Lewis Hamilton ha recibido una penalizaci\u00f3n de cinco puestos en la parrilla para la carrera de casa de Ferrari en Monza despu\u00e9s de ser declarado culpable de violar la bandera amarilla antes del Gran Premio de Holanda.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Hamilton\u00a0se retir\u00f3 de la carrera del domingo\u00a0despu\u00e9s de perder el control de su coche en la curva 3 de Zandvoort en medio de gotas de lluvia, antes de que su compa\u00f1ero de equipo Charles Leclerc\u00a0chocara con su rival de Mercedes, Kimi Antonelli,\u00a0en la misma secci\u00f3n y convirtiera en un doble DNF para la Scuderia.<\/p>\n\n\n\n Ahora, antes del segundo evento en casa de Ferrari de la temporada, se ha confirmado que Hamilton perder\u00e1 cinco posiciones desde donde clasifique la pr\u00f3xima vez, debido a una transgresi\u00f3n relacionada con las banderas amarillas ondeadas dos veces durante las vueltas de reconocimiento previas a la carrera en los Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n\n\n\n \u201cDebido a las caracter\u00edsticas de la pista, el Director de Carrera inform\u00f3 a todos los participantes que en la \u00faltima curva antes de boxes ondear\u00edan doble bandera amarilla\u201d, se le\u00eda en un informe de los comisarios. \u201cEsto era para garantizar la seguridad de quienes estaban en la parrilla y en boxes.<\/p>\n\n\n\n \u201cLa normativa exige que cualquier conductor que pase por un sector de patrullaje con doble bandera amarilla ‘reduzca significativamente la velocidad\u2026’.<\/p>\n\n\n\n Revisamos la telemetr\u00eda disponible en el sistema de la FIA. Tambi\u00e9n solicitamos al equipo que nos proporcionara sus datos. Todo esto llev\u00f3 tiempo y, como resultado, esta decisi\u00f3n se retras\u00f3.<\/p>\n\n\n\n \u201cAdem\u00e1s, el Art\u00edculo 44.1 exige que todos los pilotos que cubran m\u00e1s de una vuelta de reconocimiento conduzcan por el camino de entrada a boxes a una ‘velocidad muy reducida’.<\/p>\n\n\n\n \u201cLos datos mostraron que el piloto hab\u00eda entrado en el sector de doble amarilla aproximadamente a 20 km\/h menos que su velocidad en el mismo punto en las sesiones de pr\u00e1ctica, hab\u00eda reducido la aplicaci\u00f3n del acelerador en el orden de 10% a 20% y hab\u00eda levantado el pie del acelerador y frenado 70 metros antes al entrar en el pit lane.<\/p>\n\n\n\n No consideramos que una reducci\u00f3n de velocidad de 20 km\/h en un sector con doble se\u00f1al amarilla constituyera una reducci\u00f3n de velocidad ‘significativa’. Tampoco consideramos que la velocidad a la que el piloto entr\u00f3 en boxes fuera una reducci\u00f3n ‘significativa’.<\/p>\n\n\n\n Las normas de penalizaci\u00f3n para una infracci\u00f3n de este tipo normalmente conllevar\u00edan una penalizaci\u00f3n de 10 posiciones en la parrilla de salida en la siguiente carrera. Sin embargo, dado que el piloto intent\u00f3 reducir la velocidad y frenar antes, lo consideramos como circunstancia atenuante y le impusimos una penalizaci\u00f3n de cinco posiciones en la parrilla de salida.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Una penalizaci\u00f3n por bandera amarilla pondr\u00e1 a Lewis Hamilton en desventaja de cara al Gran Premio de Italia. 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