Lando Norris reconoci\u00f3 que su retirada del Gran Premio de Canad\u00e1 le puso fin, tanto a \u00e9l como al equipo, a un momento de gran sufrimiento, pero prometi\u00f3 sacar lo positivo tras un d\u00eda complicado para McLaren, que se desmoron\u00f3 despu\u00e9s de que tanto Norris como Oscar Piastri comenzaran la carrera con neum\u00e1ticos intermedios.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Dado que se hab\u00edan pronosticado lluvias para el domingo en Montreal, las condiciones eran variables a medida que se acercaba la hora de inicio, y\u00a0McLaren\u00a0se encontraba entre el grupo que opt\u00f3 por montar los neum\u00e1ticos intermedios desde el principio, una decisi\u00f3n que r\u00e1pidamente demostr\u00f3 ser err\u00f3nea.<\/p>\n\n\n\n Norris\u00a0tuvo una salida fulgurante y se puso en cabeza por delante de los\u00a0Mercedes, pero se vio obligado a entrar en boxes a las pocas vueltas para cambiar a neum\u00e1ticos lisos. Esto lo releg\u00f3 a posiciones inferiores, y su remontada se vio a\u00fan m\u00e1s obstaculizada cuando tuvo que entrar en boxes por segunda vez debido a problemas de fiabilidad.<\/p>\n\n\n\n Justo cuando comenzaba a recuperar terreno, el brit\u00e1nico tuvo que retirarse tras informar de un posible problema en la caja de cambios, lo que puso fin a una complicada jornada en el Circuito Gilles Villeneuve.<\/p>\n\n\n\n Reflexionando sobre los sucesos del domingo, Norris explic\u00f3 su temprana elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos: \u201cSimplemente pens\u00e9 que si la lluvia se hubiera desplazado un uno por ciento m\u00e1s, me habr\u00eda venido muy bien. No fue as\u00ed, y se desplaz\u00f3 quiz\u00e1s un uno por ciento en la direcci\u00f3n opuesta, y es dif\u00edcil predecir este tipo de cosas\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cObviamente, no fue una mala decisi\u00f3n para la primera vuelta, ya que de alguna manera funcion\u00f3, pero al mismo tiempo\u2026 Bueno, fue una decisi\u00f3n equivocada, as\u00ed que tenemos que aceptarlo y aprender de la informaci\u00f3n que ten\u00edamos para tomar una mejor decisi\u00f3n la pr\u00f3xima vez.\u201d<\/p>\n\n\n\n \u201cPero yo mismo tambi\u00e9n presion\u00e9 bastante para conseguirlo, as\u00ed que lo aceptamos y tratamos de sacar el m\u00e1ximo provecho de la carrera despu\u00e9s, pero tuvimos algunos problemas y al final sufrimos un fallo que nos dej\u00f3 fuera, as\u00ed que, s\u00ed, de alguna manera nos puso fin a nuestro sufrimiento.\u201d<\/p>\n\n\n\n A pesar de las dificultades del d\u00eda, Norris se mostr\u00f3 optimista sobre el rendimiento de\u00a0McLaren\u00a0tras el fin de semana, sobre todo teniendo en cuenta que fue capaz de plantar cara a los Mercedes desde el principio.<\/p>\n\n\n\n \u201cPositivo\u201d, dijo Norris cuando se le pidi\u00f3 que compartiera su opini\u00f3n sobre c\u00f3mo se hab\u00eda desarrollado el fin de semana en general. \u201cEs dif\u00edcil centrarse solo en lo positivo ahora, pero yo era positivo. El coche estaba funcionando bien\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cA\u00fan as\u00ed, a veces me parec\u00eda un coche horrible de conducir, sobre todo hoy con este fr\u00edo, pero seguro que a todos les pasa lo mismo. Tenemos que quedarnos con lo positivo, y hubo mucho: estuvimos luchando con el Mercedes.\u201d<\/p>\n\n\n\n \u201cFuimos nosotros quienes les plantamos cara; nadie m\u00e1s pod\u00eda, as\u00ed que tenemos que aprovechar esas cosas buenas, aprender qu\u00e9 podemos mejorar para la pr\u00f3xima vez, y hay mucho que mejorar, as\u00ed que sigo ilusionado con el futuro.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 25 de mayo de 2026, Fue un d\u00eda dif\u00edcil para McLaren en el Gran Premio de Canad\u00e1, que termin\u00f3 con el abandono de Lando Norris debido a un problema en su coche. Lando Norris reconoci\u00f3 que su retirada del Gran Premio de Canad\u00e1 le puso fin, tanto a \u00e9l como al equipo, a un momento …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2454,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59,2],"tags":[58,13,57],"class_list":["post-2453","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coberturas","category-formula-1","tag-autos","tag-formula1","tag-racing"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2453"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2453\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2455,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2453\/revisions\/2455"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}