Despu\u00e9s de que Leclerc hab\u00eda marcado previamente el ritmo durante la sesi\u00f3n de la ma\u00f1ana, los pilotos y equipos volvieron a la acci\u00f3n a las 15.00 hora local para una \u00faltima oportunidad de conseguir algunos kil\u00f3metros antes del Gran Premio de Australia que abre la temporada del 6 al 8 de marzo.<\/p>\n\n\n\n
Si bien fue un comienzo tranquilo cuando la luz verde pareci\u00f3 se\u00f1alar el inicio de la sesi\u00f3n, con algunos equipos prepar\u00e1ndose para cambiar de pilotos, los autos pronto comenzaron a aparecer en la pista, incluido el Aston Martin de Lance Stroll.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, Honda\u00a0ya hab\u00eda confirmado a trav\u00e9s de un comunicado\u00a0m\u00e1s temprano ese mismo d\u00eda que el equipo brit\u00e1nico tendr\u00eda un plan de carrera “muy limitado” el viernes debido a un problema relacionado con la bater\u00eda que reducir\u00eda la participaci\u00f3n de Fernando Alonso el jueves.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed, mientras otros continuaron con sus programas durante toda la tarde, Aston Martin confirm\u00f3 que hab\u00eda completado su programa del d\u00eda con poco m\u00e1s de dos horas restantes en la sesi\u00f3n, Stroll completando solo seis vueltas no cronometradas durante el viernes.<\/p>\n\n\n\n
Otro nombre que se qued\u00f3 sin tiempo en pista fue Norris, quien a\u00fan no hab\u00eda despuntado al acercarse la mitad de la sesi\u00f3n despu\u00e9s de que McLaren decidiera realizar trabajos en su rival tras la sesi\u00f3n matutina, en la que Oscar Piastri hab\u00eda estado al volante. Sin embargo, el brit\u00e1nico sali\u00f3 con el MCL40 a falta de dos horas.<\/p>\n\n\n\n Leclerc baj\u00f3 a\u00fan m\u00e1s su punto de referencia anterior al continuar su d\u00eda completo en el SF-26, el monegasco se ubic\u00f3 en la cima con un tiempo de 1m 33.629s a mitad de la tarde, mientras que otros completaron per\u00edodos largos, incluidos Carlos Sainz de Williams y el novato Arvid Lindblad en la m\u00e1quina Racing Bulls.<\/p>\n\n\n\n A medida que avanzaba el d\u00eda y se presentaban condiciones m\u00e1s representativas, varios pilotos parec\u00edan estar presionando en la pista del Circuito Internacional de Bahr\u00e9in, incluido Leclerc, que tuvo un momento dif\u00edcil mientras met\u00eda otra vuelta, habiendo ido incluso m\u00e1s r\u00e1pido en la parte superior con un tiempo de 1m 32.655s.<\/p>\n\n\n\n Sainz, mientras tanto, se convirti\u00f3 en el primero en montar un juego de neum\u00e1ticos blandos C5 en las \u00faltimas etapas de la sesi\u00f3n, con una variedad de programas desarroll\u00e1ndose en todo el grupo mientras otros aparentemente se centraban en simulaciones de carrera en medio de un final ajetreado para la carrera del viernes.<\/p>\n\n\n\n En una repetici\u00f3n de lo que hab\u00eda sucedido al final del D\u00eda 1 y el D\u00eda 2 de la segunda prueba, se realiz\u00f3 un nuevo procedimiento de luces de salida de carrera de pr\u00e1ctica antes de que cayera la bandera a cuadros el D\u00eda 3. Pero antes de eso, Leclerc hab\u00eda bajado a 1m 31.992s, terminando el d\u00eda en la cima con un margen de 0.879s de Norris, adem\u00e1s de tener el galard\u00f3n del tiempo m\u00e1s r\u00e1pido de toda la prueba.<\/p>\n\n\n\n Lindblad logr\u00f3 el mayor n\u00famero de vueltas del d\u00eda para Racing Bulls<\/p>\n\n\n\n Verstappen se ubic\u00f3 en tercer lugar para Red Bull, por delante de George Russell, quien aument\u00f3 el kilometraje de Mercedes despu\u00e9s de que su compa\u00f1ero de equipo Kimi Antonelli se detuviera en la pista con un problema neum\u00e1tico por la ma\u00f1ana, mientras que Pierre Gasly fue quinto con el Alpine.<\/p>\n\n\n\n Ollie Bearman de Haas, Gabriel Bortoleto en el Audi, Antonelli, Lindblad y Sainz completaron el top 10, con Lindblad tambi\u00e9n teniendo el recuento de vueltas m\u00e1s alto del d\u00eda de 165. Piastri ocup\u00f3 el 11\u00ba lugar en la tabla de tiempos, seguido por el Haas de Esteban Ocon y el Red Bull de Isack Hadjar.<\/p>\n\n\n\n Valtteri Bottas y Sergio P\u00e9rez, de Cadillac, se clasificaron en la 14.\u00aa y 16.\u00aa posici\u00f3n respectivamente, con Nico Hulkenberg, de Audi, entre ambos. Stroll se clasific\u00f3 en la 17.\u00aa posici\u00f3n, sin haber marcado una vuelta cronometrada durante su participaci\u00f3n, mientras que cinco pilotos no participaron, ya que sus compa\u00f1eros de equipo completaron el programa del d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n Una vez finalizadas las pruebas de pretemporada de 2026, los autos volver\u00e1n a verse en la pista en Melbourne cuando comience el calendario de 24 rondas en dos semanas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Charles Leclerc de Ferrari termin\u00f3 el segundo y \u00faltimo test de pretemporada en Bahr\u00e9in con el tiempo m\u00e1s r\u00e1pido de todos. 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