Tras haber superado r\u00e1pidamente a Max Verstappen despu\u00e9s de perder la segunda posici\u00f3n en la\u00a0primera vuelta\u00a0, Norris sigui\u00f3\u00a0a Piastri\u00a0durante gran parte de las 72 vueltas de la carrera.<\/p>\n\n\n\n
A punto de alcanzar\u00a0el rango DRS\u00a0(la diferencia de un segundo o menos necesaria para usar el sistema de reducci\u00f3n de resistencia),\u00a0Norris\u00a0parec\u00eda dispuesto a desafiar a su rival en el campeonato en las \u00faltimas vueltas. Pero a ocho vueltas del final, el brit\u00e1nico inform\u00f3 por la radio que ol\u00eda a humo.<\/p>\n\n\n\n
Poco despu\u00e9s, Norris se vio obligado a detenerse en la pista y registrar su segundo retiro de la temporada, tras un contacto con Piastri en Canad\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
Con\u00a0Piastri consiguiendo su s\u00e9ptima victoria del a\u00f1o en Zandvoort\u00a0, Norris ahora se encuentra\u00a0a 34 puntos\u00a0en la batalla por el t\u00edtulo habiendo llegado al primer fin de semana de carreras despu\u00e9s de las vacaciones de verano a solo nueve puntos del primero.<\/p>\n\n\n\n
“Es una carrera dif\u00edcil”, dijo Norris cuando se le pregunt\u00f3 sobre sus sentimientos.<\/p>\n\n\n\n
Estaba un poco decepcionado, pero al final no pude hacer nada. Es frustrante, pero est\u00e1 fuera de mi control, as\u00ed que no pude hacer nada.<\/p>\n\n\n\n
Norris se hab\u00eda mostrado m\u00e1s fuerte que Piastri durante gran parte del fin de semana, ya que tambi\u00e9n hab\u00eda conseguido la victoria en el Circuito de Zandvoort hace 12 meses, pero perdi\u00f3 la pole position por 0,012 segundos.<\/p>\n\n\n\n
A pesar de tener que perseguir a su compa\u00f1ero de equipo, Norris a menudo parec\u00eda el m\u00e1s r\u00e1pido de los dos en la carrera, pero cre\u00eda que poder adelantarlo para tomar la delantera habr\u00eda sido incre\u00edblemente dif\u00edcil.<\/p>\n\n\n\n Norris mantuvo la presi\u00f3n sobre Piastri durante gran parte de la carrera.<\/p>\n\n\n\n “No se puede hacer mucho por aqu\u00ed. Me sent\u00ed un poco m\u00e1s r\u00e1pido [que Oscar], pero hay que ser unas ocho d\u00e9cimas m\u00e1s r\u00e1pido para adelantar por aqu\u00ed, y yo no soy ocho d\u00e9cimas m\u00e1s r\u00e1pido”, dijo Norris.<\/p>\n\n\n\n Seguir a dos segundos durante casi toda la carrera fue una buena carrera. No pod\u00eda pedir m\u00e1s. Empiezas a tener problemas de aire alrededor de los cuatro segundos. Estar a tres o dos segundos, la verdad, no me lo esperaba hoy.<\/p>\n\n\n\n Creo que hice un buen trabajo, pero no sirve de mucho, no significa mucho. No significa que haya sumado m\u00e1s puntos ni nada, simplemente me tranquiliza saber que el ritmo fue fuerte, y ya estoy pensando en el\u00a0pr\u00f3ximo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El segundo retiro de la temporada para Lando Norris lo ha puesto en desventaja en su pelea por el t\u00edtulo con Oscar Piastri. Lando Norris tuvo que aceptar un retiro crucial del Gran Premio de Holanda, alegando que estaba “fuera de mi control” ya que ahora se encuentra detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo en …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":206,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59,2],"tags":[58,13,57],"class_list":["post-205","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coberturas","category-formula-1","tag-autos","tag-formula1","tag-racing"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=205"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/205\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":207,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/205\/revisions\/207"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"ZANDVOORT,](\"https:\/\/media.formula1.com\/image\/upload\/c_lfill,w_3392\/q_auto\/v1740000000\/trackside-images\/2025\/F1_Grand_Prix_of_Netherlands\/2233013189.webp\")
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