{"id":1984,"date":"2026-03-22T19:28:13","date_gmt":"2026-03-23T01:28:13","guid":{"rendered":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/?p=1984"},"modified":"2026-03-22T19:29:24","modified_gmt":"2026-03-23T01:29:24","slug":"bezzecchi-activa-el-modo-imparable-y-mantiene-una-racha-impecable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/?p=1984","title":{"rendered":"Bezzecchi activa el &#8216;modo imparable&#8217; y mantiene una racha impecable"},"content":{"rendered":"\n<h5 class=\"wp-block-heading\">El Aprilia Racing marca territorio en Brasil y firma un estelar doblete con &#8216;Bez y Mart\u00edn; Di Giannantonio completa el podio por delante de Marc M\u00e1rquez<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En un Gran Premio marcado por los cambios de guion desde el propio arranque,\u00a0Marco Bezzecchi\u00a0(Aprilia Racing)\u00a0volvi\u00f3 a imponer su ley para firmar una victoria incontestable que le permite encadenar su cuarta victoria consecutiva &#8211; las dos \u00faltimas de la pasada temporada y las dos primeras de la presente &#8211; y colocarse al frente del Mundial, devolviendo a Aprilia un liderato que no se ve\u00eda desde la etapa de Aleix Espargar\u00f3. El dominio de la firma de Noale se complet\u00f3 con un valioso doblete gracias al segundo puesto de\u00a0Jorge Mart\u00edn\u00a0(Aprilia Racing), que culmina un fin de semana pr\u00e1cticamente perfecto tras subir tambi\u00e9n al podio en el Tissot Sprint.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">The Goiania guru! \ud83d\ude0e<br><br>Bez wins in dominant fashion in Brazil! \ud83c\udde7\ud83c\uddf7<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BrazilianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BrazilianGP<\/a>\ud83c\udde7\ud83c\uddf7 <a href=\"https:\/\/t.co\/9aoKO6Ad0E\">pic.twitter.com\/9aoKO6Ad0E<\/a><\/p>&mdash; MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MotoGP\/status\/2035786919930388708?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 22, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Complet\u00f3 el podio\u00a0Fabio Di Giannantonio\u00a0(Pertamina Enduro VR46 Racing Team), que supo resistir en el tramo final los ataques de\u00a0Marc M\u00e1rquez\u00a0(Ducati Lenovo Team), finalmente cuarto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Noticias de \u00faltima hora y primeros compases&nbsp;<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la carrera reducida de 31 a 23 vueltas debido a la posible degradaci\u00f3n de la pista, pocos instantes antes de que se apagaran los sem\u00e1foros, los pilotos se preparaban para afrontar un nuevo desaf\u00edo que alteraba por completo cualquier estrategia previamente trazada.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">WE ARE GOOOOOO IN <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/MotoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#MotoGP<\/a>! \ud83d\udea5 <br><br>Bezzecchi leads the pack after a great start! \u2694\ufe0f<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BrazilianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BrazilianGP<\/a> \ud83c\udde7\ud83c\uddf7 <a href=\"https:\/\/t.co\/l10J3AWD0y\">pic.twitter.com\/l10J3AWD0y<\/a><\/p>&mdash; MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MotoGP\/status\/2035779556494172425?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 22, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, cuando el sem\u00e1foro se apag\u00f3 y las MotoGP rugieron con fuerza dando inicio a la acci\u00f3n, desde la segunda posici\u00f3n Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) sali\u00f3 como un tiro para situarse al frente del pelot\u00f3n, con el &#8216;poleman&#8217; Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) y Marc M\u00e1rquez (Ducati Lenovo Team) a su estela. Jorge Mart\u00edn (Aprilia Racing) se colocaba cuarto, justo por delante de un Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) que hab\u00eda decidido montar el neum\u00e1tico m\u00e1s blando en la parte trasera, consciente de que deb\u00eda ser agresivo desde el principio si quer\u00eda aprovechar esa &#8216;ventaja&#8217; en los compases iniciales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con &#8216;Bez&#8217; abriendo una distancia cercana al medio segundo, &#8216;Diggia&#8217; comet\u00eda un leve error que permit\u00eda que el &#8217;93&#8217; consolidase el adelantamiento sobre \u00e9l, poco antes de que Acosta hiciese lo propio con Mart\u00edn.