23 de julio de 2026, Lando Norris ha compartido sus expectativas sobre el paquete de mejoras de McLaren para el Gran Premio de Hungría.
Lando Norris ha admitido que quiere ser “paciente antes de ilusionarse demasiado” con las nuevas mejoras de McLaren para el Gran Premio de Hungría, que deberían ayudarles a reducir la distancia con los líderes.
El vigente campeón del mundo ha vivido una primera mitad de temporada 2026 llena de altibajos, con problemas de fiabilidad que culminaron en la última carrera en Spa-Francorchamps, donde Norris tuvo que asumir una penalización de 10 puestos en la parrilla por sustituir varios componentes de la unidad de potencia.
Coincidió con un fin de semana especialmente bueno para el británico, ya que marcó el tercer mejor tiempo en la clasificación y demostró un ritmo fantástico camino a terminar en la séptima posición, tanto que creía que podría haber terminado en el podio de no ser por la penalización.
McLaren confía en poder obtener un rendimiento similar en el Hungaroring, donde lograron un doblete en las dos temporadas anteriores. Si bien no se espera que repitan ese logro en 2026, su suelo actualizado y otros componentes aerodinámicos deberían funcionar bien en este circuito de alta carga aerodinámica.
“Diría que esta actualización es probablemente la más importante del año, con mucha diferencia, así que esperamos que nos permita dar un paso adelante”, dijo Norris. “Este año ha habido un par de cosas que no han funcionado exactamente como esperábamos o queríamos, así que estoy siendo paciente antes de ilusionarme demasiado”.
Al explicar lo que espera de la actualización, comentó: “Más agarre, un coche más rápido, espero. Esperemos a ver qué pasa. Obviamente, espero que nos permita obtener más velocidad del coche y limitar algunos de los problemas que tenemos actualmente, o al menos reducirlos un poco”.
“Tengo confianza en que aún podemos ser rápidos. Creo que ha habido muchas carreras este año en las que hemos sido rápidos. Spa fue probablemente una de las primeras, junto con Miami, en la que creo que en general nos vimos bastante bien, y de hecho el ritmo fue bastante fuerte incluso comparado con los líderes, o los más rápidos.
“Donde claramente estamos rezagados sigue siendo en la clasificación; no hay ninguna posibilidad de que nos acerquemos a ser cuatro décimas más rápidos en la clasificación, ni siquiera medio segundo más rápidos. Creo que hay aspectos que mejorar en ambos lados, pero sin duda espero que la actualización nos dé un pequeño impulso.”
Mientras que Norris aspira a conseguir su primer podio desde el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, su compañero de equipo, Oscar Piastri, sufre una espera aún más larga, ya que no ha vuelto a subir al podio desde la cuarta ronda en Miami.
A pesar de haber tenido problemas de velocidad en varios circuitos, el australiano se ha clasificado sistemáticamente entre los cinco primeros, con la excepción de Canadá, donde colisionó con Alex Albon, y Gran Bretaña, donde sufrió daños en la primera vuelta.
De cara a Hungría, Piastri comentó: “Creo que deberíamos ser un poco más competitivos. Tenemos algunas mejoras este fin de semana, así que espero que eso nos acerque un poco más a la lucha. Creo que en Spa, sobre todo en la carrera, fuimos probablemente un poco más competitivos de lo que esperábamos, así que eso fue algo positivo”.
“La verdad es que no recuerdo si usé [las actualizaciones] en el simulador. Deberíamos ser más rápidos; eso es lo único que me importa. Creo que, en general, tenemos un buen historial con las actualizaciones y su rendimiento en el simulador en comparación con la realidad. Crucemos los dedos para que simplemente nos hagan más rápidos.”
