Lewis Hamilton recibió una penalización de 10 segundos por obtener una ventaja duradera al abandonar la pista luego de una batalla cuerpo a cuerpo con Max Verstappen en el Gran Premio de la Ciudad de México.
Lewis Hamilton quedó visiblemente decepcionado después de recibir una penalización durante el Gran Premio de la Ciudad de México luego de una batalla con Max Verstappen, una sanción que Ferrari considera “dura” ya que el siete veces campeón del mundo terminó octavo.
Durante un frenético primer stint en México, Hamilton defendía el tercer puesto ante Verstappen en una apasionante batalla en la sexta vuelta. En una rápida secuencia, el piloto de Red Bull se lanzó al interior de la curva 1, haciendo contacto —considerado justo por los comisarios— antes de cortar por el césped para volver a la pista por delante de Hamilton, más allá de la salida de la curva 3.
En un intento de rebasar a Verstappen, Hamilton se colocó a su lado en la entrada de la curva 4, bloqueó la pista y acortó por la hierba tras no poder seguir la vía de escape prescrita. El piloto de Ferrari finalmente se reincorporó por delante de su rival, mientras que el Haas de Ollie Bearman se abalanzó para adelantar a Verstappen y colocarse cuarto.
Sin embargo, los comisarios luego penalizaron a Hamilton con 10 segundos por salir de la pista y obtener una ventaja en su batalla con Verstappen, y el siete veces campeón del mundo tuvo que cumplirla cuando hizo su primera parada en boxes de la carrera.
Al final, una carrera en la que parecía que Ferrari podría conseguir su primer podio en un Gran Premio terminó con el británico llegando en octavo lugar.
Al ofrecer sus pensamientos sobre su carrera y la penalización, Hamilton dijo: “Fue divertido al principio y no terminó como esperaba, pero así son las carreras”.
Presionado sobre si podría haber hecho más para mantenerse en la vía de escape en su batalla con Verstappen, añadió: “No. Está muy sucio fuera de pista, e hice todo lo posible para que el coche volviera a la pista sano y salvo, y eso es todo lo que podía esperar”.
El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, pareció aceptar en principio la penalización de Hamilton, pero no su severidad.
“La penalización para Lewis me parece un poco dura”, dijo Vasseur después de la carrera. “Claro que no mantuvo la trazada hasta el final, pero perdió el coche en la hierba y no fue fácil mantenerla. Pero 10 segundos es muy duro, porque nos dejó atrás del grupo y perdimos seis o siete posiciones, pero así son las cosas”.
En cuanto a si Hamilton podría haber conseguido su primer podio con los colores de Ferrari sin la penalización, añadió: “Es difícil predecirlo y saberlo, pero estaba delante de Bearman, y si conseguía cinco segundos, seguía estando en el grupo de atrás con los dos Mercedes”.
