{"id":1144,"date":"2025-11-21T01:40:24","date_gmt":"2025-11-21T07:40:24","guid":{"rendered":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/?p=1144"},"modified":"2025-11-21T01:40:25","modified_gmt":"2025-11-21T07:40:25","slug":"fp2-norris-lidera-a-antonelli-y-leclerc-en-la-segunda-practica-en-las-vegas-tras-la-interrupcion-por-bandera-roja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/?p=1144","title":{"rendered":"FP2: Norris lidera a Antonelli y Leclerc en la segunda pr\u00e1ctica en Las Vegas tras la interrupci\u00f3n por bandera roja."},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Lando Norris marc\u00f3 el ritmo en una accidentada sesi\u00f3n de entrenamientos libres 2 del Gran Premio de Las Vegas.<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lando Norris marc\u00f3 el mejor tiempo en los Libres 2 previos al Gran Premio de Las Vegas; el l\u00edder del Campeonato de Pilotos super\u00f3 al Mercedes de Kimi Antonelli y al Ferrari de Charles Leclerc, este \u00faltimo con un problema mec\u00e1nico al final de la carrera.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Norris, que llega a este fin de semana con una ventaja de 24 puntos sobre su compa\u00f1ero de equipo de McLaren, Oscar Piastri, despu\u00e9s de conseguir victorias consecutivas, marc\u00f3 un tiempo de 1m 33.602s mientras que dos banderas rojas por mantenimiento de la pista provocaron interrupciones en la carrera de muchos al final de la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras una ligera llovizna que humedeci\u00f3 un poco el circuito entre las dos sesiones de una hora del d\u00eda, los equipos se mostraron reticentes a enviar los coches a pista inicialmente, y el reloj marc\u00f3 cinco minutos antes de que comenzaran a aparecer los primeros pilotos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque los pilotos llevaban neum\u00e1ticos lisos, las bajas temperaturas y la humedad a\u00f1adida dificultaron las condiciones, y Ollie Bearman inform\u00f3 por radio de que la pista estaba resbaladiza y que los tiempos por vuelta estaban varios segundos por debajo del ritmo absoluto de los FP1 al principio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, los tiempos pronto comenzaron a bajar, Lewis Hamilton marc\u00f3 un 1m 35.338s justo despu\u00e9s de la marca de los 15 minutos para ser el m\u00e1s r\u00e1pido a pesar de un susto con el Kick Sauber de Nico Hulkenberg en la recta trasera hacia la zona de frenado de la curva 14.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras una FP1 tranquila para los est\u00e1ndares de McLaren de 2025, Norris y Piastri se destacaron por primera vez en Las Vegas, situ\u00e1ndose brevemente en lo m\u00e1s alto de la tabla de tiempos antes de que George Russell se hiciera con el primer puesto con un tiempo de 1m 34.430s con el neum\u00e1tico medio Pirelli, la mejor vuelta de la jornada hasta ese momento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Resultados de la pr\u00e1ctica 2<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">GRAN PREMIO HEINEKEN LAS VEGAS DE F\u00d3RMULA 1 2025<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Pos.<\/th><th>Conductor<\/th><th>Tiempo<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>1<\/td><td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.formula1.com\/image\/upload\/c_lfill,w_64\/q_auto\/d_common:f1:2025:fallback:driver:2025fallbackdriverright.webp\/v1740000000\/common\/f1\/2025\/mclaren\/lannor01\/2025mclarenlannor01right.webp\" alt=\"\">Lando&nbsp;&nbsp;Norris<\/td><td>1:33.602<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.formula1.com\/image\/upload\/c_lfill,w_64\/q_auto\/d_common:f1:2025:fallback:driver:2025fallbackdriverright.webp\/v1740000000\/common\/f1\/2025\/mercedes\/andant01\/2025mercedesandant01right.webp\" alt=\"\">Kimi&nbsp;&nbsp;Antonelli<\/td><td>+0,029 