{"id":1901,"date":"2026-03-15T22:33:06","date_gmt":"2026-03-16T04:33:06","guid":{"rendered":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/?p=1901"},"modified":"2026-03-15T22:33:15","modified_gmt":"2026-03-16T04:33:15","slug":"kyle-kirkwood-sube-al-podio-en-el-regreso-de-la-indycar-a-phoenix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/?p=1901","title":{"rendered":"Kyle Kirkwood sube al podio en el regreso de la IndyCar a Phoenix"},"content":{"rendered":"\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Phoenix, Arizona. 9 de marzo de 2026<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kyle Kirkwood lider\u00f3 el camino para Honda en el regreso de la NTT INDYCAR SERIES al Phoenix Raceway, al conseguir un segundo lugar a bordo de su m\u00e1quina Andretti Global #27.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kirkwood sali\u00f3 en und\u00e9cima posici\u00f3n y se abri\u00f3 paso hasta la cabeza del pelot\u00f3n, gracias a una estrategia alternativa de paradas en boxes, lo que le permiti\u00f3 liderar 47 vueltas en las \u00faltimas etapas de la Good Ranchers 250. Solo la apuesta de cambiar a neum\u00e1ticos nuevos en la \u00faltima bandera amarilla para el eventual ganador de la carrera, Josef Newgarden, le permiti\u00f3 avanzar y relegar a Kirkwood al segundo lugar a solo ocho vueltas del final.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El podio situ\u00f3 a Kirkwood en segunda posici\u00f3n en la clasificaci\u00f3n del campeonato NTT INDYCAR SERIES, a solo cinco puntos del l\u00edder. Mientras que Marcus Armstrong, de Meyer Shank Racing, termin\u00f3 quinto tras una gran actuaci\u00f3n al salir desde la decimotercera posici\u00f3n de la parrilla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Scott Dixon, de Chip Ganassi Racing, anterior ganador en Phoenix, termin\u00f3 s\u00e9ptimo, mientras que Graham Rahal, de Rahal Letterman Lanigan, concluy\u00f3 noveno, lo que supuso cuatro equipos con motores Honda entre los diez primeros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Resultados de Honda en el&nbsp;<\/strong><strong>Good Ranchers 250<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>2.\u00b0 Kyle Kirkwood<\/td><td>Andretti Global Honda<\/td><\/tr><tr><td>5.\u00b0 Marcus Armstrong<\/td><td>Meyer Shank Racing Honda<\/td><\/tr><tr><td>7.\u00b0 Scott Dixon<\/td><td>Chip Ganassi Racing Honda<\/td><\/tr><tr><td>9.\u00b0 Graham Rahal<\/td><td>Rahal Letterman Lanigan Honda<\/td><\/tr><tr><td>10.\u00b0 Kyffin Simpson&nbsp;<\/td><td>Chip Ganassi Racing Honda<\/td><\/tr><tr><td>12.\u00b0 Felix Rosenqvist<\/td><td>Meyer Shank Racing Honda<\/td><\/tr><tr><td>15.\u00b0 Dennis Hauger \u2013<strong>&nbsp;R<\/strong><\/td><td>Dale Coyne Racing Honda<\/td><\/tr><tr><td>16.\u00b0 Will Power&nbsp;<\/td><td>Andretti Global Honda<\/td><\/tr><tr><td>17.\u00b0 Marcus Ericsson<\/td><td>Andretti Global Honda<\/td><\/tr><tr><td>18.\u00b0 Mick Schumacher<\/td><td>Rahal Letterman Lanigan Honda<\/td><\/tr><tr><td>23.\u00b0 Louis Foster<\/td><td>Rahal Letterman Lanigan Honda \u2013&nbsp;<em>Abandon\u00f3 por contacto<\/em><\/td><\/tr><tr><td>24.\u00b0 Alex Palou<\/td><td>Chip Ganassi Racing Honda \u2013&nbsp;<em>Abandon\u00f3 por contacto<\/em><\/td><\/tr><tr><td>25.\u00b0 Romain Grosjean Dale<\/td><td>Coyne Racing Honda \u2013&nbsp;<em>Abandon\u00f3 por problema mec\u00e1nico<\/em><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>R \u2013<\/strong>&nbsp;Novato<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kyle Kirkwood (#27 Andretti Global Honda) termin\u00f3 en segundo lugar:<\/strong>&nbsp;\u201cEstoy muy contento con nuestro JM Bullion Honda y con el resultado. Tuvimos una buena oportunidad de ganar hasta las \u00faltimas vueltas de la carrera, pero eso es lo que pueden hacer unos neum\u00e1ticos con 20 vueltas menos de desgaste. Aun as\u00ed, hoy conseguimos un gran segundo lugar para nuestro equipo del auto #27. Un reconocimiento tambi\u00e9n para Honda: el consumo de combustible y la potencia del motor fueron incre\u00edbles\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Marcus Armstrong (#66 Meyer Shank Racing Honda), finaliz\u00f3 en quinto lugar:<\/strong>&nbsp;\u201cMe alegra que haya terminado esa carrera. Fue un d\u00eda complicado porque pr\u00e1cticamente estuve derrapando todo el tiempo. Me dio mucho gusto ver la bandera a cuadros. La verdad es que disfrut\u00e9 mucho la batalla en pista con Scott (Dixon). Es alguien a quien ve\u00eda en la televisi\u00f3n cuando era ni\u00f1o, siendo tambi\u00e9n neozeland\u00e9s, y siempre lo admir\u00e9 mucho. As\u00ed que poder estar compitiendo rueda a rueda con \u00e9l en la pista fue algo especial y divertido. Phoenix Raceway es realmente una pista muy entretenida y espero que se mantenga de forma regular en el calendario de INDYCAR\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kelvin Fu (Vicepresidente de Honda Racing Corporation USA) coment\u00f3:<\/strong><br>\u201cEs bueno estar de regreso en Phoenix. Hubo una gran asistencia y me da gusto que la IndyCar haya podido ofrecer un buen espect\u00e1culo para los aficionados. Muchas felicidades a Kyle Kirkwood por ese segundo lugar; siempre es un buen d\u00eda cuando subes al podio. Cuatro de nuestros cinco equipos impulsados por Honda terminaron dentro del Top 10, y el equipo Rahal Letterman Lanigan tuvo una incre\u00edble actuaci\u00f3n en la clasificaci\u00f3n. \u00a1Muchas gracias a todos en HRC US por su continuo y gran trabajo!\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>NTT INDYCAR SERIES<\/strong>&nbsp;viajar\u00e1 ahora a Arlington, Texas, para el tercer fin de semana consecutivo de carreras con el que arranca la temporada: el&nbsp;<strong>inaugural Java House Grand Prix of Arlington<\/strong>, que se disputar\u00e1 el domingo 15 de marzo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Phoenix, Arizona. 9 de marzo de 2026 Kyle Kirkwood lider\u00f3 el camino para Honda en el regreso de la NTT INDYCAR SERIES al Phoenix Raceway, al conseguir un segundo lugar a bordo de su m\u00e1quina Andretti Global #27. Kirkwood sali\u00f3 en und\u00e9cima posici\u00f3n y se abri\u00f3 paso hasta la cabeza del pelot\u00f3n, gracias a una &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1902,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59,26],"tags":[16,15],"class_list":["post-1901","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coberturas","category-novedades","tag-honda","tag-novedades"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1901"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1901\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1903,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1901\/revisions\/1903"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1902"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}