“Creo que teníamos el ritmo necesario en el coche para terminar en el podio”, insistió Wolff.
El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, pidió al equipo que obtenga un mejor resultado el próximo fin de semana en México después de lo que llamó una actuación “decepcionante” en el Gran Premio de Estados Unidos en Austin.
Kimi Antonelli y George Russell puntuaron en el Sprint del sábado, pero en el Gran Premio del domingo, las cosas se complicaron para Mercedes desde el principio. Russell partió cuarto, pero Oscar Piastri y Lewis Hamilton le pisaron los talones al inicio, y quedó rezagado.
Desde allí, intentó acercarse, pero no tuvo el ritmo necesario y tuvo que conformarse con el sexto puesto al final de la carrera. Antonelli, por su parte, terminó 13.º tras sufrir un trompo al principio de la carrera.
“El impulso que estamos teniendo en casa en Brixworth y Brackley es enorme, y por eso es decepcionante que no podamos monetizar el buen coche en este momento”, explicó Wolff después de la carrera.
No todas las carreras pueden ser un clásico, y ese fue el caso hoy. Hubo pequeñas diferencias de ritmo entre los coches de cabeza, lo que, sumado al reto de controlar la temperatura de los neumáticos en la pista al seguir de cerca, hizo que adelantar fuera casi imposible.
Desafortunadamente para nosotros, George perdió dos posiciones en la curva 1 y cayó a la sexta posición. Kimi hizo un trompo al principio de la carrera, así que siempre estábamos intentando recuperarlo. Creo que teníamos el ritmo necesario en el coche para terminar en el podio, pero una vez que te quedabas atrás, no había posibilidad de adelantar.
La carrera de Antonelli se vio comprometida cuando Carlos Sainz le hizo un trompo al intentar hacer un trompo por el interior de la curva 1 y acabó bloqueándose y chocando con el Mercedes que iba delante.
“Fue un comienzo complicado, obviamente Sainz sacó a Kimi y la carrera después no fue buena, así que sí, es una pena”, agregó Wolff sobre la tarde del adolescente.
Antonelli estuvo entre los favoritos durante gran parte del fin de semana, pero tras su paso por la grava, cayó al último lugar y no pudo volver a los puntos. Por ello, Mercedes vio reducida su ventaja sobre Ferrari en el Campeonato de Constructores a tan solo siete puntos.
Tenemos otra carrera la próxima semana en México y buscaremos un rendimiento similar al de Singapur que el de Austin. Tanto Ferrari como Red Bull nos han recuperado terreno en el Campeonato de Constructores de hoy, así que es importante que tengamos un mejor rendimiento en Ciudad de México —concluyó Wolff—.
