30 de octubre de 2026, Valtteri Bottas ha incorporado una serie de nuevos componentes a su unidad de potencia en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
El piloto de Cadillac, Valtteri Bottas, sufrirá una importante penalización en la parrilla de salida del Gran Premio de Ciudad de México de este fin de semana después de que el equipo cambiara varios componentes de la unidad de potencia de su coche.
Cadillac, impulsado por motores Ferrari, ha equipado un nuevo motor de combustión interna (ICE), turbocompresor (TC), sistema de almacenamiento de energía (ES), unidad de control electrónico (PU-CE) y unidad motor-generador cinético (MGU-K).
Según el reglamento, la primera vez que se exceda la asignación de cualquiera de los elementos, se aplicará una penalización de 10 puestos en la parrilla de salida, y la segunda vez que esto ocurra (y así sucesivamente) resultará en una penalización de cinco puestos en la parrilla de salida; todas las penalizaciones en el mismo evento se aplicarán de forma acumulativa.
Si un piloto recibe una penalización superior a 15 puestos en la parrilla de salida, deberá comenzar la carrera desde la última posición, independientemente de cualquier sanción.
Los cinco nuevos elementos de la unidad de potencia de Bottas son novedades para la temporada 2026, lo que significa que podría sufrir un descenso oficial de 50 puestos.
“Si el coche número 77 queda clasificado en los resultados de la sesión de clasificación, se le asignará una posición en la parrilla de salida de la carrera de acuerdo con el artículo B2.5.4b.iv del Reglamento de la FIA sobre la Fórmula 1”, rezaba un documento del organismo rector de la Fórmula 1.
Bottas no pudo comparecer el jueves ante los medios en México debido a una enfermedad, y su compañero de equipo y héroe local, Sergio Pérez, también se sintió indispuesto y llegó tarde al circuito el viernes.
Ambos están participando en los entrenamientos con el equipo según lo previsto, y el estadounidense Colton Herta solo condujo el Cadillac de Bottas en la primera sesión de entrenamientos libres del viernes como requisito para los pilotos jóvenes.
Aún no se ha confirmado la participación del finlandés con el equipo para 2027, a pesar de que Pérez anunció su futuro con Cadillac hasta 2029.