6 de noviembre de 2026, El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, confirmó que mantuvo conversaciones con Lewis Hamilton y Charles Leclerc tras su batalla en el Gran Premio de Ciudad de México, insistiendo en que el equipo debe ser lo primero.
El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, ha insistido en que no les está pidiendo a Lewis Hamilton y Charles Leclerc que sean “mejores amigos” después de haber conversado con ambos tras su batalla en pista en el Gran Premio de Ciudad de México.
Los pilotos de la Scuderia lucharon rueda a rueda durante la primera vuelta en el Autódromo Hermanos Rodríguez, y el equipo finalmente perdió la oportunidad de lograr un doblete después de que Leclerc recibiera una penalización de cinco segundos por el incidente en el que se vio involucrado su compañero de equipo, Hamilton.
El británico pidió que se debatieran las reglas de juego entre los pilotos antes del Gran Premio de Sao Paulo, y Vasseur confirmó durante la rueda de prensa de los representantes de los equipos del viernes que se había celebrado una reunión la noche anterior.
“Hablamos ayer por la tarde porque tenía que volar de regreso a Europa entre las dos carreras”, explicó Vasseur.
“Todo salió bien. Fue positivo conversar y aclarar mi postura y la de ellos. Ahora pasamos página y nos centramos en el siguiente punto.”
Creo que han acumulado cierta frustración porque empiezan cada fin de semana uno al lado del otro, y eso conlleva una acumulación de incidentes. Al fin y al cabo, las reglas son siempre las mismas. Tienen que respetarse mutuamente. Son dos competidores con espíritu de lucha, pero necesitan respetarse.
“Principalmente, y ante todo, deben respetar la marca, el equipo, a las personas que trabajan desde casa y a las que trabajan en el circuito. Estamos dedicando mucho esfuerzo a esto, y el mensaje fue claro y seguirá siéndolo.”
Vasseur también dejó claro que los intereses de Ferrari deben seguir siendo la prioridad, reconociendo que el equipo en su conjunto no había estado a la altura tras no lograr convertir su sólida posición en Ciudad de México en una victoria.
«Fracasamos colectivamente porque terminamos primero y segundo, pero al final no ganamos la carrera», añadió el jefe de Ferrari. «La conclusión de la reunión de anoche fue clara. Fue un recordatorio de que Ferrari es lo primero, para la marca, para los empleados y para los Tifosi».
Al preguntársele si gestionar a Hamilton y Leclerc estaba resultando especialmente difícil, Vasseur señaló el buen momento de forma de Ferrari y las ventajas de tener dos pilotos muy igualados, a pesar del potencial de que aumenten las tensiones.
“Sin duda, tenemos dos jugadores experimentados y competitivos”, dijo.
“Ya llevamos cuatro o cinco carreras seguidas en cabeza, sumando la mayor cantidad de puntos después de Monza y Madrid. Hay una escalada porque ambos quieren ganar carreras. Creo que esa es probablemente la desventaja del sistema. Tenemos a dos pilotos competitivos que salen cada fin de semana uno al lado del otro.”
“Pero hoy estamos segundos, porque tenemos dos jugadores muy igualados y tenemos que gestionarlo. Es una decisión en la alineación, y tiene sus pros y sus contras. Pero me ocuparé de los contras.”
Vasseur también fue interrogado sobre la relación entre Hamilton y Leclerc, y sobre si le preocupaba la insistencia de Hamilton en que no se dejaría silenciar tras los sucesos de México.
“Fui claro con Lewis, y eso quedará entre Lewis y yo”, respondió.
“No se puede comparar la relación entre Carlos [Sainz] y Charles, Charles y Lewis, o Lewis y Valtteri [Bottas] en el pasado. Tienen personalidades diferentes.”
“No les pido que sean mejores amigos. Creo que incluso eso sería un poco negativo. Simplemente les pido que actúen y trabajen como profesionales, y eso es todo.”
El francés hizo hincapié en la importancia de dar prioridad a los empleados de Ferrari cuando se le preguntó si se habían establecido consecuencias en caso de que ocurrieran incidentes similares en el futuro.
“Tuvimos una conversación, y debe mantenerse en privado. Es una cuestión de respeto hacia ellos y hacia el equipo”, dijo.
Trabajamos para una marca, para patrocinadores, pero principalmente para los empleados del equipo. Hemos tenido una buena recuperación en cuanto a rendimiento. Volvimos después de Madrid en mucha mejor forma, y eso se debe al trabajo de la gente en casa. Como equipo, todos debemos tenerlo presente. No es por casualidad, sino por el trabajo de los empleados de la empresa.
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, también dio su opinión sobre la situación, estableciendo paralelismos con la infame rivalidad entre Hamilton y Nico Rosberg durante su etapa juntos en las Flechas Plateadas.
“Es como un déjà vu porque me hiciste exactamente las mismas preguntas durante tantos años, y luego Nico lo dejó”, dijo Wolff.
A veces, cuando pones a dos pilotos fuertes en la pista, los mejores tienen ventaja y quieren ganar. Esa es una situación muy difícil de manejar, sobre todo bajo la presión mediática cuando esos coches compiten en cabeza. Entiendo perfectamente por lo que está pasando Fred en este momento.
“A veces hace falta un incidente realmente duro para dejar las cosas claras. Cuando estuve allí con Nico y Lewis, cada vez que había un accidente, se entendía que ese era el límite y que no iba a continuar así.”
“Se trata de respeto por el equipo: las miles de personas que lo integran y la marca para la que trabajan. Eso es lo que deben tener presente.”