Max Verstappen colocó su Red Bull en lo más alto de la tabla de tiempos durante la tercera y última práctica antes del Gran Premio de Singapur.
Max Verstappen ha marcado el ritmo durante la tercera y última sesión de entrenamientos libres antes del Gran Premio de Singapur, con el piloto de Red Bull a la cabeza por delante de Oscar Piastri de McLaren y el Mercedes de George Russell.
Con el nombre en lo más alto de la tabla de tiempos cambiando durante la hora, fue Verstappen quien finalmente fue el más rápido de todos con un tiempo de 1m 30.148s, colocándose 0.017s por delante de Piastri.
Después de una FP2 interrumpida el viernes por la noche, que incluyó dos banderas rojas y varios momentos difíciles para varios pilotos, la última hora de práctica del sábado ofreció una última oportunidad para que los pilotos y equipos hicieran los preparativos finales antes de la clasificación más tarde en el día.
Fue un comienzo relativamente tranquilo ya que la sesión empezó a las 17.30 hora local con temperaturas más altas que durante el día anterior, con la pareja Haas liderando a los primeros corredores, la mayoría calzando neumáticos medios para sus vueltas iniciales.
A medida que la pista comenzó a llenarse y la mayoría de los pilotos habían marcado un tiempo (solo Verstappen y Russell aún no se habían atrevido a salir a los 15 minutos), Lando Norris fue el más rápido con un tiempo de 1m 31.021s, lo que llevó a su ingeniero a responder: “Bienvenido de nuevo”.
Momentos después, se lanzó una bandera roja cuando Liam Lawson golpeó la pared al acercarse a la curva 8 después de pasar por los bordillos, y el auto Racing Bulls dañado nuevamente se detuvo en la pista como lo había hecho durante un incidente anterior con Lawson en la FP2 del viernes.
Resultados de la práctica 3
FÓRMULA 1 SINGAPORE AIRLINES GRAN PREMIO DE SINGAPUR 2025
| Pos. | Conductor | Tiempo |
|---|---|---|
| 1 |  | 1:30.148 |
| 2 |  | +0,017 s |
| 3 |  | +0,049 s |
| 4 |  | +0,089 s |
| 5 |  | +0,089 s |
Tras una parada mientras se recuperaba el VCARB 02 y se retiraban los restos del circuito, la acción se reanudó con poco más de 35 minutos restantes. La pareja de Mercedes, Russell y Kimi Antonelli, regresó a la pista con los neumáticos blandos instalados, tras centrarse en sus simulaciones de clasificación.
Se mostró una bandera amarilla después de que Carlos Sainz se escapara por la vía de escape en la curva 14 antes de volver a la pista, justo cuando su compañero de equipo en Williams, Alex Albon, con neumáticos blandos C5, se colocaba segundo en la tabla de tiempos. A poco más de la mitad de la carrera, Norris se mantenía en cabeza a 0,152 segundos del piloto tailandés, mientras que Sainz se alzaba con la tercera posición.
Mientras Antonelli marcaba el mejor tiempo con un tiempo de 1m 30.760s, se confirmó que Lewis Hamilton, el piloto al que sustituyó en Mercedes, había sido señalado por una infracción de bandera roja, incidente que, según se confirmó posteriormente, se investigaría tras la sesión. Mientras tanto, apareció otra bandera amarilla después de que Albon imitara la actuación anterior de su compañero de equipo al escaparse brevemente por la vía de escape, esta vez en la curva 16.
Fernando Alonso, líder de la FP1, se sintió frustrado. El piloto de Aston Martin tuvo que reducir la velocidad de su coche a poco más de 15 minutos del final de la sesión. Por otra parte, más pilotos cambiaban a neumáticos blandos para sus vueltas rápidas.
Charles Leclerc se colocó inicialmente en cabeza tras su primera actuación con el compuesto blando, antes de ser superado por Norris, quien luego fue desplazado por Verstappen, quien marcó el tiempo más rápido con 1m 30.148s. Russell se ubicó entre ellos en segundo lugar, aunque admitió que le faltaba confianza en la curva donde sufrió un accidente durante la FP2 del viernes.
En medio de algunos momentos de tráfico en unos minutos finales muy activos, en los que Verstappen quedó con poco espacio para maniobrar junto a Franco Colapinto de Alpine mientras intentaban dejar espacio para Pierre Gasly, Verstappen se mantuvo en el primer puesto con un margen de 0,017 segundos sobre Piastri, y el piloto de McLaren marcó una vuelta rápida en los momentos finales.
Russell tuvo que conformarse con el tercer puesto, por delante de Antonelli, en una actuación decente para Mercedes, seguido de Norris, Sainz y el Racing Bull de Isack Hadjar. Hamilton, quien enfrenta una investigación de los comisarios por la infracción de la bandera roja, fue octavo, mientras que Nico Hulkenberg, de Kick Sauber, y el otro Ferrari de Leclerc completaron el top 10.
Albon se adjudicó el P11 frente al Kick Sauber de Gabriel Bortoleto (P12), el dúo Haas de Esteban Ocon (P13) y Ollie Bearman (P14), y Alonso (P15).
Colapinto fue 16.º, mientras que Lance Stroll se alzó con el 17.º puesto para Aston Martin. Yuki Tsunoda colocó su Red Bull en el 18.º puesto, seguido por Gasly en el 19.º y Lawson en el 20.º.
Ahora la atención se centrará en la importantísima clasificación, que comenzará a las 21:00 hora local.