Dos victorias consecutivas han colocado a Kimi Antonelli al frente del Campeonato de Pilotos por primera vez.
Kimi Antonelli cree que “aún es pronto para pensar en el campeonato”, a pesar de haber conseguido la victoria en el Gran Premio de Japón y de haberse convertido en el piloto más joven en liderar el campeonato en la historia de la Fórmula 1.
El italiano de 19 años logró su segunda victoria consecutiva el domingo en el Circuito de Suzuka, tras su éxito en China en la ronda anterior, donde se convirtió en el ganador más joven de un Gran Premio.
Tras haber conseguido la pole en Japón, Antonelli tuvo una salida desastrosa y cayó hasta la sexta posición en la primera vuelta antes de remontar posiciones mientras McLaren y Ferrari hacían entrar a boxes a sus pilotos.
El momento crucial llegó casi a la mitad de la carrera de 53 vueltas, cuando George Russell, compañero de equipo de Mercedes, entró en boxes desde la primera posición justo cuando se desplegó el coche de seguridad tras un fuerte accidente de Ollie Bearman.
La bandera amarilla permitió al nuevo líder de la carrera, Antonelli, hacer una parada en boxes y reincorporarse al frente del pelotón antes de lograr una victoria aplastante con casi 14 segundos de ventaja.
Ante las dificultades de Russell para rendir al máximo y verse obligado a conformarse con el cuarto puesto al cruzar la meta, Antonelli lidera ahora la clasificación por primera vez con una ventaja de 9 puntos tras los tres primeros Grandes Premios de la temporada.
“Me siento bastante bien. Por supuesto, todavía es pronto para pensar en el Campeonato, pero vamos por buen camino”, dijo Antonelli tras la carrera.
“En la carrera tuve una salida terrible, solo necesito revisar qué pasó, pero luego tuve suerte con el coche de seguridad para ponerme en cabeza, pero luego el ritmo fue increíble y fue un segundo stint realmente bueno. Me sentí muy bien con el coche y estoy muy satisfecho con eso.”
“Creo que obviamente tuvimos mucha suerte con el coche de seguridad, pero en la pista media fuimos realmente fuertes una vez que tuve aire limpio y luego en la pista dura el ritmo fue simplemente increíble.”
“No sé qué habría pasado, cuál habría sido el resultado sin el coche de seguridad, pero sin duda me facilitó mucho la vida.”
Al no celebrarse las carreras de Bahréin y Arabia Saudí en abril, hay un lapso de tiempo hasta la próxima carrera en Miami, donde los equipos tienen previsto introducir mejoras significativas para la prueba estadounidense.
Antonelli afirmó que se centraría en mejorar sus salidas, que han sido deficientes en comparación con las de los rivales de Mercedes a lo largo de 2026 hasta el momento.
Dijo: “Por suerte tengo tres semanas, así que ahora puedo practicar algunas sueltas del embrague para familiarizarme mejor con él, porque sin duda ha sido un punto débil en lo que va del año y necesitamos mejorarlo, ya que de eso se puede ganar o perder carreras fácilmente”.