Max Verstappen\u00a0realiz\u00f3 su mejor actuaci\u00f3n en la sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n del a\u00f1o para hacerse con un puesto en la primera fila del Gran Premio del domingo, y estuvo a punto de liderar la carrera poco despu\u00e9s de la salida.<\/p>\n\n\n\n
Pero el holand\u00e9s cometi\u00f3 un error al hacer un trompo en la primera vuelta, lo que le hizo perder posiciones y le oblig\u00f3 a remontar.<\/p>\n\n\n\n
Tras realizar una parada en boxes temprana detr\u00e1s del coche de seguridad, opt\u00f3 por una estrategia diferente a la de sus rivales, y logr\u00f3 que sus neum\u00e1ticos duraran 51 vueltas, finalizando en quinta posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\u201cHay un paso adelante definitivo\u201d, explic\u00f3 Mekies tras la carrera. \u201cSalimos de Jap\u00f3n a 1,2 segundos de la pole, de China a 1,0 segundo de la pole.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa competencia no iba a esperarnos con sus actualizaciones. Todos hab\u00edan actualizado el coche, pero sab\u00edamos que, adem\u00e1s de la carrera por el desarrollo, ten\u00edamos que solucionar algunos de nuestros problemas y sab\u00edamos que pod\u00edamos mejorar nuestros tiempos por vuelta.\u201d<\/p>\n\n\n\n
\u201cAs\u00ed pues, vernos este fin de semana clasificando a seis d\u00e9cimas de la pole el viernes y a menos de dos d\u00e9cimas de la pole el s\u00e1bado es un claro indicio de la magnitud del progreso.\u201d<\/p>\n\n\n\n
A Red Bull\u00a0le resultar\u00e1 dif\u00edcil calcular la diferencia exacta con sus rivales, dado que Verstappen sigui\u00f3 una estrategia diferente, mientras que\u00a0Isack Hadjar\u00a0solo estuvo en pista durante unas pocas vueltas, ya que el joven piloto se estrell\u00f3 tras romperse la suspensi\u00f3n delantera.<\/p>\n\n\n\n
Pero teniendo en cuenta que Red Bull estuvo luchando con\u00a0Alpine\u00a0en la zona media de la parrilla la \u00faltima vez, han progresado notablemente y se han reincorporado a la parte delantera.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCreo que, en general, el ritmo de carrera fue fuerte, lo que confirma las buenas se\u00f1ales mostradas en la clasificaci\u00f3n\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Mekies. \u201cNo fue lo suficientemente fuerte para el primer y segundo puesto, pero quiz\u00e1s nos permiti\u00f3 luchar por el tercer, cuarto y quinto puesto\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAs\u00ed que, de nuevo, algo que no hab\u00edamos demostrado hasta ahora esta temporada, y es m\u00e9rito de todos en Milton Keynes por este importante paso adelante. No me malinterpreten, no hemos logrado todo lo que quer\u00edamos, as\u00ed que, en nuestra lucha interna, hay m\u00e1s que queremos sacar de nuestro paquete, y somos conscientes de que la carrera de desarrollo continuar\u00e1 y la competencia aportar\u00e1 novedades para la pr\u00f3xima carrera.\u201d<\/p>\n\n\n\n Si bien Verstappen se recuper\u00f3 bien de ese trompo inicial, Hadjar tuvo una tarde m\u00e1s dif\u00edcil y su frustraci\u00f3n era evidente: el franc\u00e9s golpe\u00f3 el volante y levant\u00f3 los brazos en el aire despu\u00e9s de que un peque\u00f1o error al rozar las barreras lo hiciera estrellarse contra el muro opuesto.<\/p>\n\n\n\n Hadjar no se ha acercado tanto a Verstappen este fin de semana como en las tres primeras rondas, a menudo a un segundo de los tiempos del neerland\u00e9s. Pero Mekies a\u00fan no est\u00e1 preocupado por el estado de forma de su otro piloto.<\/p>\n\n\n\n \u201cTuvimos un fin de semana dif\u00edcil [con Hadjar]. Para ser honestos, sabemos que no hicimos todo a la perfecci\u00f3n por nuestra parte, sin revelar demasiados secretos. Quiz\u00e1s descubran por s\u00ed mismos que tuvimos un d\u00e9ficit de rendimiento en l\u00ednea recta con este auto durante la mayor parte del fin de semana. Esto no ayud\u00f3 al rendimiento general.\u201d<\/p>\n\n\n\n \u201cCreo que, en cuanto a la conducci\u00f3n y el ritmo, [Hadjar] poco a poco encontr\u00f3 el ritmo adecuado. Creo que habr\u00eda sido fuerte en la carrera y lo fue en lo poco que pudo demostrar. Por lo tanto, no creo que estemos preocupados.\u201d<\/p>\n\n\n\n \u201cDesde luego, no tuvimos un fin de semana limpio. Tampoco le ayudamos al mandarlo desde la \u00faltima posici\u00f3n de la parrilla tras nuestro error con la legalidad del coche. As\u00ed que no, no estoy preocupado.\u201d<\/p>\n\n\n\n Red Bull sigue bastante rezagado con respecto a sus rivales tras puntuar con un solo coche, situ\u00e1ndose\u00a0cuarto en el Campeonato\u00a0con 30 puntos, mientras que McLaren, tercero, tiene 94 puntos a pesar de haber registrado tres resultados de DNS esta temporada.<\/p>\n\n\n\n Pero Mekies cree que, adem\u00e1s de las mejoras, el equipo ha comprendido mejor c\u00f3mo sacar el m\u00e1ximo partido a su paquete, lo que da a los pilotos m\u00e1s confianza para esforzarse al m\u00e1ximo, lo que a su vez deber\u00eda conducir a mejores resultados en las pr\u00f3ximas carreras.<\/p>\n\n\n\n \u201cSab\u00edamos que est\u00e1bamos perdiendo mucho tiempo por vuelta debido a la falta de confianza que los pilotos pod\u00edan tener en el coche\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n \u201c[Resolver] eso fue la mayor parte del trabajo que se ha realizado durante estas cinco semanas de descanso, adem\u00e1s del desarrollo normal.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 5 de mayo de 2026, El jefe de Red Bull, Laurent Mekies, ha reflexionado sobre el Gran Premio de Miami, en el que el equipo muestra signos de progreso. 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