El pasado domingo, en el Gran Premio Red Bull de Estados Unidos,\u00a0Marco Bezzecchi\u00a0(Aprilia Racing) estableci\u00f3 un nuevo r\u00e9cord de la era moderna en su camino hacia la quinta victoria consecutiva en un Gran Premio. En la cuarta vuelta, se convirti\u00f3 en el piloto que m\u00e1s vueltas consecutivas ha liderado en MotoGP en la era moderna \u2013batiendo el r\u00e9cord previo de 103 vueltas de\u00a0Jorge Lorenzo\u00a0en 2015\u2013. Al final del GP, el nuevo r\u00e9cord estaba en manos de Bezzecchi, con un total 121 vueltas.<\/p>\n\n\n\n
La racha comenz\u00f3 en Portimao, en el GP de Portugal de 2025. Continu\u00f3 en Valencia hasta alcanzar el tercer puesto en la clasificaci\u00f3n general, solo por detr\u00e1s del actual Campe\u00f3n,\u00a0Marc M\u00e1rquez\u00a0(Ducati Lenovo Team), y\u00a0Alex M\u00e1rquez\u00a0(BK8 Gresini Racing MotoGP). En Buriram, al comienzo de 2026, Bezzecchi logr\u00f3 una ‘pole’ de r\u00e9cord\u2026 y la desperdici\u00f3 en el Tissot Sprint. Tras el ritmo mostrado y su gran ‘pole’, la presi\u00f3n era grande para desquitarse el domingo, y as\u00ed lo hizo. Desde entonces, los domingos no ha sido batido y ning\u00fan piloto le ha adelantado en ninguna vuelta de un Gran Premio.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a estad\u00edsticas, las vueltas consecutivas en cabeza son un dato s\u00f3lido, pero es algo muy concreto. Hay m\u00e1s. Es el tercer piloto de la era moderna \u2013junto con\u00a0Valentino Rossi\u00a0y Marc M\u00e1rquez\u2013 en ganar cinco Grandes Premios seguidos, y solo el octavo piloto de la historia de MotoGP en lograrlo, junto a\u00a0Giacomo Agostini, Valentino Rossi, Marc Marquez,\u00a0Mike Hailwood,\u00a0John Surtees,\u00a0Mick Doohan, y\u00a0Geoff Duke.<\/p>\n\n\n\n
Una gran advertencia para sus rivales en 2026 es que tambi\u00e9n es el primer piloto en ganar las tres primeras carreras de la temporada desde que lo hiciera Marc M\u00e1rquez en 2014, y el primer italiano en lograrlo desde Valentino Rossi en 2001. As\u00ed pues, Bezzecchi lidera el campeonato \u2014quiz\u00e1 pienses: ‘obvio’\u2014, pero en realidad solo lo hace por cuatro puntos.<\/p>\n\n\n\n
En lo que va de 2026, su punto d\u00e9bil ha sido el Sprint. En Buriram sufri\u00f3 una ca\u00edda y en Brasil se qued\u00f3 fuera del podio del s\u00e1bado, mientras Marc M\u00e1rquez se enfrentaba a\u00a0Fabio Di Giannantonio\u00a0(Pertamina Enduro VR46 Racing Team) en cabeza y\u00a0Jorge Mart\u00edn\u00a0\u2013compa\u00f1ero de Bezzechi\u2013 le ganaba la partida. El s\u00e1bado en COTA se dio una mezcla de ambas situaciones, ya que Mart\u00edn se llev\u00f3 la victoria y ‘Bez’ sufri\u00f3 una ca\u00edda. \u00bfPodr\u00e1 subsanar esos d\u00e9ficits de los s\u00e1bados para empezar a aumentar su ventaja?<\/p>\n\n\n\n
Jerez\u00a0ser\u00e1 interesante, ya que los pilotos regresan a un terreno a\u00fan m\u00e1s familiar. En Buriram, los pilotos ya hab\u00edan probado el circuito. Brasil era totalmente nuevo. COTA es un reto \u00fanico. La pr\u00f3xima serie de circuitos son algunos de los m\u00e1s cl\u00e1sicos, y Bezzecchi, junto con Aprilia, intentar\u00e1 mantener su racha hist\u00f3rica. El r\u00e9cord absoluto es de 10 victorias consecutivas \u2014el inicio de temporada de Marc M\u00e1rquez en 2014\u2014, aunque es poco probable que ese sea el objetivo. Sabemos que es pronto, pero una seria lucha por el Campeonato parece ahora un objetivo realista tanto para el ’72’ como para Aprilia\u2026 \u00a1as\u00ed que sigue con atenci\u00f3n la disputa de las rondas cl\u00e1sicas en Europa!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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