12 de septiembre de 2026, Lewis Hamilton parecía tener posibilidades de conseguir la pole position para la carrera inaugural en Madring antes de caer hasta la cuarta posición de la parrilla.
Lewis Hamilton cree que tanto él como Ferrari “tienen que trabajar más duro” para mejorar el rendimiento, tras no haber conseguido la pole position para el Gran Premio de España de este fin de semana.
El británico afrontó la sesión de clasificación en desventaja tras estrellarse de frente contra la barrera en la última curva de la tercera sesión de entrenamientos libres, y finalmente tuvo que detener su coche dañado después de que el equipo le pidiera que se detuviera de camino a boxes.
Sin embargo, el tiempo que se perdió en pista el sábado por la mañana no pareció afectar al siete veces campeón del mundo, y Hamilton se colocó en la pole position provisional tras las primeras vueltas rápidas en la crucial sesión Q3.
Pero Hamilton cayó al cuarto puesto en la clasificación final a pesar de mejorar su tiempo y terminar a menos de dos décimas del poleman, Lando Norris.
“Lo único que puedo decir sobre la FP3 es que nada. La clasificación fue bastante decente”, dijo Hamilton cuando se le pidió que reflexionara sobre su día.
“En general me he sentido bastante bien. Necesitamos darlo todo para poder competir con los dos motores más potentes [Mercedes y McLaren] que tenemos por delante.”
“Parece que ellos son capaces de acelerar el motor o algo así cuando llegamos a la clasificación, algo que nosotros no podemos igualar. Tenemos que esforzarnos más.”
Su compañero de equipo en Ferrari, Charles Leclerc, terminó justo detrás de Hamilton y también a menos de dos décimas del mejor tiempo de Norris, quien cree que forzó demasiado en el último segmento de la clasificación.
“Creo que la vuelta en la Q3 fue bastante buena. Es una clasificación complicada en la que tienes que ir con todo, y eso fue lo que hice”, dijo.
“Pero sentí que tal vez me excedí un poco en algunas curvas y perdí algo de potencia, además de perder algo en las rectas debido a que estaba usando el motor de especificaciones anteriores”.
“Pero al final, la responsabilidad es mía. Creo que hicimos un buen trabajo hoy y aprovechamos al máximo nuestro potencial.”
