Liam Lawson e Isack Hadjar reflexionan sobre su difícil actuación en el Gran Premio de Ciudad de México.
Liam Lawson tuvo un Gran Premio muy corto en Ciudad de México; el piloto neozelandés fue el primero en retirarse después de unas pocas vueltas debido a los daños sufridos en su coche al inicio, en una colisión con Carlos Sainz en la primera curva.
Con Isack Hadjar tampoco logrando puntuar, Racing Bulls tuvo un día para olvidar en el Autódromo Hermanos Rodríguez, aunque al menos el francés recopiló muchos datos para el equipo de cara a la próxima carrera en Brasil.
No se puede decir lo mismo de Lawson, que entró en boxes para cambiar el alerón delantero al final de la primera vuelta, antes de descubrir que los daños en su coche eran demasiado extensos para continuar.
“Tuvimos una muy buena salida y había mucho espacio por fuera en la curva 1, así que aproveché el hueco”, dijo Lawson después. “Muchos pilotos estaban derrapando y dejé mucho espacio al lado de Carlos [Sainz], pero entonces decidió cortar la chicane sin mirar a la izquierda.
“Esto significó que me chocó por el costado y, lamentablemente, destrozó el lateral de mi coche, lo que nos obligó a abandonar. La velocidad que hemos mantenido durante todo el fin de semana ha sido buena, así que es una pena que no hayamos podido demostrarlo aquí en México.”
Las imágenes de las cámaras de ambos pilotos parecen mostrar a Sainz abriéndose demasiado y chocando con Lawson, pero también había coches por dentro del español. Los comisarios decidieron no investigar.
Lawson fue obligado a abrirse por Sainz en el primer córner.
En cuanto a Hadjar, salió con el neumático medio, más lento, y siguió una estrategia contraria a la de muchos de sus rivales. Logró entrar en los puntos al final de la carrera, pero, tras tener que montar un juego de neumáticos blandos usados, no pudo contener a Gabriel Bortoleto en la lucha por el décimo puesto.
Tras quedar fuera de los puntos, el novato perdió ante Yuki Tsunoda y Alex Albon en las etapas finales.
“Fue una carrera frustrante”, dijo Hadjar después. “Tuve una salida bastante buena, pero luego cometí un error en la curva 6 durante la primera vuelta donde perdí algunas posiciones, y eso comprometió bastante nuestra carrera.
“Teníamos una buena estrategia en general, pero creo que simplemente no teníamos el ritmo suficiente para luchar por los puntos hoy. Solo usamos neumáticos blandos y eso no nos ayudó a marcar la diferencia cuando algunos pilotos de atrás nos estaban sacando tiempo conduciendo más rápido con compuestos nuevos.«Simplemente lo tiramos a la basura» – Tsunoda lamenta haber perdido «puntos fáciles» en México.
Hadjar no pudo contener a Bortoleto en las etapas finales de la carrera.
“Tras analizar este fin de semana, creo que aún hay aspectos positivos que rescatar y que nos servirán de base para las cuatro últimas carreras de la temporada.”
Ni Hadjar ni Lawson han puntuado desde Azerbaiyán, mientras el pelotón se acerca en la lucha por el sexto puesto del campeonato. Racing Bulls aventaja en tres puntos a Aston Martin, que tampoco puntuó en Ciudad de México, pero Haas está en ascenso y ahora se encuentra a solo 10 puntos gracias a la brillante actuación de Ollie Bearman, que finalizó cuarto.
“Nos centraremos en trabajar duro para asegurarnos de tener todo listo para el fin de semana del Sprint en Brasil dentro de un par de semanas”, concluyó el director del equipo, Alan Permane.