Naranja, azul, velocidad y gas: Red Bull KTM ha puesto oficialmente a sus equipos y pilotos en acci\u00f3n para 2026 con la presentaci\u00f3n oficial del dise\u00f1o y los partners para la nueva temporada de MotoGP.<\/p>\n\n\n\n
2026 representa el d\u00e9cimo a\u00f1o de Red Bull KTM en la \u00e9lite del Mundial de Grandes Premios. La alineaci\u00f3n formada por Pedro Acosta y Brad Binder en Red Bull KTM Factory Racing, y Enea Bastianini y Maverick Vi\u00f1ales en Red Bull KTM Tech3, se adentra en la intensa competici\u00f3n de MotoGP con la \u00faltima (y definitiva) versi\u00f3n de la KTM RC16 antes del inicio de una nueva era en 2027.<\/p>\n\n\n\n
Red Bull KTM apunta alto en 2026 y ha redise\u00f1ado una de las decoraciones m\u00e1s distintivas de la parrilla de MotoGP para este nuevo asalto. Los n\u00fameros definir\u00e1n la campa\u00f1a: las mil\u00e9simas en pista, las horas de trabajo del dedicado personal de los equipos, los d\u00edas de planificaci\u00f3n de los ingenieros de f\u00e1brica y las semanas de estrategia para adelantarse tanto en 2026 como de cara a la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de prototipos de MotoGP.<\/p>\n\n\n\n
4:<\/strong> La posici\u00f3n final de Pedro Acosta en el Mundial 2025, en su segundo a\u00f1o en la categor\u00eda reina. El espa\u00f1ol igual\u00f3 el mejor resultado hist\u00f3rico de Red Bull KTM, logrado por su actual compa\u00f1ero Brad Binder en 2023 (y por Pol Espargar\u00f3, empatado a puntos en la cuarta posici\u00f3n en 2020).<\/p>\n\n\n\n 6:<\/strong> Grandes Premios del calendario 2026 que se consideran carreras de casa para el cuarteto de Red Bull KTM, en una temporada con 22 Grandes Premios, 22 Sprints, 18 pa\u00edses y nueve meses de competici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n 7:<\/strong> D\u00edas hasta el primer test oficial de pretemporada en el Circuito Internacional de Sepang, seguido de la presentaci\u00f3n de MotoGP 2026 en Kuala Lumpur el 7 de febrero, el segundo test del 21 al 22 de febrero en el Chang International Circuit (Tailandia) y, posteriormente, el Gran Premio de Tailandia en el mismo escenario del 27 de febrero al 1 de marzo.<\/p>\n\n\n\n 14:<\/strong> Trofeos de podio en Grandes Premios y medallas de Sprint conseguidos por Red Bull KTM en 2025.<\/p>\n\n\n\n 17:<\/strong> Resultados entre los cinco primeros en Grandes Premios logrados por la actual alineaci\u00f3n de Red Bull KTM en 2025.<\/p>\n\n\n\n 24:<\/strong> Temporadas combinadas de experiencia de los pilotos de Red Bull KTM al inicio de 2026 (2 de Acosta, 6 de Binder, 5 de Bastianini y 11 de Vi\u00f1ales).<\/p>\n\n\n\n 366,1:<\/strong> km\/h, el r\u00e9cord de velocidad punta en MotoGP establecido por la KTM RC16 con Brad Binder en 2023 e igualado por Pol Espargar\u00f3 en 2024 en el Gran Premio de Italia. \u00bfSe mantendr\u00e1 esta cifra durante 2026?<\/p>\n\n\n\n 3.600.000:<\/strong> R\u00e9cord de asistencia de aficionados a los circuitos en 2025, un aumento del 21 % respecto a 2024, y una clara se\u00f1al de que MotoGP sigue creciendo.<\/p>\n\n\n\n Pedro Acosta:<\/strong><\/p>\n\n\n\n “En la segunda mitad de 2025 empezamos a hacer buenas carreras y buenos resultados, incluso cuando no ten\u00edamos nuestros mejores d\u00edas. Fuimos capaces de mantenernos de forma constante en el Top 5. En general, fue muy positivo poder luchar por la tercera posici\u00f3n del Campeonato. Gracias al equipo y a KTM por ello. Vamos a por m\u00e1s este a\u00f1o y a empezar de la mejor manera posible en Sepang la pr\u00f3xima semana<\/em>“.<\/p>\n\n\n\n Brad Binder:<\/strong><\/p>\n\n\n\n “Ha sido una gran pretemporada. Me tom\u00e9 un par de semanas de descanso y entren\u00e9 mucho, sobre todo en bicicleta. Tengo ganas de empezar de nuevo esta temporada y espero volver al nivel de rendimiento del que s\u00e9 que soy capaz. MotoGP es muy exigente: miras los tiempos por vuelta y apenas hay diferencias, pero la forma de conseguirlos es distinta para cada piloto. Algunos destacan frenando, otros acelerando, otros con estilos completamente diferentes. El a\u00f1o pasado sent\u00eda que pensaba demasiado sobre la moto, en lugar de dejar que mi habilidad natural saliera sola, y eso es algo que quiero cambiar este a\u00f1o. Quiero disfrutar un poco m\u00e1s pilotando. Estoy bastante convencido de que puedo dar un buen paso adelante<\/em>“.<\/p>\n\n\n\n Enea Bastianini:<\/strong><\/p>\n\n\n\n “Fue muy importante reflexionar sobre 2025 porque fue un a\u00f1o complicado, pero tambi\u00e9n positivo en cierto modo, porque aprend\u00ed mucho. 