{"id":188,"date":"2025-09-01T22:13:35","date_gmt":"2025-09-02T04:13:35","guid":{"rendered":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/?p=188"},"modified":"2025-09-01T22:46:31","modified_gmt":"2025-09-02T04:46:31","slug":"honda-hrc-progressive-consigue-el-1-2-en-la-clasificacion-final","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/?p=188","title":{"rendered":"Honda HRC Progressive consigue el 1-2 en la clasificaci\u00f3n final"},"content":{"rendered":"\n

26 de agosto de 2025.-<\/strong> El AMA Pro Motocross termin\u00f3 el fin de semana en Budds Creek MX en Mechanicsville, Maryland, con Honda HRC Progressive celebrando un final de temporada dominante. Despu\u00e9s de haber conseguido el t\u00edtulo de la categor\u00eda reina el fin de semana pasado, Jett Lawrence cerr\u00f3 la serie con otra victoria general gracias a un resultado de 1-2, mientras que su hermano y compa\u00f1ero de equipo Hunter Lawrence hizo 3-1 para asegurarse el segundo lugar en la clasificaci\u00f3n general del d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Hunter tambi\u00e9n finaliz\u00f3 en segundo lugar en la lucha por los puntos de 450, dando a Honda un 1-2 en la divisi\u00f3n 450, la primera vez que un fabricante ocupa los dos primeros lugares de la categor\u00eda reina desde 2014. En la divisi\u00f3n 250, afectada por las banderas rojas, Jo Shimoda mantuvo su buena forma con resultados consistentes en el podio y termin\u00f3 segundo en la general y segundo en el campeonato de la temporada.<\/p>\n\n\n\n

Jett ofreci\u00f3 una actuaci\u00f3n impecable en la Moto 1, consiguiendo el holeshot a bordo de su CRF450RWE y liderando todas las vueltas para una victoria dominante. Hunter se enfrent\u00f3 a una salida m\u00e1s complicada desde la posici\u00f3n 13 al salir de la primera curva, pero no dej\u00f3 de avanzar, realizando 10 adelantamientos en el transcurso de la moto para asegurarse la tercera posici\u00f3n. Se recuper\u00f3 con el holeshot de la moto 2, justo por delante de Jett.<\/p>\n\n\n\n

Hunter marc\u00f3 un fuerte ritmo, sacando una diferencia de 13 segundos a su hermano menor al llegar a la meta.<\/p>\n\n\n\n

Shimoda empez\u00f3 la primera carrera de los 250cc en tercera posici\u00f3n y estaba luchando a la cabeza cuando apareci\u00f3 una bandera roja. Fue octavo en la reanudaci\u00f3n y se situ\u00f3 segundo antes de la mitad de la carrera, manteni\u00e9ndolo hasta el final. M\u00e1s tarde fue penalizado con una posici\u00f3n por adelantar en una bandera roja y con cinco puntos en el campeonato por saltar sobre la cruz roja.<\/p>\n\n\n\n

El piloto japon\u00e9s sali\u00f3 quinto de la primera curva en la moto 2 y r\u00e1pidamente avanz\u00f3 hasta la tercera posici\u00f3n, para luego pasar a la segunda antes de que saliera otra bandera roja en la cuarta vuelta, tan avanzada la carrera que esta vez la reanudaci\u00f3n fue escalonada. Shimoda mantuvo la segunda posici\u00f3n desde ese momento hasta el final, cerrando la jornada con un resultado de 3-2.<\/p>\n\n\n\n

Jett Lawrence<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cUna vez que consegu\u00ed el holeshot en la moto 1, solo quer\u00eda disfrutar. Ese era mi objetivo este fin de semana, y una vez que lo consegu\u00ed, pude ir carrera tras carrera y divertirme. No siempre tienes muchos de esos momentos, as\u00ed que fue genial salir y pilotar. Hunter tambi\u00e9n pilot\u00f3 muy bien en la segunda moto, lo que hizo que fuera divertido estar ah\u00ed fuera juntos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Hunter Lawrence<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cFue un buen d\u00eda. Sent\u00ed que estaba pilotando muy bien y realmente disfrut\u00e9 Budds Creek, es una gran pista de carreras. En la primera manga no consegu\u00ed el resultado que buscaba, pero estaba contento con mi pilotaje. En la segunda sal\u00ed mejor y tuve m\u00e1s posibilidades. Eleg\u00ed una salida diferente en una parte m\u00e1s seca de la pista y eso me posicion\u00f3 mejor. Creo que ejecut\u00e9 bien mis dos salidas, pero ese ajuste marc\u00f3 la diferencia. En general, estoy contento con la segunda moto y fue una buena manera de terminar\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Jo Shimoda<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cEstoy muy orgulloso del equipo. Creo que esta ha sido quiz\u00e1 la mejor temporada que he vivido pilotando una moto, sobre todo en lo que respecta a la regularidad. Obviamente, quer\u00eda terminar la temporada con una victoria, pero de cara al a\u00f1o que viene, creo que tenemos una gran base sobre la que construir. Con SMX todav\u00eda por delante, hay mucha motivaci\u00f3n, y estoy contento con los progresos que hicimos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Lars Lindstrom \u2013 Team Manager<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cEste a\u00f1o tuvo una incre\u00edble cantidad de altibajos. Durante el Supercross, sent\u00ed que nuestra suerte no pod\u00eda ser peor, con el incidente de Jo en pits y los dos hermanos lesionados. Mirar atr\u00e1s ahora, despu\u00e9s de una temporada de motocross incre\u00edble, parece un poco surrealista. El final de esta temporada se pareci\u00f3 mucho al de 2023, cuando parec\u00eda que no pod\u00edamos hacer nada mal; estoy impaciente por empezar la temporada de SMX, porque s\u00e9 lo contentos que est\u00e1n nuestros pilotos, con sus motos y con el equipo. Ser capaces de quedar 1-2 en la categor\u00eda reina, con hermanos que lo hacen por primera vez en la historia, es un gran logro del que estoy orgulloso de formar parte. Quiero dar las gracias a todos nuestros grandes patrocinadores y a todos los que trabajan en la sede central de Torrance. Al equipo de desarrollo en Kumamoto, Jap\u00f3n, y a nuestro equipo en HRC en Tokio\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

26 de agosto de 2025.- El AMA Pro Motocross termin\u00f3 el fin de semana en Budds Creek MX en Mechanicsville, Maryland, con Honda HRC Progressive celebrando un final de temporada dominante. Despu\u00e9s de haber conseguido el t\u00edtulo de la categor\u00eda reina el fin de semana pasado, Jett Lawrence cerr\u00f3 la serie con otra victoria general gracias …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":190,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59,26],"tags":[16,24,57],"class_list":["post-188","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coberturas","category-novedades","tag-honda","tag-motos","tag-racing"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/188","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=188"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/188\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":189,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/188\/revisions\/189"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=188"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=188"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=188"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}