5 de septiembre de 2026, Ferrari fracasó en su intento por conseguir la pole position ante su afición en Monza.
Charles Leclerc y Lewis Hamilton admiten que Ferrari no logró ejecutar una estrategia lo suficientemente buena durante la clasificación para el Gran Premio de Italia, y que ambos solo consiguieron la cuarta y quinta posición respectivamente.
Dado que el rebufo en Monza resultó crucial, los equipos y los pilotos intentaron trabajar al unísono para tener una oportunidad de conseguir la pole position antes de la carrera del domingo, que consta de 53 vueltas.
Pero la Scuderia no estuvo a la altura de las expectativas ante su afición, ya que tanto Leclerc como Hamilton se encontraron a dos décimas del sorprendente poleman, Pierre Gasly .
Ambos tuvieron la suerte de llegar siquiera a la fase final de la clasificación, ya que ambos quedaron al borde de la eliminación en la Q2, y Hamilton logró pasar por tan solo 0,001 segundos por encima del Audi de Gabriel Bortoleto.
“Fue una sesión muy dura, sobre todo en lo que respecta a conseguir consistencia, y creo que al final no lo logramos. No ejecutamos bien”, dijo Hamilton.
“En la primera vuelta de la Q1 me sentí muy bien y paré para cuidar el neumático, y luego pasé a la Q2 y se suponía que debía hacer una estrategia de empujar-enfriar-enfriar-empujar.”
“Pero como Charles no quería salir, lo retrasaron, lo retrasaron, así que solo pude dar un empujón y sí, básicamente esa fue toda la sesión.”
Leclerc admitió que la sesión había sido un desastre en general, además de haber tenido un problema técnico que lo puso en desventaja tanto a él como al equipo.
“Hemos tenido demasiados problemas. Desafortunadamente, en el segundo trimestre tuvimos un gran problema con la batería, que luego entendimos y solucionamos en parte para el tercer trimestre, pero fue una temporada caótica”, dijo.
“Cuando quieres conseguir esas últimas centésimas, tenemos que ser perfectos como equipo y no lo hemos sido, así que tenemos que analizar qué está pasando.”
Leclerc quiso recalcar que el resultado podría haber sido diferente si Ferrari hubiera tenido una mejor actuación, algo que, en su opinión, Gasly y Alpine lograron con un resultado sorprendente.
“Hablé con Pierre ayer y me preguntó algunas cosas sobre las curvas 6 y 7. Le dije: ‘Vale, con Pierre puedo compartir información’, y hoy nos ha ganado a todos la pole”, añadió Leclerc.
“Me alegro mucho por Pierre. Creo que es una gran sorpresa para todos, pero demuestra que con estos coches, especialmente en circuitos como este, si haces todo a la perfección, puede marcar una gran diferencia.”
“No creo que tengan el mejor coche, pero creo que hoy han hecho el mejor trabajo y, en un circuito como este, eso marca una diferencia mucho mayor que en otros circuitos.”
Un consuelo que la pareja de Ferrari puede sacar tras sus dificultades en la clasificación es que, después de la penalización de tres puestos en la parrilla impuesta a Oscar Piastri por obstaculizar a Liam Lawson en la primera curva, la segunda fila estará completamente roja, ya que Leclerc y Hamilton han ascendido al tercer y cuarto puesto respectivamente.