{"id":2423,"date":"2026-05-23T20:11:17","date_gmt":"2026-05-24T02:11:17","guid":{"rendered":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/?p=2423"},"modified":"2026-05-23T20:11:17","modified_gmt":"2026-05-24T02:11:17","slug":"russell-le-niega-a-su-rival-de-mercedes-antonelli-la-pole-position-para-el-gran-premio-de-canada-con-un-esfuerzo-de-ultimo-minuto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/?p=2423","title":{"rendered":"Russell le niega a su rival de Mercedes, Antonelli, la pole position para el Gran Premio de Canad\u00e1 con un esfuerzo de \u00faltimo minuto."},"content":{"rendered":"\n
23 de mayo de 2026, Mercedes cop\u00f3 la primera fila para el Gran Premio de Canad\u00e1 del domingo, con George Russell por delante de Kimi Antonelli.<\/h5>\n\n\n\n

George Russell super\u00f3 a su compa\u00f1ero de equipo en Mercedes, Kimi Antonelli, y a Lando Norris de McLaren para conseguir la pole position del Gran Premio de Canad\u00e1 con un esfuerzo de \u00faltimo minuto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Russell, que hab\u00eda ganado el Sprint en Montreal el s\u00e1bado por la ma\u00f1ana, marc\u00f3 un tiempo de 1m 12.578s en su \u00faltimo esfuerzo para terminar solo 0.068s por delante de Antonelli, mientras Mercedes copaba la primera fila para la carrera del domingo de 70 vueltas.<\/p>\n\n\n\n

El brit\u00e1nico se encontraba en desventaja en el segmento final de la clasificaci\u00f3n, tras haber abortado su primera vuelta r\u00e1pida, y se encontraba en las \u00faltimas posiciones tras completar su primera tanda.<\/p>\n\n\n\n

Pero Russell logr\u00f3 la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida al final, y el d\u00fao de Mercedes super\u00f3 a Norris y al segundo McLaren de Oscar Piastri, mientras que Lewis Hamilton de Ferrari sufri\u00f3 un error en su segunda vuelta que lo dej\u00f3 en la quinta posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Max Verstappen super\u00f3 a su compa\u00f1ero de equipo en Red Bull, Isack Hadjar, en la sexta posici\u00f3n tras quejarse de la velocidad en recta de su coche. Los diez primeros puestos los completaron el segundo Ferrari de Charles Leclerc, Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Franco Colapinto (Alpine).<\/p>\n\n\n\n

Resultados de clasificaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n

GRAN PREMIO LENOVO DE CANAD\u00c1 2026 DE F\u00d3RMULA 1<\/p>\n\n\n\n

Pos.<\/th>Conductor<\/th>Tiempo<\/th><\/tr><\/thead>
1<\/td>\"\"George  Russell<\/td>1:12.578<\/td><\/tr>
2<\/td>\"\"Kimi  Antonelli<\/td>1:12.646<\/td><\/tr>
3<\/td>\"\"Lando  Norris<\/td>1:12.729<\/td><\/tr>
4<\/td>\"\"Oscar  Piastri<\/td>1:12.781<\/td><\/tr>
5<\/td>\"\"Lewis  Hamilton<\/td>1:12.868<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Nico Hulkenberg volvi\u00f3 a quedarse a las puertas de clasificarse en la \u00faltima parte de la sesi\u00f3n y saldr\u00e1 desde la und\u00e9cima posici\u00f3n. El piloto de Audi termin\u00f3 por delante de Liam Lawson (Racing Bulls), el segundo Audi de Gabriel Bortoleto, el Alpine de Pierre Gasly, Carlos Sainz (Williams) y el Haas de Ollie Bearman.<\/p>\n\n\n\n

El segundo Haas de Esteban Ocon termin\u00f3 en la 16\u00aa posici\u00f3n tras quedarse a tan solo 0,070 segundos de la Q2, donde le acompa\u00f1aron el Williams de Alex Albon y el Aston Martin de Fernando Alonso.<\/p>\n\n\n\n

Sergio P\u00e9rez termin\u00f3 en la vig\u00e9sima posici\u00f3n, pero el piloto de Cadillac est\u00e1 siendo investigado por varios incidentes, uno de los cuales incluy\u00f3 bloquear a Alonso en su \u00faltima vuelta r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n

La lista de participantes la completaron el h\u00e9roe local Lance Stroll (Aston Martin) y Valtteri Bottas (Cadillac), quienes partir\u00e1n desde la parte trasera de la parrilla en el Gran Premio de Canad\u00e1 del domingo, que consta de 70 vueltas.<\/p>\n\n\n\n