2026 ser\u00e1 diferente porque conocer\u00e9 mejor la moto y el equipo. Creo que ser\u00e9 mucho m\u00e1s fuerte. Estoy motivado para volver a pista porque quiero luchar otra vez por algo importante. Este a\u00f1o pienso que la f\u00e1brica ser\u00e1 muy fuerte. Vi mucho potencial, especialmente durante el Test de Valencia del a\u00f1o pasado. Creo que estamos ‘Ready to Race’, listos para luchar<\/em>“.<\/p>\n\n\n\n Maverick Vi\u00f1ales:<\/strong><\/p>\n\n\n\n “El a\u00f1o pasado fue una gran experiencia para m\u00ed: necesitaba entender muchas cosas en muy poco tiempo, pero despu\u00e9s de dos carreras empec\u00e9 a comprender la moto y c\u00f3mo funciona, as\u00ed que pude ser competitivo muy r\u00e1pido. Luego lleg\u00f3 la ca\u00edda en Sachsenring. Hab\u00eda dos o tres maneras de recuperarme, pero necesit\u00e1bamos descubrir cu\u00e1l era la mejor para mi hombro y mi tipo de lesi\u00f3n, y el equipo de Red Bull APC me ayud\u00f3 a seguir el camino m\u00e1s r\u00e1pido para recuperarme. Ahora siento que tengo una gran responsabilidad para hacer de este proyecto un proyecto ganador. Es algo muy bonito porque siempre siento que cuando tengo este tipo de presi\u00f3n, cuando tengo este tipo de responsabilidad, rindo al m\u00e1ximo. As\u00ed que estoy listo para \u2018comer\u2019. Tengo much\u00edsima energ\u00eda para este a\u00f1o<\/em>“.<\/p>\n\n\n\n Aki Ajo, Team Manager del Red Bull KTM Factory Racing:<\/strong><\/p>\n\n\n\n “El a\u00f1o pasado fue bastante especial para nosotros tras un inicio complicado. Tuvimos una mejora constante durante la temporada. Siento realmente que dimos un gran paso en general, especialmente en la comunicaci\u00f3n y en simplificar muchos aspectos. Los resultados llegaron gracias a la comprensi\u00f3n y a la mejora diaria. Hay que centrarse en peque\u00f1os pasos diarios, porque no es f\u00e1cil dar grandes pasos en poco tiempo. Conocemos el potencial de la moto, de los pilotos, de los equipos y del grupo. Esto nos permite ilusionarnos con 2026, pero mantendremos la paciencia en el trabajo y la concentraci\u00f3n<\/em>“.<\/p>\n\n\n\n Nicolas Goyon, Team Manager del Red Bull KTM Tech3:<\/strong><\/p>\n\n\n\n “2025 fue emocional. Tuvimos momentos muy altos y, por desgracia, algunos momentos bajos, pero eso forma parte de este deporte. Empezamos esta colaboraci\u00f3n con KTM en 2019 y debo decir que desde entonces la f\u00e1brica nos ha apoyado cada vez m\u00e1s. 2025 fue la temporada en la que m\u00e1s apoyo hemos recibido. Ambos equipos evolucionaron al mismo nivel. Ahora tenemos muchas ganas de trabajar con la nueva gesti\u00f3n y siento de verdad que estamos preparados para esta nueva temporada, esta nueva era. En general, muy ilusionados con este nuevo desaf\u00edo<\/em>“.<\/p>\n\n\n\n Pit Beirer, KTM Motorsports Director:<\/strong><\/p>\n\n\n\n “Tenemos cuatro pilotos fant\u00e1sticos en nuestro grupo y cada uno tiene algo muy especial. El a\u00f1o pasado siento que no conseguimos que el conjunto estuviera preparado para que todos mostraran su m\u00e1ximo potencial. Ese fue el principal objetivo de las \u00faltimas semanas: asegurarnos de que cada uno tenga lo que necesita para rendir. Tenemos confianza, muchas fortalezas y permanecemos unidos como equipo. Esto me hace estar muy seguro de que contamos con las personas adecuadas y de que la moto ha mejorado bastante en las \u00faltimas semanas y meses. Creo que estamos listos para competir. 2026 ser\u00e1 un a\u00f1o intenso: por un lado, todos quieren mirar a 2027 y pensar en ello, pero no quiero olvidar que 2026 est\u00e1 a la vuelta de la esquina. Queremos hacer de este a\u00f1o nuestro a\u00f1o y aprovechar todas las oportunidades que tengamos. Es el momento de ir a por todas en 2026<\/em>“.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Acosta, Binder, Bastianini y Vi\u00f1ales muestran al mundo las RC16 con las que buscar\u00e1n el \u00e9xito esta temporada Naranja, azul, velocidad y gas: Red Bull KTM ha puesto oficialmente a sus equipos y pilotos en acci\u00f3n para 2026 con la presentaci\u00f3n oficial del dise\u00f1o y los partners para la nueva temporada de MotoGP. 2026 representa …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1603,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59,3],"tags":[58,14,57],"class_list":["post-1602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coberturas","category-moto-gp","tag-autos","tag-motogp","tag-racing"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1602"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1602\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1604,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1602\/revisions\/1604"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1603"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}