George Russell reflexiona sobre un Gran Premio de Holanda lleno de acontecimientos, en el que consiguió el cuarto puesto con su Mercedes.
George Russell fue el único piloto de Mercedes que terminó la carrera en los puntos en Zandvoort, pero a pesar de llegar a casa en lo que parecía un creíble cuarto lugar, quedó frustrado y decepcionado con cómo se desarrolló su domingo.
El piloto de Mercedes terminó a solo cinco segundos del podio en los Países Bajos, al final de una carrera caótica que contó con tres Safety Cars y un Safety Car Virtual. Tras salir quinto, Russell estaba en el meollo del asunto, pero sin sacar nada positivo de la carrera.
Su día empezó literalmente mal, pues perdió una posición en la salida frente a Charles Leclerc. Russell no pudo remontar y superar al Ferrari, pero tuvo suerte de que Leclerc entrara en boxes antes del primer Safety Car. El tiempo que Russell ganó con su parada “libre” lo superó por delante del piloto monegasco, pero ahí fue donde el día empezó a complicarse.
Leclerc intentó una maniobra agresiva por el exterior de la curva 11 y hacia el interior de la curva 12, y terminó adelantando a un Russell ligeramente desorientado. Sin embargo, esto dejó al piloto de Mercedes con daños en el coche, lo que le obligó a dejar pasar a su compañero de equipo Kimi Antonelli, un mensaje que Russell pareció cuestionar por radio.
“Para ser honesto, no me siento satisfecho de haber terminado cuarto después de esa carrera”, dijo Russell después.
Fue una mala salida, una mala conducción por mi parte. Luego Charles me adelantó, luego el ritmo fue malo, y luego, obviamente, los daños tras el incidente con Charles. Debido a los daños, perdí un segundo por vuelta, así que no fue nada divertido, y tuve mucha suerte de terminar en cuarto lugar.
Los comisarios analizaron el adelantamiento, pero ambos pilotos coincidieron en que fue un incidente de carrera, por lo que no se tomaron más medidas.
Russell tuvo entonces la suerte de heredar dos lugares cuando su compañero de equipo y Leclerc chocaron posteriormente; el de Ferrari se estrelló mientras que Antonelli recibió suficientes penalizaciones como para quedar fuera del top 10 después de la carrera.
Pero con el coche dañado, le faltó ritmo para intentar alcanzar a Isack Hadjar por el último puesto del podio. Si bien el cuarto puesto parecía un buen resultado en teoría, era evidente que Russell no estaba contento con su domingo.
“Uno espera que al volver [de las vacaciones de verano] todo sea más sencillo, pero la Fórmula 1 nunca es así. No fue una buena carrera en muchos aspectos, y tenemos que analizarlo y explicar por qué”, añadió Russell.
Russell se apresuró a felicitar a Hadjar después de la carrera en los Países Bajos.
Pero lo cierto es que las diferencias entre muchos equipos ahora son muy estrechas, y cuando llegas a una pista como esta, donde adelantar es muy difícil, la posición en pista es vital, la clasificación es importante y la estrategia de paradas en boxes es fundamental. La suerte… ya sabes, Charles tuvo mala suerte con el tiempo del Safety Car, y nosotros tuvimos suerte con todo lo demás.
“Sí, necesito un día para evaluarlo”.
Lo único que Russell no tardó en hacer fue felicitar a Hadjar por su primer puesto en el podio, diciendo que el novato hizo “un trabajo increíble” y repitiendo que él mismo “no merecía” terminar en el podio en esta carrera.
Sin embargo, Russell no tiene mucho tiempo para ordenar sus pensamientos y determinar dónde salió mal su carrera, ya que faltan solo unos días para que el circo de la F1 viaje a Monza, y el Gran Premio de Italia comience el próximo fin de semana.