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">The Shark <a href=\"https:\/\/twitter.com\/37_pedroacosta?ref_src=twsrc%5Etfw\">@37_pedroacosta<\/a> is now into P4 \ud83d\udc4a<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BrazilianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BrazilianGP<\/a> \ud83c\udde7\ud83c\uddf7 <a href=\"https:\/\/t.co\/dUuPLeOWX4\">pic.twitter.com\/dUuPLeOWX4<\/a><\/p>&mdash; MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MotoGP\/status\/2035780287376896085?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 22, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Bezzecchi, con las ideas claras<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pese al ascenso de M\u00e1rquez a la segunda plaza, el vigente Campe\u00f3n parec\u00eda incapaz de seguir el ritmo de Bezzecchi, que ven\u00eda rodando medio segundo m\u00e1s r\u00e1pido por vuelta y lograba abrir una brecha de aproximadamente un segundo y medio. En este punto, se evidenciaba que las Aprilia se convert\u00edan en las motos m\u00e1s solventes sobre el trazado brasile\u00f1o, con Jorge Mart\u00edn recuperando posiciones tras superar a Acosta y erigi\u00e9ndose como el segundo piloto m\u00e1s r\u00e1pido en pista.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Fastest lap after fastest lap by Marco Bezzecchi \ud83d\udd25<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BrazilianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BrazilianGP<\/a> \ud83c\udde7\ud83c\uddf7 <a href=\"https:\/\/t.co\/nO8H7VYGbM\">pic.twitter.com\/nO8H7VYGbM<\/a><\/p>&mdash; MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MotoGP\/status\/2035781198509650207?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 22, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tanto fue as\u00ed que, en el sexto giro, Mart\u00edn adelantaba a Di Giannantonio y Marc M\u00e1rquez, quien ced\u00eda dos posiciones. La carrera comenzaba a dibujar un escenario en el que las Aprilia impon\u00edan su rendimiento, mientras Bezzecchi consolidaba su liderazgo con autoridad.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">It&#39;s an Aprilia 1-2 after <a href=\"https:\/\/twitter.com\/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw\">@88jorgemartin<\/a> sneaking through <a href=\"https:\/\/twitter.com\/FabioDiggia49?ref_src=twsrc%5Etfw\">@fabiodiggia49<\/a> and <a href=\"https:\/\/twitter.com\/marcmarquez93?ref_src=twsrc%5Etfw\">@marcmarquez93<\/a> \ud83e\udd2f<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BrazilianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BrazilianGP<\/a> \ud83c\udde7\ud83c\uddf7 <a href=\"https:\/\/t.co\/rX6rFcI1ij\">pic.twitter.com\/rX6rFcI1ij<\/a><\/p>&mdash; MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MotoGP\/status\/2035781912485077000?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 22, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con Marc M\u00e1rquez cerrando el grupo delantero, Acosta lideraba la persecuci\u00f3n junto a Alex M\u00e1rquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), Joan Mir (Honda HRC Castrol) y Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team). Sin embargo, poco le dur\u00f3 esa posici\u00f3n a Mir, que se fue al suelo en la curva 4, casi en paralelo a lo que le ocurr\u00eda a Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) en la curva 1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Turn 1 catches <a href=\"https:\/\/twitter.com\/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw\">@peccobagnaia<\/a> out and his race is over \ud83d\udc40<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BrazilianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BrazilianGP<\/a> \ud83c\udde7\ud83c\uddf7 <a href=\"https:\/\/t.co\/AOyR30fnXO\">pic.twitter.com\/AOyR30fnXO<\/a><\/p>&mdash; MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MotoGP\/status\/2035783133472215299?