s<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.formula1.com\/image\/upload\/c_lfill,w_64\/q_auto\/d_common:f1:2025:fallback:driver:2025fallbackdriverright.webp\/v1740000000\/common\/f1\/2025\/ferrari\/chalec01\/2025ferrarichalec01right.webp\" alt=\"\">Carlos&nbsp;&nbsp;Leclerc<\/td><td>+0,161 s<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.formula1.com\/image\/upload\/c_lfill,w_64\/q_auto\/d_common:f1:2025:fallback:driver:2025fallbackdriverright.webp\/v1740000000\/common\/f1\/2025\/kicksauber\/nichul01\/2025kicksaubernichul01right.webp\" alt=\"\">Nico&nbsp;&nbsp;Hulkenberg<\/td><td>+0,277 s<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.formula1.com\/image\/upload\/c_lfill,w_64\/q_auto\/d_common:f1:2025:fallback:driver:2025fallbackdriverright.webp\/v1740000000\/common\/f1\/2025\/racingbulls\/isahad01\/2025racingbullsisahad01right.webp\" alt=\"\">Isack&nbsp;&nbsp;Hadjar<\/td><td>+0,291s<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Norris se convirti\u00f3 en el primer piloto en bajar de la barrera de 1m 34s \u2013 marcando un 1m 33.943s \u2013 antes de tener un gran bloqueo y salirse de la pista en la curva 14, el tiempo del brit\u00e1nico tambi\u00e9n fue superado por el 1m 33.763s de Leclerc antes de la mitad de la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La atenci\u00f3n pronto se centr\u00f3 en las simulaciones de clasificaci\u00f3n con el neum\u00e1tico blando, con Kimi Antonelli y luego Norris situ\u00e1ndose en lo m\u00e1s alto de los tiempos, este \u00faltimo con un 1m 33.602s antes de que se desplegara la bandera roja cuando quedaban poco m\u00e1s de 20 minutos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras una inspecci\u00f3n de la pista, la sesi\u00f3n se reanud\u00f3 cuando quedaban poco m\u00e1s de cinco minutos, lo que provoc\u00f3 una gran actividad en el pit lane mientras los pilotos se apresuraban a salir para dar unas \u00faltimas vueltas r\u00e1pidas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero a\u00fan hubo m\u00e1s drama para Leclerc, quien se retir\u00f3 de la pista por un problema con la caja de cambios despu\u00e9s de que su ingeniero le dijera por radio que no cambiara de marcha, antes de que se desplegara otra bandera roja para dar por finalizada la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.formula1.com\/image\/upload\/c_lfill,w_3392\/q_auto\/v1740000000\/trackside-images\/2025\/F1_Grand_Prix_of_Las_Vegas___Practice\/2247712464.webp\" alt=\"LAS VEGAS, NEVADA - 20 DE NOVIEMBRE: Charles Leclerc de M\u00f3naco al volante del (16) Scuderia Ferrari SF-25\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leclerc sufri\u00f3 problemas mec\u00e1nicos de \u00faltima hora con su Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esto dej\u00f3 a Norris como el m\u00e1s r\u00e1pido, con una ventaja de 0,029 segundos sobre Antonelli, con Leclerc tercero con el neum\u00e1tico medio, seguido de Hulkenberg y los dos Racing Bulls de Liam Lawson e Isack Hadjar, todos los cuales lograron marcar vueltas con el neum\u00e1tico blando.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Russell, Alex Albon (Williams), Max Verstappen (Red Bull) y Lewis Hamilton (Ferrari) completaron los 10 primeros, y solo Albon marc\u00f3 su vuelta con el compuesto blando.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lance Stroll (Aston Martin), Pierre Gasly (Alpine) y Carlos Sainz (Williams) encabezaron a Piastri, el piloto de McLaren, que fue 14\u00ba pero no pudo completar una vuelta con el neum\u00e1tico blando debido a las demoras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El orden lo completaron Yuki Tsunoda (Red Bull), Franco Colapinto (Alpine), Bearman, Fernando Alonso (Aston Martin), Esteban Ocon (Haas) y Gabriel Bortoleto (Sauber).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lando Norris marc\u00f3 el ritmo en una accidentada sesi\u00f3n de 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