Red Bull producirá sus propios motores a partir de la temporada 2026 y el jefe del equipo, Laurent Mekies, ha reconocido el desafío que tiene por delante el equipo al hacerlo.
Laurent Mekies ha admitido que Red Bull tiene una “montaña que escalar” al embarcarse en el proyecto de construir sus propias unidades de potencia a partir de 2026, y el jefe del equipo anticipó un año con “muchas noches de insomnio” por delante.
En medio de la introducción de nuevas regulaciones técnicas la próxima temporada, Red Bull Powertrains, en asociación con Ford, desarrollará las unidades de potencia utilizadas por Red Bull Racing y su equipo hermano Racing Bulls.
Esto marca un cambio con respecto al proveedor actual Honda, que a partir de 2026 únicamente suministrará motores a Aston Martin.
Durante el fin de semana del Gran Premio de Italia, Mekies, quien se convirtió en director del equipo y CEO de Red Bull en julio, fue interrogado sobre los recientes comentarios hechos por Toto Wolff de Mercedes sugiriendo que el equipo con sede en Milton Keynes tiene “el Monte Everest que escalar” al construir sus propias unidades de potencia para las nuevas regulaciones .
“Creo que Toto tiene razón al decir que es un Everest para escalar; eso es lo que es”, respondió Mekies. “Es una locura tomar la decisión de fabricar tu propia unidad de potencia, como ha hecho Red Bull. Es un desafío increíble estar asociado con él”.
Es el tipo de locuras que hace Red Bull, así que es una buena sensación. Pero no subestimamos lo increíble que es.
Red Bull Powertrains suministrará sus propios motores a Red Bull Racing y Racing Bulls a partir de 2026
Estos chicos llevan 90 años haciéndolo, así que sería una tontería por nuestra parte pensar que vamos a llegar aquí y, desde el principio, estar al nivel de Ferrari o Mercedes. Sería una tontería.
A pesar de reconocer los posibles obstáculos que hay por delante, Mekies insistió en que es un desafío que Red Bull está disfrutando.
“Se está configurando al estilo Red Bull, al máximo nivel posible”, explicó. “Vamos paso a paso. Intentamos acelerar el ritmo, tanto la unidad de potencia como la estructura que la rodea: el personal, la infraestructura”.
Luego, como dije, nos espera un año de mucho trabajo duro, con muchas noches en vela el próximo año para intentar alcanzar el nivel adecuado. Pero es un reto que se parece mucho a un reto de Red Bull, y eso nos encanta.
“No vamos a poner una cifra a dónde creemos que llegaremos, porque no creo que nadie la tenga, pero sabemos que empezamos con una montaña que escalar, como dijo Toto”.