{"id":2749,"date":"2026-06-28T17:36:01","date_gmt":"2026-06-28T23:36:01","guid":{"rendered":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/?p=2749"},"modified":"2026-06-28T17:36:02","modified_gmt":"2026-06-28T23:36:02","slug":"continua-el-dominio-de-los-hermanos-lawrence-en-el-high-point-mx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/?p=2749","title":{"rendered":"Contin\u00faa el dominio de los hermanos Lawrence en el High Point MX"},"content":{"rendered":"\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>High Point Raceway, Pensilvania. 22 de junio de 2026<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por segunda vez en cuatro rondas, el piloto del equipo Honda HRC Progressive, Hunter Lawrence, logr\u00f3 unos convincentes resultados de 1-1 en las dos mangas de la categor\u00eda reina, lo que le vali\u00f3 una victoria general en el High Point National, celebrado en Mt. Morris, Pensilvania.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta actuaci\u00f3n permiti\u00f3 situarse a solo dos puntos del l\u00edder del campeonato, su compa\u00f1ero de equipo Jett Lawrence, tambi\u00e9n piloto de la CRF450RWE, que qued\u00f3 segundo en ambas carreras de este fin de semana en el \u201cCountry Club of Motocross\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre los dos, los hermanos y compa\u00f1eros de equipo lideraron las ocho mangas disputadas hasta la fecha, adem\u00e1s de conseguir seis holeshots y liderar todas las vueltas excepto una. Tambi\u00e9n fue un buen fin de semana para Jo Shimoda, que subi\u00f3 al podio de la general de 250 y se situ\u00f3 a un punto del l\u00edder del campeonato, mientras que Chance Hymas logr\u00f3 unos resultados de 13-8 que le valieron el noveno puesto en la general.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hunter hizo los dos holeshots de la categor\u00eda 450 y control\u00f3 ambas carreras de principio a fin. Tras gestionar la presi\u00f3n inicial en cada manga, el australiano se fue distanciando progresivamente del resto del grupo, logrando ventajas contundentes antes de relajar el ritmo en las \u00faltimas vueltas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, Jett demostr\u00f3 una velocidad impresionante a lo largo de toda la jornada, empezando por marcar el mejor tiempo en la clasificaci\u00f3n. Luch\u00f3 desde la und\u00e9cima posici\u00f3n en la salida de la primera manga para hacerse con el segundo puesto en cinco vueltas y mantener esa posici\u00f3n hasta la bandera a cuadros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la segunda manga, el vigente campe\u00f3n perdi\u00f3 por muy poco el holeshot frente a Hunter y luch\u00f3 por el liderato desde el principio. Incluso tras perder contacto con el l\u00edder, Jett se mantuvo muy por delante del resto del grupo antes de bajar el ritmo hacia el final, asegur\u00e1ndose as\u00ed otro segundo puesto en la manga y el segundo puesto en la clasificaci\u00f3n general.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la categor\u00eda de 250, Shimoda sali\u00f3 noveno en la primera manga, pero fue recuperando posiciones hasta realizar un adelantamiento decisivo en los \u00faltimos compases para hacerse con el tercer puesto. Hymas se abri\u00f3 paso hasta el top 10, pero se vio envuelto en la ca\u00edda de otro piloto y se fue al suelo; posteriormente se recuper\u00f3 para salvar el lugar 13.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la segunda manga, los compa\u00f1eros de equipo realizaron remontadas impuls\u00e1ndose mutuamente hacia la cabeza. El piloto japon\u00e9s acab\u00f3 adelantando a Hymas y se coloc\u00f3 cuarto, asegur\u00e1ndose el tercer puesto en la clasificaci\u00f3n general del d\u00eda, mientras que Hymas termin\u00f3 octavo en la manga y noveno en la general.