A pesar de que ambos Ferrari terminaron dentro de los puntos en Bakú, los pilotos Charles Leclerc y Lewis Hamilton lo consideraron un fin de semana decepcionante.
Charles Leclerc insiste en que Ferrari “tiene que reaccionar” después de un decepcionante Gran Premio de Azerbaiyán a pesar del doble resultado en puntos para la Scuderia.
El piloto monegasco sólo pudo terminar noveno en la carrera de 51 vueltas del domingo en las calles de Bakú, con su compañero de equipo Lewis Hamilton un lugar más adelante después de que ambos pilotos comenzaran en la parte baja del campo.
Hamilton no logró llegar a la Q3 y comenzó P12, mientras que Leclerc se estrelló en la Q3 y comenzó P10 en un lugar donde previamente había logrado cuatro pole positions seguidas.
“Tenemos que reaccionar. No ha sido un fin de semana fuerte en absoluto”, dijo Leclerc cuando se le preguntó cómo él y el equipo avanzan.
Siempre es fácil echarle la culpa al coche, y creo que, en general, este fin de semana no ha sido el más fuerte y ha sido un fin de semana difícil. Tenemos algunas explicaciones: la primera es probablemente mi enfoque en la puesta a punto, que no ha sido el adecuado. La segunda, creo que nuestro coche tiene problemas cuando hace frío, y ha hecho bastante frío desde ayer, lo que nos ha afectado.
Pero creo que la razón principal, y soy el principal responsable, es el error en la clasificación. Cuando empiezas décimo, es muy difícil cambiar la situación.
Uno espera superar la estrategia de los demás pilotos rápidos, pero terminé en el otro lado y estuve atrapado detrás de Liam [Lawson] toda la carrera. Él hizo un excelente trabajo defendiéndose y tenía buena velocidad en recta, así que pudo mantenerme atrás, y yo no pude usar mi ritmo, así que fue una carrera aburrida.
Ferrari llegó al fin de semana después de otra sólida actuación el viernes, con Hamilton marcando el ritmo en los entrenamientos libres 2 por delante de Leclerc y contento con la dirección que había tomado el equipo.
El siete veces campeón del mundo se mostró satisfecho con su progreso en una carrera en la que adelantar fue difícil, pero coincidió con la evaluación de su compañero de equipo de que era necesario un mejor rendimiento en la clasificación.
“Tuve un buen comienzo y avancé hasta el octavo puesto, lo cual fue positivo”, dijo.
Creo que nuestro ritmo final no fue muy bueno en carrera y creo que perdí mucho terreno en el primer stint, sobre todo con el neumático duro en comparación con los pilotos que usaban los medios. Pero recuperé terreno hacia el final, pero creo que, en general, el ritmo no fue muy bueno y la clasificación es clave.
“Creo que esto demuestra que la clasificación lo es todo. Ayer no funcionamos a la perfección, así que tenemos trabajo por hacer, pero lo abordaremos internamente e intentaremos mejorar”.