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 22, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ecuador del GP<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Superado el ecuador de la prueba, Bezzecchi se mostraba intratable, rozando ya la barrera de los dos segundos de ventaja sobre su compa\u00f1ero Jorge Mart\u00edn, quien tambi\u00e9n hab\u00eda conseguido distanciarse de sus perseguidores para rodar en solitario. En este punto, todo indicaba que la gran batalla se concentrar\u00eda en la lucha por el tercer puesto, con Di Giannantonio y Marc M\u00e1rquez como principales protagonistas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En paralelo, en la pelea por el Top 5, Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team), con su Aprilia, se dispon\u00eda a alterar los planes de Alex M\u00e1rquez y Pedro Acosta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">They say rubbin&#39; is racin&#39; and that&#39;s what&#39;s going on between <a href=\"https:\/\/twitter.com\/37_pedroacosta?ref_src=twsrc%5Etfw\">@37_pedroacosta<\/a> and <a href=\"https:\/\/twitter.com\/alexmarquez73?ref_src=twsrc%5Etfw\">@alexmarquez73<\/a> \u2694\ufe0f<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BrazilianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BrazilianGP<\/a> \ud83c\udde7\ud83c\uddf7 <a href=\"https:\/\/t.co\/qVc6GqE70Z\">pic.twitter.com\/qVc6GqE70Z<\/a><\/p>&mdash; MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MotoGP\/status\/2035784048539214206?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 22, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ultimos compases<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A cinco vueltas para el final, Marc se dispuso a superar a &#8216;Diggia&#8217; para situarse en posiciones de podio. Sin embargo, el italiano, lejos de conformarse, le devolvi\u00f3 el adelantamiento aprovechando un error del &#8217;93&#8217;. Ese extra\u00f1o del vigente Campe\u00f3n termin\u00f3 por condenar sus opciones y permiti\u00f3 que un s\u00f3lido Di Giannantonio se afianzara como el encargado de completar el podio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">\ud83d\udd25 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/FabioDiggia49?ref_src=twsrc%5Etfw\">@fabiodiggia49<\/a> is BACK in 3rd<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BrazilianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BrazilianGP<\/a> \ud83c\udde7\ud83c\uddf7 <a href=\"https:\/\/t.co\/py6ID59XPj\">pic.twitter.com\/py6ID59XPj<\/a><\/p>&mdash; MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MotoGP\/status\/2035786106826789115?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 22, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A las espaldas del piloto del Ducati Lenovo, Ogura termin\u00f3 por imponerse sobre Alex M\u00e1rquez y Acosta, mientras que un heroico Ferm\u00edn Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta en octava posici\u00f3n. El Top 10 lo completaron Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) y Ra\u00fal Fern\u00e1ndez (Trackhouse MotoGP Team), mientras que el h\u00e9roe local, Diogo Moreira (PRO Honda LCR), sum\u00f3 tres valiosos puntos ante su p\u00fablico.\u00a0Los pilotos de la clase reina ponen rumbo al m\u00edtico trazado tejano de Austin para la disputa de la tercera ronda de la temporada 2026. \u00a1No te lo pierdas!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Aprilia Racing marca territorio en Brasil y firma un estelar doblete con &#8216;Bez y Mart\u00edn; Di Giannantonio completa el podio por delante de Marc M\u00e1rquez En un Gran Premio marcado por los cambios de guion desde el propio arranque,\u00a0Marco Bezzecchi\u00a0(Aprilia Racing)\u00a0volvi\u00f3 a imponer su ley para firmar una victoria incontestable que le permite encadenar &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1986,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59,3],"tags":[14,24,57],"class_list":["post-1984","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coberturas","category-moto-gp","tag-motogp","tag-motos","tag-racing"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1984","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1984"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1984\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1985,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1984\/revisions\/1985"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}