{"id":1904,"date":"2026-03-15T22:35:41","date_gmt":"2026-03-16T04:35:41","guid":{"rendered":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/?p=1904"},"modified":"2026-03-15T22:35:42","modified_gmt":"2026-03-16T04:35:42","slug":"hunter-lawrence-consigue-en-indianapolis-su-primera-victoria-general-en-la-triple-corona-450sx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/?p=1904","title":{"rendered":"Hunter Lawrence consigue en Indian\u00e1polis su primera victoria general en la Triple Corona 450SX"},"content":{"rendered":"\n
Indian\u00e1polis, Indiana. 10 de marzo de 2026<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

Tras una exigente ronda en Daytona, en la que Hunter Lawrence y Jo Shimoda perdieron algo de terreno en sus respectivas luchas por los campeonatos AMA Supercross 450SX y 250SX East, ambos pilotos de Honda HRC Progressive rindieron bien bajo presi\u00f3n en la emocionante segunda prueba de la Triple Crown de la temporada, que marc\u00f3 la mitad del campeonato en Indian\u00e1polis. Lawrence consigui\u00f3 la segunda victoria de su carrera en la categor\u00eda reina (su primera victoria general con el formato \u00fanico de tres carreras), mientras que Shimoda qued\u00f3 segundo en la general en su tercera carrera tras recuperarse de una lesi\u00f3n en el cuello. Y lo que es m\u00e1s importante, ambos pilotos mejoraron sus posibilidades de conseguir el t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n

Lawrence sali\u00f3 cuarto de la primera curva en la primera carrera de 450SX, y cay\u00f3 al sexto puesto en las primeras vueltas. Obligado a esforzarse al m\u00e1ximo para imponerse en una re\u00f1ida batalla con Jorge Prado, Eli Tomac y Justin Cooper, cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta en segunda posici\u00f3n, lo que le situ\u00f3 en una buena posici\u00f3n para el podio general. El australiano estuvo tercero durante la mayor parte de la segunda carrera, antes de verse envuelto en una vuelta y evitar por poco un accidente a cinco vueltas del final.<\/p>\n\n\n\n

Consigui\u00f3 mantenerse sobre su moto y solo perdi\u00f3 una posici\u00f3n, ante Cooper Webb, terminando finalmente cuarto. Lawrence lo dio todo en la tercera y \u00faltima carrera de la categor\u00eda reina, consiguiendo el holeshot y liderando de principio a fin a bordo de su CRF450RWE. Sus resultados de 2-4-1 le valieron su primera victoria en la Triple Crown 450SX. Joey Savatgy, de Quad Lock Honda, luchaba por otro gran resultado antes de sufrir una ca\u00edda en la tercera carrera y abandonar la pista antes de que saliera la bandera a cuadros. Sus compa\u00f1eros de equipo Shane McElrath y Christian Craig terminaron octavo y d\u00e9cimo en la general, respectivamente, mientras que Savatgy qued\u00f3 en novena posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En las tres carreras de la 250SX East, Jo Shimoda consigui\u00f3 que su CRF250RWE saliera siempre entre los tres primeros, lo que le convirti\u00f3 en un candidato al podio de la Triple Crown. En la primera carrera, luch\u00f3 con Daxton Bennick y Seth Hammaker por el segundo puesto hasta las \u00faltimas vueltas. En ese momento, Shimoda se estaba acercando al l\u00edder Cole Davies, pero se qued\u00f3 sin tiempo y finalmente termin\u00f3 segundo. La situaci\u00f3n se repiti\u00f3 en la segunda carrera, en la que el piloto japon\u00e9s se encontr\u00f3 luchando por otro segundo puesto detr\u00e1s de Davies.<\/p>\n\n\n\n

En la \u00faltima carrera 250SX de la noche, el piloto de Honda HRC Progressive se qued\u00f3 atrapado detr\u00e1s de Devin Simonson durante demasiadas vueltas, lo que le hizo perder contacto con los l\u00edderes. Shimoda sigui\u00f3 adelante y subi\u00f3 al segundo puesto en la \u00faltima parte de la carrera. Mantuvo la posici\u00f3n hasta la \u00faltima curva de la \u00faltima vuelta, cuando fue superado por poco y termin\u00f3 tercero, pero sus buenas salidas y sus empujones al final de la carrera le valieron el segundo puesto en la clasificaci\u00f3n general. Tambi\u00e9n tuvo un rendimiento constante Cullin Park, de Phoenix Racing Honda, que termin\u00f3 entre los diez primeros en las tres carreras y se hizo con el noveno puesto en la clasificaci\u00f3n general.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00a1Conservamos la placa roja, que es lo que quer\u00eda hacer este fin de semana! El fin de semana pasado, me sent\u00ed frustrado con mi resultado y con lo que cre\u00eda que podr\u00eda haber sido. El equipo se puso manos a la obra esta semana y trabaj\u00f3 mucho, as\u00ed que es genial ver que ha dado sus frutos. Cualquier victoria es dif\u00edcil, pero esta era una Triple Crown, lo que triplica el riesgo. \u00a1El equipo y yo trabajamos duro! Tengo la suerte de estar rodeado de gente incre\u00edble, no puedo pedir mucho m\u00e1s\u201d, coment\u00f3 Hunter Lawrence.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMi objetivo era salir bien y correr en cabeza en las tres carreras. Comet\u00ed algunos errores personales, momentos en los que ten\u00eda que haberlo hecho mejor. Mi estrategia de adelantamiento no fue muy buena, as\u00ed que a mitad de las mangas tuve que buscar la forma de adelantar a los dem\u00e1s. Mi forma f\u00edsica est\u00e1 mejorando, la moto es mucho mejor que en la primera ronda y ahora creo que puedo exigirle m\u00e1s. Cole Davies fue r\u00e1pido al principio y yo ten\u00eda pensado adelantarle al final, cuando estuviera cansado, pero en 250 solo tienes 10 minutos, que no es mucho tiempo, as\u00ed que esta noche ya era demasiado tarde. La comunicaci\u00f3n con el equipo es muy buena y siento que la relaci\u00f3n est\u00e1 mejorando, eso es lo que m\u00e1s me ha ayudado este a\u00f1o\u201d, afirmo Jo Shimoda.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLas Triple Crowns est\u00e1n realmente repletas, especialmente cuando empieza el espect\u00e1culo nocturno. No creo que hici\u00e9ramos demasiados ajustes durante la noche; por suerte, ni siquiera sufrimos da\u00f1os importantes con el incidente de Hunter, as\u00ed que no tuvimos que usar una moto de repuesto. Ten\u00edamos un plan de pruebas para despu\u00e9s de Daytona, mientras el equipo ya estaba en Florida. En el caso de Jo, cada vez que gana un poco de velocidad, necesita una moto un poco m\u00e1s r\u00edgida, lo cual es bastante normal. Con Hunter, todav\u00eda ten\u00edamos cosas que quer\u00edamos comprobar. \u00c9l quiere una sensaci\u00f3n determinada que ha sido dif\u00edcil de encontrar, pero estamos dispuestos a hacer lo que sea necesario. Todav\u00eda tenemos la placa roja con Hunter, y con Jo, tras superar estas primeras rondas y llegar al descanso, obviamente lo hizo mejor de lo que esper\u00e1bamos; ahora estamos a solo dos puntos del campeonato, y el pr\u00f3ximo objetivo es intentar ganar una carrera y mantenernos en \u00e9l\u201d, coment\u00f3 Lars Lindstrom, director del equipo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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