31 de octubre de 2026, Haas anunció el sábado por la mañana que Ryo Hirakawa reemplazaría a Esteban Ocon en México.
Ryo Hirakawa ha reflexionado sobre su tardía convocatoria para correr con Haas en el Gran Premio de Ciudad de México, y el piloto japonés describió la oportunidad de hacer su debut en la Fórmula 1 como un “sueño hecho realidad”.
Haas convocó a Hirakawa apenas unas horas antes de la sesión de clasificación del sábado en México para sustituir al piloto habitual Esteban Ocon , sin que el equipo hiciera más comentarios sobre los motivos del cambio.
Hirakawa ya había competido en la primera sesión de entrenamientos libres el viernes con el equipo estadounidense en su papel de piloto reserva y para cumplir con el reglamento, que estipula que cada piloto titular debe ceder su lugar a un novato dos veces en la temporada.
La participación de Hirakawa el viernes fue su novena aparición en una sesión de entrenamientos libres 1 (FP1) tras haber corrido anteriormente para Haas, Alpine y McLaren desde 2024, pero hará su debut en un Gran Premio el domingo tras clasificarse en la 19ª posición.
“Obviamente, fue una gran sorpresa esta mañana, pero siempre estoy aquí para ser piloto de reserva”, dijo Hirakawa cuando se le preguntó sobre los detalles de la convocatoria, ya que también había participado en la FP3.
“Este es un papel para mí, estaba preparado, pero siempre soñé con ello. Hoy, el sueño se hace realidad. Clasificación hoy, carrera mañana.”
“Estas 12 horas han pasado volando, tengo mucho que preparar y el equipo me ha ayudado muchísimo. Muchas gracias al equipo.”
Hirakawa, piloto de Toyota en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), es dos veces campeón de la categoría, además de haber ganado las 24 Horas de Le Mans de 2022.
Hirakawa también aspira a ganar el WEC el próximo fin de semana en Monza, aunque aún no se ha confirmado quién correrá para Haas en Brasil el próximo fin de semana.
A pesar de no saber si esta sería su única participación en la Fórmula 1, el piloto de 32 años estaba entusiasmado ante la perspectiva de competir en su primer Gran Premio.
“Para la carrera, hay mucho que preparar, para ser honesto”, agregó. “Pero hoy el objetivo principal era pasar la Q1, lo cual fue una lástima para mí, tuve tráfico en la última vuelta de empuje”.
“Fue una verdadera lástima, pero todo salió bien y ahora solo necesito concentrarme en la carrera de mañana. Estoy muy emocionado.”