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras otro fin de semana positivo, Honda HRC Progressive llega con un gran impulso a este breve descanso de la temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSiempre sales a la pista e intentas dar lo mejor de ti, y este fin de semana quer\u00eda volver a lo b\u00e1sico. Eso era lo que buscaba, y me proporcion\u00f3 la confianza que necesitaba; qued\u00e9 contento con ello. Jett y yo llevamos dos victorias de dos en nuestros enfrentamientos directos en las cuatro primeras rondas. Creo que en Thunder Valley mi pilotaje y mi velocidad fueron lo suficientemente buenos como para ganar; acab\u00e9 sufriendo algunas ca\u00eddas muy poco habituales a lo largo del d\u00eda que resultaron frustrantes porque normalmente no cometo esos errores. Ahora tengo otro objetivo para las pr\u00f3ximas cuatro rondas\u201d, afirm\u00f3 Hunter Lawrence.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cHunter me devolvi\u00f3 la jugada, pero es genial que los hermanos nos turnemos para ganar. No me dol\u00eda el tobillo; era m\u00e1s bien una cuesti\u00f3n de habilidad a la hora de pilotar: no puedo utilizarlo tanto. Me encantar\u00eda poder usar las dos piernas, pero tuve que apoyarme mucho m\u00e1s en los brazos. Pero sigo mejorando cada vez m\u00e1s. Obviamente, no estuve tan bien, pero a\u00fan as\u00ed fue suficiente para acabar 2-2. Hunter pilot\u00f3 realmente bien; no suele pasar muy a menudo que alguien se aleje tanto en el marcador, pero es que no me sent\u00ed a gusto en la pista. Intent\u00e9 seguir algunas de sus trazadas, pero aun as\u00ed me sac\u00f3 ventaja. Pens\u00e9: \u201cHoy no es mi d\u00eda\u201d, as\u00ed que me limit\u00e9 a rodar tranquilamente. Estamos deseando que llegue este fin de semana de descanso para hacer algunas pruebas, relajarnos un poco y luego volver a Redbud\u201d, coment\u00f3 Jett Lawrence.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEn cuanto a los puntos, me fue bien; nos acercamos un poco m\u00e1s al l\u00edder. Eso es lo positivo, pero, sinceramente, me cost\u00f3 mucho. Todav\u00eda no he podido correr como suelo hacerlo en estas primeras rondas; tenemos que encontrar m\u00e1s ritmo. El equipo est\u00e1 trabajando muy duro, y cada fin de semana Chance y yo vamos mejorando; esperemos poder subir al podio todos y cada uno de los fines de semana. Ahora tenemos un peque\u00f1o descanso, as\u00ed que intentaremos volver con m\u00e1s fuerza en RedBud. Solo tenemos que seguir siendo muy constantes\u201d mencion\u00f3 Jo Shimoda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEste fue uno de esos raros fines de semana en los que no pude asistir a la carrera, debido a unos compromisos importantes. Hice todo lo posible por estar atento a todos los detalles que pude a trav\u00e9s del cronometraje en directo, Race Day Live y la retransmisi\u00f3n. Es un aut\u00e9ntico placer ver a los hermanos competir entre s\u00ed, y me alegro mucho de que Hunter se haya redimido tras ser muy r\u00e1pido el fin de semana pasado y no conseguir el resultado que se merec\u00eda. Esta es la primera vez que alguien consigue distanciarse de Jett en motocross de 450, lo cual es una locura solo de pensarlo. Me hizo mucha ilusi\u00f3n que Jo sumara puntos en el campeonato; durante un tiempo parec\u00eda que iba a liderarlo, pero, mir\u00e1ndolo por el lado positivo, no corri\u00f3 tan bien como sabe y aun as\u00ed consigui\u00f3 situarse a un solo punto del campeonato. Tambi\u00e9n me alegr\u00f3 ver a Chance conseguir esa salida en la segunda manga, marcar el ritmo y, con suerte, tomar impulso para el resto de la temporada. Sabe que deber\u00eda estar ah\u00ed arriba con esos pilotos, y esperemos que esto le ayude a conseguirlo\u201d, mencion\u00f3 Lars Lindstrom, director del equipo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>High Point Raceway, Pensilvania. 22 de junio de 2026 Por segunda vez en cuatro rondas, el piloto del equipo Honda HRC Progressive, Hunter Lawrence, logr\u00f3 unos convincentes resultados de 1-1 en las dos mangas de la categor\u00eda reina, lo que le vali\u00f3 una victoria general en el High Point National, celebrado en Mt. 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