25 de junio de 2026, Tras las importantes actualizaciones introducidas en sus monoplazas la última vez en Barcelona, Ferrari presentará en Austria novedades en materia de motores.
Ferrari ha anunciado sus planes para introducir una mejora en la unidad de potencia en el Gran Premio de Austria de este fin de semana, y el equipo está “trabajando sin descanso” para aprovechar las oportunidades de desarrollo.
La nueva especificación de la unidad de potencia de Ferrari , que surge tras una importante actualización del automóvil, forma parte de su programa “ADUO” ( Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Actualización ) de 2026.
También llega poco después de la histórica primera victoria de Lewis Hamilton para la Scuderia en un Gran Premio en Barcelona, que puso fin al inicio victorioso de la temporada de Mercedes y a la nueva era de regulaciones de la F1.
En declaraciones previas al evento en el Red Bull Ring, Enrico Gualtieri, director técnico de la unidad de potencia de Ferrari, confirmó la mejora y explicó algunos de los motivos que la justifican.
Ferrari se ha consolidado como el rival más cercano de Mercedes en lo que va de temporada.
“Desde el inicio del proyecto 2026, hemos combinado un enfoque de desarrollo continuo con programas de desarrollo a largo plazo para aprovechar al máximo todas las oportunidades disponibles para aumentar el rendimiento de nuestra unidad de potencia”, dijo Gualtieri. “Estas dos líneas de trabajo se desarrollan en paralelo y a menudo se refuerzan mutuamente”.
“Todo el equipo de la fábrica está trabajando sin descanso para aprovechar al máximo las oportunidades adicionales que ofrece el mecanismo ADUO, en plena consonancia con nuestra hoja de ruta de desarrollo prevista.
“La mejora que estamos introduciendo en Spielberg es relativamente menor y es el resultado del trabajo realizado en las últimas semanas para transferir las mejoras de nuestro programa de desarrollo a la pista.
“Representa a la perfección los principios clave de nuestro deporte: la mejora continua, la reacción rápida y el aprovechamiento de los logros a la primera oportunidad.”
En cuanto a la viabilidad de esperar que una actualización de este tipo transforme el orden jerárquico, Gualtieri intentó calmar las expectativas diciendo: “Como ya se ha mencionado, esta actualización no supone un gran cambio y, por sí sola, no alterará el orden competitivo.
“Lo que sí demuestra es la actitud del equipo y de nuestros socios técnicos: esforzarse continuamente y aprovechar al máximo cada oportunidad para mejorar nuestro producto.
“En un campeonato tan competitivo como este, no es realista esperar que una sola actualización transforme el panorama general, especialmente dadas las actuales limitaciones de homologación y desarrollo.
“El rendimiento se construye progresivamente, no solo mediante cambios de hardware, sino también mediante la optimización eficaz del conjunto carrera tras carrera.”
Ferrari ocupa el segundo puesto en el Campeonato de Equipos de cara al Gran Premio de Austria, con 190 puntos frente a los 262 de Mercedes, mientras que Hamilton es segundo en el Campeonato de Pilotos, con 115 puntos frente a los 156 de Kimi Antonelli.