{"id":1509,"date":"2026-01-18T16:57:37","date_gmt":"2026-01-18T22:57:37","guid":{"rendered":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/?p=1509"},"modified":"2026-01-18T17:00:06","modified_gmt":"2026-01-18T23:00:06","slug":"honda-hrc-progressive-comienza-con-fuerza-en-anaheim-1-sx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/?p=1509","title":{"rendered":"Honda HRC Progressive comienza con fuerza en Anaheim 1 SX"},"content":{"rendered":"\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Anaheim, California. 14 de enero de 2026<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El enfoque de Honda HRC Progressive para la apertura de la temporada 2026 de AMA Supercross en el Angel Stadium de Anaheim, California, se caracteriz\u00f3 por una paciencia estrat\u00e9gica, con el equipo centrado en aprovechar las oportunidades y minimizar los riesgos innecesarios. Esa mentalidad dio sus frutos en las pruebas principales, ya que Hunter Lawrence y Chance Hymas realizaron unas carreras s\u00f3lidas y mesuradas que les otorgaron el cuarto y segundo lugar, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lawrence consigui\u00f3 un s\u00f3lido segundo lugar en la salida de la prueba principal de 450SX y, aunque la carrera se detuvo por una bandera roja en la primera vuelta, en la reanudaci\u00f3n volvi\u00f3 a salir bien, en tercera posici\u00f3n. Perdi\u00f3 dos lugares al principio y pas\u00f3 la mayor parte de la carrera intentando adelantar a Jason Anderson. Tras recuperarse de una aterradora salida de pista en una secci\u00f3n r\u00edtmica a pocos minutos del final, logr\u00f3 adelantar y desafi\u00f3 al piloto que ocupaba la tercera posici\u00f3n, antes de terminar la carrera en cuarta posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hymas estuvo a punto de conseguir el holeshot en la prueba principal de 250SX y corri\u00f3 en segunda posici\u00f3n detr\u00e1s de Ryder DiFrancesco en los primeros compases. Se produjo una feroz batalla por el segundo lugar con Cameron McAdoo y Max Anstie, y aunque Hymas cay\u00f3 al tercer lugar en la parte central de la carrera, finalmente termin\u00f3 en una s\u00f3lida segunda posici\u00f3n detr\u00e1s de Anstie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>NOTAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Hunter Lawrence y Chance Hymas participaron en la rueda de prensa previa a la temporada celebrada el viernes y, posteriormente, los compa\u00f1eros de equipo de Honda HRC Progressive participaron en una sesi\u00f3n de pilotaje en la nueva pista.<\/li>\n\n\n\n<li>Huntington Beach Honda, un popular distribuidor de Southern California Powerhouse, instal\u00f3 un stand pop-up en los boxes de Honda HRC Progressive, donde exhibi\u00f3 un par de motos de cross CRF y interactu\u00f3 con aficionados y clientes.<\/li>\n\n\n\n<li>Aunque Jett Lawrence y Jo Shimoda se est\u00e1n recuperando de lesiones sufridas fuera de temporada, ambos pilotos asistieron a Anaheim 1 y participaron en entrevistas con la NBC durante el programa previo al evento. Jo tambi\u00e9n particip\u00f3 en la sesi\u00f3n de aut\u00f3grafos con Hunter y Chance. Las CRF450RWE y CRF250RWE de Jett y Jo tambi\u00e9n se exhibieron.<\/li>\n\n\n\n<li>John McGuinness, uno de los pilotos de carreras de carretera m\u00e1s exitosos de la Isla de Man TT (tercero en la lista de victorias de todos los tiempos, muchas de ellas con Honda Racing UK), visit\u00f3 a Hunter y Chance en los boxes de Honda HRC Progressive.<\/li>\n\n\n\n<li>En los boxes de A1 se desvel\u00f3 un regalo especial de American Honda para mostrar su agradecimiento a los hermanos Lawrence, en forma de dos Talon 1000R sport side-by-side personalizados, que se exhibieron durante todo el fin de semana de la carrera.<\/li>\n\n\n\n<li>Hunter qued\u00f3 s\u00e9ptimo en la clasificaci\u00f3n combinada de 450 durante las sesiones de clasificaci\u00f3n. Otros pilotos de Red Riders fueron Joey Savatgy (12\u00ba), Shane McElrath (13\u00ba) y Christian Craig (19\u00ba) de Quad Lock Honda Racing, as\u00ed como Zack Williams (36\u00ba) de McGinley Clinic.