
“Creo que cada vez que ha comenzado una nueva era, siempre ha sido emocionante ver de dónde surge la gente, y estoy orgulloso del equipo. El trabajo que hemos realizado durante el último año para llegar a este punto y estar más cerca del frente y en la batalla creo que es una verdadera muestra del increíble trabajo que ha hecho el equipo.”
De cara al próximo fin de semana en el Circuito de Suzuka, se le preguntó a Hamilton si, tras su resultado en el podio en Shanghái, podía soñar con lograr su victoria número 106 en su carrera.
“Probablemente está demasiado ajustado para eso; es solo la tercera carrera y acabamos de conseguir un podio después de un tiempo intentando alcanzarlo, así que creo que hay que ir paso a paso”, respondió. “Vamos a seguir intentando mejorar el rendimiento que hemos tenido hasta ahora”.
“Obviamente, Mercedes sigue por delante, así que no nos hacemos ilusiones de que tengan una clara ventaja. Han clasificado con siete décimas, seis décimas, tres décimas, creo, por delante, así que todavía tenemos una brecha que intentar cerrar y aún no hemos dado el paso para lograrlo, pero cada fin de semana es una nueva oportunidad, así que lo intentaremos con todas nuestras fuerzas.”