TAL COMO SUCEDI\u00d3<\/h3>\n\n\n\n

Q1 \u2013 Antonelli marca el ritmo mientras Ocon y Albon quedan eliminados.<\/h3>\n\n\n\n

La acci\u00f3n comenz\u00f3 incluso antes de que la luz al final del pit lane se pusiera en verde para el segmento Q1 de 18 minutos en el Circuito Gilles Villeneuve, donde Alonso fue se\u00f1alado por una salida peligrosa hacia el carril r\u00e1pido mientras un Colapinto que se aproximaba r\u00e1pidamente frenaba bruscamente para evitarlo.<\/p>\n\n\n\n

En pista, todos los pilotos optaron por los neum\u00e1ticos blandos de Pirelli, ya que la atenci\u00f3n se centr\u00f3 en el rendimiento a una sola vuelta, en lugar del Sprint del s\u00e1bado, y Norris se mantuvo en lo m\u00e1s alto de la tabla de tiempos tras las primeras tandas.<\/p>\n\n\n\n

El vigente campe\u00f3n del mundo marc\u00f3 un tiempo de 1m 14.213s, con tan solo 0.015s de diferencia entre \u00e9l, su compa\u00f1ero de equipo en McLaren, Piastri, y Antonelli en un principio.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de quejarse por radio de que “la carrera ha sido peor hoy que ayer”, Russell se convirti\u00f3 en el primer hombre en bajar de la barrera de 1m 14s con un tiempo de 1m 13.953s, pero Antonelli y Hadjar lo superaron r\u00e1pidamente a medida que mejoraban las condiciones de la pista.<\/p>\n\n\n\n

Se produjeron varias salidas de pista mientras los pilotos exploraban los l\u00edmites: Hulkenberg se sali\u00f3 de la trazada en la curva 1, su compa\u00f1ero de equipo en Audi, Bortoleto, pis\u00f3 la hierba en la curva 3, mientras que Leclerc se salt\u00f3 la \u00faltima chicane en su primera vuelta r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n

\"MONTREAL,
Antonelli marc\u00f3 el ritmo en la Q1 y Mercedes fue, una vez m\u00e1s, el equipo a batir.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Los Audi ocuparon la zona de eliminaci\u00f3n durante gran parte de la sesi\u00f3n, pero las mejoras en sus \u00faltimas vueltas, mientras otros flaqueaban, permitieron a Hulkenberg alcanzar la P14 y a Bortoleto la P16, el \u00faltimo puesto, a tan solo 0,070 s de la eliminaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Ocon fue el primer piloto en quedar eliminado, por delante de Albon y Alonso. El piloto de Aston Martin tuvo que evitar a P\u00e9rez en la \u00faltima chicane en su \u00faltimo intento, lo que arruin\u00f3 cualquier posibilidad de mejora.<\/p>\n\n\n\n

El piloto de Cadillac termin\u00f3 en la vig\u00e9sima posici\u00f3n y anteriormente hab\u00eda sido se\u00f1alado por “no seguir las instrucciones del director de carrera”, lo cual ser\u00e1 investigado despu\u00e9s de la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Tanto Stroll como Bottas tampoco lograron avanzar despu\u00e9s de que ambos se salieran de la pista en la curva 3 y la curva 1, respectivamente, en sus \u00faltimos intentos.<\/p>\n\n\n\n

En lo m\u00e1s alto de la clasificaci\u00f3n, el tiempo de Antonelli de 1m 13.380s le dej\u00f3 con una ventaja de poco m\u00e1s de una d\u00e9cima sobre Norris, mientras que Piastri, Hadjar, Hamilton y Leclerc completaron los seis primeros puestos, con Russell de vuelta en la P9 y justo por delante de Verstappen.<\/p>\n\n\n\n

Eliminados: Ocon, Albon, Alonso, P\u00e9rez, Stroll y Bottas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"MONTREAL,
Ocon no logr\u00f3 avanzar al segundo cuarto de Q en Haas.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Q2 \u2013 Hadjar y Hamilton lideran la clasificaci\u00f3n, Hulkenberg vuelve a quedarse fuera<\/h3>\n\n\n\n

Con neum\u00e1ticos Pirelli blandos nuevos, los tiempos mejoraron inmediatamente en la Q2, ya que Antonelli marc\u00f3 un tiempo de 1m 13.076s, lo que le dej\u00f3 por delante de Norris, mientras que Hadjar, Hamilton, Piastri y Verstappen, quien declar\u00f3 “No puedo meter mis neum\u00e1ticos delanteros en la ventana”, superaron a Russell.<\/p>\n\n\n\n