<\/li>\n\n\n\n<li>Hymas fue el tercero m\u00e1s r\u00e1pido en la clasificaci\u00f3n combinada de 250, el mejor de los pilotos de Red Riders. Justin Rodbell, de SLR Honda, qued\u00f3 en el lugar 19, y Hunter Schlosser, de Western Honda, dos puestos por detr\u00e1s. Matti Jorgensen, de SLR, qued\u00f3 en el lugar 27.\u00ba, Ty Freehill, de Ty Freehill Racing, en el 32, Ronnie Orres, de Lasting Impressions, en el 37 y Colby Copp, de Next Level, en el 41.<\/li>\n\n\n\n<li>En la segunda carrera clasificatoria de 450SX, Hunter Lawrence realiz\u00f3 adelantamientos decisivos al principio, subiendo del cuarto al segundo puesto en la segunda vuelta y manteniendo esa posici\u00f3n hasta la bandera a cuadros. Tambi\u00e9n avanz\u00f3 McElrath, mientras que Savatgy pas\u00f3 de la primera carrera clasificatoria.<\/li>\n\n\n\n<li>En la segunda carrera clasificatoria de 250SX, Hymas estuvo a punto de conseguir el holeshot, pero se desvi\u00f3 un poco en la primera curva y perdi\u00f3 algunas posiciones. Remont\u00f3 de forma constante desde la s\u00e9ptima posici\u00f3n y adelant\u00f3 a Hunter Yoder para colocarse tercero justo antes de que se acabara el tiempo. Rodbell tambi\u00e9n avanz\u00f3 desde la misma carrera clasificatoria.<\/li>\n\n\n\n<li>Junto con los dem\u00e1s podios de 250, Chance particip\u00f3 en la rueda de prensa posterior a la carrera, organizada por el promotor con un nuevo formato.<\/li>\n\n\n\n<li>A pesar de su cuarto lugar, Hunter ocupa el tercer lugar en la clasificaci\u00f3n de 450SX (a cuatro puntos del segundo), gracias a la penalizaci\u00f3n impuesta a Jorge Prado por no superar la prueba de sonido posterior a la carrera. Hymas es segundo en la clasificaci\u00f3n de 250SX West, a tres puntos del l\u00edder Max Anstie.<\/li>\n\n\n\n<li>La pr\u00f3xima cita para Honda HRC Progressive es la segunda ronda del AMA Supercross, este s\u00e1bado en San Diego.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;\u201cHa sido mi mejor A1 hasta la fecha. Me dije a m\u00ed mismo que me conformar\u00eda con terminar entre los cinco primeros. Ten\u00eda muchas ganas de ganar, pero seguimos trabajando, poco a poco. Creo que estamos en una posici\u00f3n ideal para progresar donde queremos y espero que lo consigamos. Pero estoy contento con lo de esta noche, sin duda; este es uno de mis peores circuitos, as\u00ed que estoy feliz de seguir adelante\u201d, coment\u00f3 Hunter Lawrence.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLa primera ronda en A1 fue muy buena para m\u00ed: tercero en la clasificaci\u00f3n general, tercero en la carrera clasificatoria y segundo en la final, lo cual fue realmente bueno. Quer\u00eda hacer unas vueltas consistentes; comet\u00ed algunos errores, pero los corregiremos para el pr\u00f3ximo fin de semana\u201d, mencion\u00f3 Chance Hymas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSin duda, esta ha sido una de las A1 m\u00e1s fluidas que hemos tenido como equipo y para m\u00ed como director del equipo. Todos llegamos preparados y, desde el aparcamiento de los camiones hasta la salida al final de la noche, todo sali\u00f3 seg\u00fan lo previsto. Estoy orgulloso del equipo por ello. Tambi\u00e9n estoy muy contento con nuestros resultados; quer\u00edamos superar la primera carrera sin incidentes y conseguir algunos puntos, y lo conseguimos. Estoy muy emocionado por Chance. Era su primera carrera desde la operaci\u00f3n de rodilla y demostr\u00f3 que es uno de los mejores en SX, no solo en MX. Antes de la carrera de 450, hablamos de quedar entre los cinco primeros, con la esperanza de subir al podio, as\u00ed que no podemos estar decepcionados con un cuarto lugar, sobre todo porque las dos \u00faltimas A1 han sido un poco dif\u00edciles para Hunter. No corri\u00f3 al m\u00e1ximo de su potencial, lo que me hace estar emocionado por el resto de la serie, ya que tiende a mejorar a lo largo de la temporada\u201d, dijo Lars Lindstrom, director del equipo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anaheim, California. 14 de enero de 2026 El enfoque de Honda HRC Progressive para la apertura de la temporada 2026 de AMA Supercross en el Angel Stadium de Anaheim, California, se caracteriz\u00f3 por una paciencia estrat\u00e9gica, con el equipo centrado en aprovechar las oportunidades y minimizar los riesgos innecesarios. 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