19 de julio de 2026, Kimi Antonelli le arrebató a Charles Leclerc dos victorias consecutivas, y el piloto de Ferrari tuvo que conformarse con el segundo puesto en el Gran Premio de Bélgica.
Charles Leclerc ha reconocido que “creyó en la victoria hasta el final” del Gran Premio de Bélgica, en el que terminó muy cerca de Kimi Antonelli, de Mercedes, tras haber irrumpido con fuerza en la lucha por la victoria.
Tras haber subido al escalón más alto la última vez en Silverstone, Leclerc confiaba en que Ferrari podría plantar cara a las Flechas Plateadas una vez más, pero sufrió un revés frustrante al tener que reducir la velocidad en su última vuelta de la clasificación debido a una bandera amarilla.
Sin embargo, logró superar la decepción de salir cuarto al adelantar a George Russell en la primera vuelta para colocarse tercero, antes de alcanzar a Max Verstappen de Red Bull para ganar otra posición.
El holandés logró remontar y dejó a Leclerc en las garras de Oscar Piastri, con quien protagonizó una tensa lucha que provocó daños en el McLaren.
Por suerte para Leclerc, salió ileso, lo que permitió a Ferrari aprovechar al máximo el coche de seguridad virtual y llamarlo a boxes antes de enviarlo de nuevo a pista por delante de Antonelli.
“Creí en la victoria hasta el final”, admitió tras perder finalmente el liderato ante el italiano a falta de 10 vueltas. “Obviamente, tuvimos algo de suerte con el coche de seguridad virtual en el momento justo, pero el ritmo era bastante bueno”.
Tras la colisión de Russell con el segundo Ferrari de Lewis Hamilton, que puso fin a su carrera , y la ausencia de puntos de Leclerc en el podio, la lucha por el título de pilotos se ha intensificado aún más, situándose ahora a 28 puntos de Russell y a 33 de su compañero de equipo.
A pesar del impulso positivo que está cosechando la Scuderia, el monegasco añadió que todavía tienen problemas que solucionar para poder plantear un desafío a largo plazo contra Mercedes, especialmente después de haber tomado la inusual decisión de no introducir ninguna mejora este fin de semana.
Leclerc explicó: “Ha habido unas cinco o seis vueltas en pista dura en las que he tenido problemas con el eje delantero y luego ha mejorado un poco.
“Me sentí mejor con el coche, aún queda trabajo por hacer, pero sin duda es un paso adelante.”