Max Verstappen ha hablado positivamente sobre el rendimiento del primer motor Red Bull Powertrains durante las pruebas de pretemporada de 2026 en Bahréin.
Max Verstappen ha elogiado el comienzo de Red Bull con su nueva unidad de potencia en las pruebas de pretemporada como “muy positivo”, y el holandés admitió que ha sido “increíble ver” el rendimiento de un nuevo fabricante.
Dado que 2026 marca la primera temporada en la que Red Bull Powertrains, en asociación con Ford, suministrará motores tanto a Red Bull como a Racing Bulls, la unidad de potencia debut recibió su primer kilometraje extendido durante el Shakedown de Barcelona y ahora en las pruebas oficiales de pretemporada en Bahréin.
El primer día de pruebas en el Circuito Internacional de Bahréin parecía un día fuerte para Red Bull, con Verstappen registrando el mayor número de vueltas de cualquier piloto en 136 vueltas.
Presionado sobre lo gratamente sorprendido que estaba por el rendimiento del nuevo motor hasta ahora, el cuatro veces campeón del mundo respondió: “Por supuesto, es sorprendente ver eso, como nuevo fabricante, llegar. También para todos ver el nuevo auto y el motor juntos, ¡es como su pequeño bebé!
Y como dije, todavía queda mucho por aprender, pero creo que vamos por buen camino. Claro que todavía hay cosas que queremos mejorar, sin duda. Creo que nunca estaremos satisfechos, pero, como dije, al menos no nos estamos desmoronando. Creo que nadie esperaba desde el principio que saliéramos del garaje sin explotar. Eso ha sido muy positivo.
Reflexionando de manera más general sobre cómo se sintió acerca de lo que había logrado durante la carrera del miércoles, Verstappen dijo: “Hicimos muchas vueltas sin grandes problemas, de lo contrario no se puede hacer ese recuento de vueltas.
“Y ese ha sido nuestro objetivo: intentar comprender realmente esta nueva fórmula, intentar comprender el motor y el coche, asegurarnos de que todo sea fiable, y ese es un proceso continuo”.
Verstappen describió el estado de ánimo como “bueno” dentro del campamento de Red Bull y agregó que gran parte del enfoque estaba puesto en seguir aprendiendo sobre las nuevas regulaciones técnicas introducidas para 2026.
“Estamos trabajando con nuevas reglas, así que hay que prestar mucha atención a los detalles y aún hay muchas cosas que debemos dominar”, explicó. “Es todo muy complejo, y estoy seguro de que, incluso al principio de la temporada, todavía hay muchas cosas que resolveremos sobre la marcha. Así que sí, es bueno tener las pruebas aquí e intentar comprenderlo todo”.
Al preguntarle si se siente bien según lo que se ha visto del coche hasta ahora, Verstappen respondió: “No sé en qué posición estoy; ¡sé que estoy en Baréin! Pero no lo sé, no tengo ni idea”.
Verstappen registró el mayor número de vueltas de cualquier piloto en el primer día de la primera prueba de pretemporada en Bahréin.
También es imposible saberlo, porque ni siquiera sabes si tus rivales van a toda potencia o no. No sabes qué pasará en Melbourne; los coches también van a cambiar, así que para mí siempre es muy difícil decir algo sobre las pruebas.
“Para mí, ayer nos centramos solo en nosotros mismos, en intentar dar muchas vueltas y no rompernos, y eso fue positivo ayer”.
De cara al viernes en Bahréin (el último día de la primera prueba antes de una segunda prueba de tres días la próxima semana del 18 al 20 de febrero), Verstappen estableció el plan de lo que espera lograr mientras se prepara para dividir las tareas de conducción con su compañero de equipo Isack Hadjar.
“Solo voy a conducir un poco más”, dijo el piloto de 28 años. “Mañana tengo medio día. Intentaré entender mejor el coche y el motor, no solo desde la perspectiva de los ingenieros”.
