La nueva especificaci\u00f3n de la unidad de potencia de Ferrari\u00a0, que surge tras\u00a0una importante actualizaci\u00f3n del autom\u00f3vil, forma parte de su programa “ADUO” (\u00a0Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Actualizaci\u00f3n\u00a0) de 2026.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n llega poco despu\u00e9s de la hist\u00f3rica primera victoria de\u00a0Lewis Hamilton\u00a0para la Scuderia en un Gran Premio en Barcelona, \u200b\u200bque puso fin al inicio victorioso de la temporada de Mercedes y a la nueva era de regulaciones de la F1.<\/p>\n\n\n\n
En declaraciones previas al evento en el Red Bull Ring, Enrico Gualtieri, director t\u00e9cnico de la unidad de potencia de Ferrari, confirm\u00f3 la mejora y explic\u00f3 algunos de los motivos que la justifican.<\/p>\n\n\n\n
![\"BARCELONA,](\"https:\/\/media.formula1.com\/image\/upload\/t_16by9South\/c_lfill,w_3392\/q_auto\/v1740000001\/trackside-images\/2026\/F1_Grand_Prix_of_Barcelona_Catalunya\/2281525990.webp\")
<\/span>Ferrari se ha consolidado como el rival m\u00e1s cercano de Mercedes en lo que va de temporada.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\u201cDesde el inicio del proyecto 2026, hemos combinado un enfoque de desarrollo continuo con programas de desarrollo a largo plazo para aprovechar al m\u00e1ximo todas las oportunidades disponibles para aumentar el rendimiento de nuestra unidad de potencia\u201d, dijo Gualtieri. \u201cEstas dos l\u00edneas de trabajo se desarrollan en paralelo y a menudo se refuerzan mutuamente\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTodo el equipo de la f\u00e1brica est\u00e1 trabajando sin descanso para aprovechar al m\u00e1ximo las oportunidades adicionales que ofrece el mecanismo ADUO, en plena consonancia con nuestra hoja de ruta de desarrollo prevista.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa mejora que estamos introduciendo en Spielberg es relativamente menor y es el resultado del trabajo realizado en las \u00faltimas semanas para transferir las mejoras de nuestro programa de desarrollo a la pista.<\/p>\n\n\n\n
\u201cRepresenta a la perfecci\u00f3n los principios clave de nuestro deporte: la mejora continua, la reacci\u00f3n r\u00e1pida y el aprovechamiento de los logros a la primera oportunidad.\u201d<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a la viabilidad de esperar que una actualizaci\u00f3n de este tipo transforme el orden jer\u00e1rquico, Gualtieri intent\u00f3 calmar las expectativas diciendo: \u201cComo ya se ha mencionado, esta actualizaci\u00f3n no supone un gran cambio y, por s\u00ed sola, no alterar\u00e1 el orden competitivo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLo que s\u00ed demuestra es la actitud del equipo y de nuestros socios t\u00e9cnicos: esforzarse continuamente y aprovechar al m\u00e1ximo cada oportunidad para mejorar nuestro producto.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn un campeonato tan competitivo como este, no es realista esperar que una sola actualizaci\u00f3n transforme el panorama general, especialmente dadas las actuales limitaciones de homologaci\u00f3n y desarrollo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl rendimiento se construye progresivamente, no solo mediante cambios de hardware, sino tambi\u00e9n mediante la optimizaci\u00f3n eficaz del conjunto carrera tras carrera.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Ferrari ocupa el segundo puesto en\u00a0el Campeonato de Equipos\u00a0de cara al Gran Premio de Austria, con 190 puntos frente a los 262 de Mercedes, mientras que Hamilton es segundo en\u00a0el Campeonato de Pilotos, con 115 puntos frente a los\u00a0156 de\u00a0Kimi Antonelli.<\/p>\n\n\n\n
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25 de junio de 2026, Tras las importantes actualizaciones introducidas en sus monoplazas la \u00faltima vez en Barcelona, \u200b\u200bFerrari presentar\u00e1 en Austria novedades en materia de motores. Ferrari ha anunciado sus planes para introducir una mejora en la unidad de potencia en el Gran Premio de Austria de este fin de semana, y el equipo …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2709,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59,2],"tags":[58,13,57],"class_list":["post-2708","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coberturas","category-formula-1","tag-autos","tag-formula1","tag-racing"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2708"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2708\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2710,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2708\/revisions\/2710"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2709"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}