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Stella reacciona a la doble DNS de McLaren en China, que considera “decepcionante”, y destaca el mayor inconveniente.

Ni Oscar Piastri ni Lando Norris pudieron tomar la salida en el Gran Premio de China de 2026, y el jefe del equipo, Andrea Stella, detalló lo que salió mal para McLaren en Shanghái.

La directora del equipo McLaren, Andrea Stella, se mostró frustrada en un “día decepcionante” para el equipo, ya que ni Oscar Piastri ni el vigente campeón del mundo, Lando Norris, pudieron tomar la salida del Gran Premio de China.

Piastri se había clasificado quinto en Shanghái, un puesto por delante de su compañero de equipo, siendo Norris el primero de los dos en tener problemas antes de la carrera del domingo.

El coche del británico no pudo salir del garaje de McLaren cuando se abrió el pit lane antes de la carrera y, a pesar del gran trabajo de su equipo, no pudo tomar la salida.

El coche de Piastri llegó a la parrilla intacto, pero se detectó un problema a última hora, por lo que tuvo que ser llevado de vuelta al garaje pocos minutos antes de la vuelta de formación. Sin tiempo para solucionar el problema, Piastri no podrá participar en los dos primeros Grandes Premios de 2026 tras su accidente previo a la carrera en Australia.

“Un día decepcionante, bastante frustrante porque vamos a competir para estar en la pista”, dijo Stella después. “Hoy vimos dos McLaren en el garaje mientras los demás coches estaban compitiendo.

“Lo que sucedió hoy es que, en el coche de Lando, durante la preparación para las vueltas de calentamiento, vimos que había problemas con la parte eléctrica de la unidad de potencia. No podíamos comunicarnos con este componente. Intentamos solucionar el problema.”

“Intentamos cambiar tantas piezas como fuera posible sin tener que cambiar esa pieza en concreto, porque habría llevado mucho tiempo y no habríamos podido llegar a tiempo para la salida de la carrera. Reprogramamos, pero no había manera de solucionar el problema y el coche de Lando simplemente no estaba en condiciones de salir del garaje.”

Stella confirmó que también fue un problema eléctrico lo que le impidió a Piastri competir, aunque no fue exactamente el mismo que sufrió su compañero de equipo.

«Una vez en la parrilla, el coche de [Piastri] no volvía a arrancar, de forma similar a como le ocurrió a Lando», explicó el director del equipo McLaren. «Pero, en realidad, en el caso de Oscar, fue más fácil diagnosticar el problema. Y parece ser un problema con el mismo componente de la unidad de potencia en el lado eléctrico, pero de una naturaleza diferente».

“Es bastante excepcional e inusual que se presenten dos problemas terminales prácticamente al mismo tiempo en el mismo componente, que en este caso se encuentra en la parte eléctrica de la unidad de potencia. Revisaremos junto con HPP la causa de estas fallas y, como les he dicho a todos los miembros del equipo y a HPP, trabajaremos como un solo equipo.”

SHANGHÁI, CHINA - 15 DE MARZO: Oscar Piastri de Australia y McLaren llega al Paddock antes de

Piastri aún no ha participado en ninguna carrera en 2026.

Con una normativa tan drástica que entrará en vigor en 2026, cualquier tiempo perdido por vuelta resulta costoso, y se espera una intensa carrera de desarrollo entre todos los equipos a medida que sigan buscando la mejor manera de sacar el máximo partido a sus monoplazas.

En consecuencia, perder 56 vueltas de carrera con ambos McLaren supone un duro golpe, pero Stella destacó otra área que, en su opinión, resultó aún más costosa.

“Lo más perjudicial de no poder participar en esta carrera son los puntos en el campeonato”, dijo. “Si bien en este momento Mercedes parece estar en otra categoría y nosotros estamos un poco más cerca de Ferrari, obviamente corremos con la ambición de competir por resultados importantes”.

“Estamos perdiendo terreno. Estos puntos podrían haber sido importantes al final de la temporada. Por lo tanto, el mayor defecto de lo ocurrido hoy es no haber sumado puntos.”

McLaren ocupa el tercer puesto en el Campeonato de Equipos, un punto por delante de Haas y a 80 puntos de las Flechas Plateadas. Al menos consiguieron puntuar con ambos coches en la carrera sprint, así que no se marcharon de China con las manos vacías.

En cuanto a cómo reaccionaron los dos pilotos ante la situación, Stella la calificó de “momento difícil”, pero quiso reiterar que no es la primera vez que McLaren atraviesa momentos complicados y que espera que ambos pilotos se recuperen.

“Si consideramos que Oscar no ha podido comenzar una carrera al inicio de la campaña de 2026, eso es bastante difícil de asimilar para él”, agregó Stella. “Pero al mismo tiempo, y esto quedó constatado en la conversación con Lando y Oscar después de la carrera, ambos se mantienen bastante positivos.

“Creo que lo que hemos vivido en McLaren desde 2023 ha sido un camino muy positivo para desarrollar una cultura, una mentalidad, lo que internamente llamamos mentalidad ganadora.

“Simplemente una actitud positiva, que nos permite centrarnos en lo que podemos controlar. En este caso, hoy no había mucho que pudiéramos controlar, así que aprovechamos cualquier aprendizaje posible y seguimos adelante.”

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