El brit\u00e1nico qued\u00f3 a casi seis d\u00e9cimas de segundo de su compa\u00f1ero de equipo en Mercedes y se sali\u00f3 de la pista en la curva 1 durante la sesi\u00f3n antes de encontrar un mejor tiempo por vuelta.<\/p>\n\n\n\n

Leclerc tambi\u00e9n estaba teniendo problemas de rendimiento, inicialmente en la novena posici\u00f3n y al borde del abandono, situaci\u00f3n que se vio agravada por la parada en la b\u00e1scula del pit lane.<\/p>\n\n\n\n

Bearman se sali\u00f3 de la pista tanto en la curva 8 como en la chicane final durante las vueltas r\u00e1pidas, y Lawson tambi\u00e9n ataj\u00f3 en las \u00faltimas curvas, aunque ninguno de los dos logr\u00f3 entrar entre los 10 primeros.<\/p>\n\n\n\n

Hubo que esperar hasta el \u00faltimo minuto para que se superara el tiempo anterior de Antonelli, siendo Hadjar el primer piloto en bajar de la barrera de 1m 13s con un tiempo de 1m 12.975s.<\/p>\n\n\n\n

Termin\u00f3 con una ventaja de 0,066 segundos sobre Hamilton, con Norris, Antonelli, Russell y Piastri, junto con Verstappen, Leclerc, Lindblad y Colapinto, entre los 10 primeros.<\/p>\n\n\n\n

Hulkenberg volvi\u00f3 a terminar la sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n en la und\u00e9cima posici\u00f3n, mientras que Lawson, Bortoleto, Gasly, Sainz y Bearman no lograron avanzar.<\/p>\n\n\n\n

Eliminados: Hulkenberg, Lawson, Bortoleto, Gasly, Sainz y Bearman.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"MONTREAL,
Hulkenberg volver\u00e1 a salir desde la und\u00e9cima posici\u00f3n en un Gran Premio esta temporada.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tercer trimestre: Russell niega a Antonelli tras su remontada.<\/h3>\n\n\n\n

La pole position de Russell parec\u00eda incre\u00edblemente improbable hasta los \u00faltimos momentos de la Q3, ya que el piloto de Mercedes abort\u00f3 su primer intento tras sufrir un repentino sobreviraje en la curva 6.<\/p>\n\n\n\n

Tras haber salido a pista antes que sus rivales, Russell marc\u00f3 su primera vuelta r\u00e1pida y realiz\u00f3 una vuelta de enfriamiento antes de dar rienda suelta a todo el potencial de su Mercedes; su tiempo de 1m 12.578s le dej\u00f3 a menos de una d\u00e9cima de segundo de Antonelli.<\/p>\n\n\n\n

El italiano tampoco hab\u00eda logrado acercarse a lo m\u00e1s alto de la clasificaci\u00f3n con su primer intento, ya que Norris demostr\u00f3 ser, una vez m\u00e1s, el mejor del resto en el recuento final.<\/p>\n\n\n\n

Piastri acompa\u00f1ar\u00e1 a su compa\u00f1ero de equipo de McLaren en la segunda fila, ya que Hamilton perdi\u00f3 la oportunidad de clasificarse en una posici\u00f3n m\u00e1s alta tras salirse de la pista en la hierba a la salida de la curva 7.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen termin\u00f3 sexto a pesar de quejarse de la velocidad en recta de su Red Bull, con su compa\u00f1ero de equipo Isack Hadjar apenas unas d\u00e9cimas por detr\u00e1s. Leclerc tuvo problemas de rendimiento y logr\u00f3 la octava posici\u00f3n, seguido de Lindblad y Colapinto.<\/p>\n\n\n\n

\"MONTREAL,
Al igual que en la Sprint, Russell liderar\u00e1 la salida de Antonelli y Norris en el Gran Premio del domingo.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

23 de mayo de 2026, Mercedes cop\u00f3 la primera fila para el Gran Premio de Canad\u00e1 del domingo, con George Russell por delante de Kimi Antonelli. George Russell super\u00f3 a su compa\u00f1ero de equipo en Mercedes, Kimi Antonelli, y a Lando Norris de McLaren para conseguir la pole position del Gran Premio de Canad\u00e1 con …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2424,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59,2],"tags":[58,13,57],"class_list":["post-2423","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coberturas","category-formula-1","tag-autos","tag-formula1","tag-racing"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2423","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2423"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2423\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2425,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2423\/revisions\/2425"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2423"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2423"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2423"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}