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Norris lamenta su “molesto” accidente en la FP2 en Azerbaiyán y llega al fin de semana “atrasado en aprendizajes”.

El primer día de Lando Norris en el Circuito de la Ciudad de Bakú empeoró con un incidente a mitad de la segunda práctica.

Lando Norris tuvo que lamentar un encuentro “molesto” con el muro durante la segunda sesión de prácticas del viernes en el Gran Premio de Azerbaiyán, lo que le costó un valioso tiempo en la pista mientras regresaba a boxes para reparaciones.

Norris, el que marcó el ritmo en la FP1, estaba en una vuelta rápida en el circuito de la ciudad de Bakú cuando se desvió al salir de la curva 4 (después de un encuentro cercano en la curva 2) y golpeó el concreto que bordeaba la pista.

“Estoy contra la pared, se me ha ido el neumático”, informó Norris por la radio, antes de avanzar lentamente el resto de la vuelta y finalmente estacionarse afuera del garaje de McLaren.

En declaraciones posteriores a los medios, Norris dijo: «Uno costoso, sobre todo aquí. Me sentía bien hasta entonces. Prefiero esto, esforzarme y encontrar los límites, que no encontrarlos en absoluto. Pero es molesto».

“Me hubiera gustado dar algunas vueltas con mucho consumo de combustible, especialmente con estos neumáticos (el compuesto más blando en comparación con el año pasado), pero es lo que hay y tendré que compensarlo”.

Continuó: «La pista es muy diferente a la del año pasado; es mucho más rápida y el compuesto de neumáticos es más blando, algo que no usamos tan a menudo. Lo usamos en Mónaco, Imola… Creo que eso es todo».

Estoy atrasado en lo que he aprendido, pero tanto yo como Oscar [Piastri] tuvimos una sesión complicada. Él también parecía tener algunas dificultades con el coche, pero veremos qué podemos compensar mañana.

Como mencionó Norris, su compañero de equipo y líder del campeonato, Piastri, tuvo sus propios dramas el viernes gracias a un problema en la unidad de potencia en la FP1 y un roce con las barreras de la curva 15 en la FP2.

“Un poco complicado, sí”, dijo sobre su día. “Con algunos altibajos. Creo que el ritmo está ahí, pero no es fácil aprovecharlo al máximo ahora mismo, así que probablemente eso sea lo principal”.

“Probamos algunas cosas en la FP2, estoy seguro de que miraremos hacia atrás y veremos qué podemos cambiar para mañana, pero creo que será un poco diferente con la elección de neumáticos y cosas así.

“Creo que hoy todavía quedan muchos aspectos positivos, solo algunos momentos complicados”.

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