24 de octubre de 2026, Lando Norris, de McLaren, tuvo que conformarse con la octava posición tras una complicada Q3 en Austin, un puesto por detrás de su compañero de equipo, Oscar Piastri.
Lando Norris calificó su actuación en la sesión de clasificación de Austin como un “trabajo de mierda” después de que una infracción tardía sobre los límites de la pista, combinada con un coche difícil de manejar, lo dejara en octavo lugar.
Tras los entrenamientos del viernes, el vigente campeón del mundo había expresado abiertamente que, si bien el coche de McLaren tenía potencial , los problemas de manejo hacían que resultara demasiado difícil lograr la vuelta perfecta.
Si bien se observaron mejoras durante la clasificación del sábado en el Circuito de las Américas, Norris tuvo una Q3 complicada, ya que su último intento, que inicialmente lo había colocado en la sexta posición, fue anulado debido a una infracción de los límites de la pista en la curva 19. Como resultado, cayó hasta la octava posición, detrás de su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri, mientras que Kimi Antonelli, de Mercedes, celebró una impresionante pole position.
“No fue genial”, dijo Norris cuando le preguntaron cómo le había ido en la Q3. “Pues sí, no sé, fue difícil. El coche se comportó mejor que nunca, pero yo hice un trabajo pésimo”.
Al preguntársele qué podría suceder en la carrera del domingo, Norris admitió que sería difícil obtener muchas ventajas desde su posición de salida en la parrilla.
“Sinceramente, no tengo ni idea”, añadió. “El ritmo no es malo, es mejor de lo que parece, pero supongo que será difícil desde la octava posición. Simplemente un mal día”.
Piastri también se hizo eco de los comentarios de Norris del viernes, mencionando problemas similares con el manejo de su MCL40 en el circuito de Austin. Tras conseguir finalmente la séptima posición, el australiano admitió que hasta el momento no había sido un fin de semana ideal.
Al preguntarle sobre su ritmo en la sesión, el australiano respondió: “No sé si alguna vez mejoró, pero sí, ha sido difícil todo el fin de semana. Simplemente no ha habido ritmo, así que es un poco desconcertante”.
“Quiero decir, creo que el coche tiene potencial para ser rápido, pero es increíblemente difícil de conducir. Ha sido un desafío desde la primera vuelta de ayer hasta ahora, así que no es una gran sorpresa haber terminado donde estamos.”
Piastri también explicó cómo él y su equipo habían estado probando diversas soluciones para intentar sortear los problemas a los que se enfrentaban, pero sin éxito.
“Hemos probado muchas cosas, pero nada parece haber dado resultado”, añadió. “Así que, la verdad, no esperábamos que ninguno de los cambios que hicimos marcara una gran diferencia, pero ha sido increíblemente difícil conseguir buenos tiempos por vuelta con el coche. En fin, es uno de esos fines de semana”.