{"id":2829,"date":"2026-07-04T22:45:20","date_gmt":"2026-07-05T04:45:20","guid":{"rendered":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/?p=2829"},"modified":"2026-07-04T22:47:06","modified_gmt":"2026-07-05T04:47:06","slug":"antonelli-supera-a-hamilton-y-se-alza-con-la-victoria-en-una-emocionante-carrera-sprint-en-silverstone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/?p=2829","title":{"rendered":"Antonelli supera a Hamilton y se alza con la victoria en una emocionante carrera sprint en Silverstone."},"content":{"rendered":"\n
4 de julio de 2026, Kimi Antonelli ha conseguido su primera victoria en una carrera Sprint. El piloto de Mercedes se impuso en el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a por delante de Lewis Hamilton y Lando Norris.<\/h5>\n\n\n\n

Kimi Antonelli se adjudic\u00f3 su primera victoria en una prueba de velocidad tras imponerse a Lewis Hamilton en una emocionante carrera de 100 km en el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a, con Lando Norris completando el podio en medio de numerosas batallas en toda la parrilla.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hamilton mantuvo el liderato desde la pole position al comienzo de la carrera, presionando a Antonelli en la salida para defender su posici\u00f3n, pero Antonelli se mantuvo muy cerca del Ferrari a medida que transcurr\u00edan las vueltas, manteniendo la presi\u00f3n en todo momento.<\/p>\n\n\n\n

La maniobra decisiva se produjo en la vuelta 8, cuando el l\u00edder del campeonato se lanz\u00f3 al frente hasta la primera posici\u00f3n antes de ampliar su ventaja en cabeza, y a partir de ah\u00ed no tuvo problemas para mantenerse al frente, cruzando finalmente la meta con una ventaja de 2,745 segundos sobre Hamilton.<\/p>\n\n\n\n

Norris se hizo con el tercer puesto en McLaren, manteniendo a raya a George Russell de Mercedes, que tuvo que conformarse con la cuarta posici\u00f3n. Charles Leclerc de Ferrari le sigui\u00f3 quinto, por delante de Max Verstappen, mientras que el otro McLaren de Oscar Piastri y Liam Lawson de Racing Bull completaron las posiciones que dan puntos, en s\u00e9ptimo y octavo lugar respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

Resultados del sprint<\/p>\n\n\n\n

GRAN PREMIO DE GRAN BRETA\u00d1A DE F\u00d3RMULA 1 PIRELLI 2026<\/p>\n\n\n\n

Pos.<\/th>Conductor<\/th>Tiempo<\/th>Agujas<\/th><\/tr><\/thead>
1<\/td>\"\"Kimi  Antonelli<\/td>26:12.129<\/td>8<\/td><\/tr>
2<\/td>\"\"Lewis  Hamilton<\/td>+2,745 s<\/td>7<\/td><\/tr>
3<\/td>\"\"Lando  Norris<\/td>+9,783 s<\/td>6<\/td><\/tr>
4<\/td>\"\"George  Russell<\/td>+10,639 s<\/td>5<\/td><\/tr>
5<\/td>\"\"Charles  Leclerc<\/td>+12,620 s<\/td>4<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Sin embargo, Lawson ser\u00e1 investigado por maniobrar al frenar tras una batalla final con Isack Hadjar de Red Bull, quien tuvo que conformarse con la novena posici\u00f3n. Arvid Lindblad se ubic\u00f3 en d\u00e9cimo lugar (el piloto de Racing Bull disfrut\u00f3 de su primer fin de semana en casa como piloto de F1), por delante de los Alpine Pierre Gasly y Franco Colapinto.<\/p>\n\n\n\n

Los pilotos de Audi, Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto, terminaron en la 13\u00aa y 14\u00aa posici\u00f3n, aunque el primero tambi\u00e9n se enfrentar\u00e1 a una investigaci\u00f3n de los comisarios por salirse de la pista y obtener una ventaja, mientras que los coches de Haas, Ollie Bearman y Esteban Ocon, les siguieron en la 15\u00aa y 16\u00aa posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

A continuaci\u00f3n, se situaron Carlos Sainz y Alex Albon de Williams, por delante de Valtteri Bottas de Cadillac y los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll. Sergio P\u00e9rez complet\u00f3 la clasificaci\u00f3n en la 22\u00aa posici\u00f3n con Cadillac, tras recibir una penalizaci\u00f3n de 10 segundos por provocar una colisi\u00f3n con Alonso.<\/p>\n\n\n\n

TAL COMO SUCEDI\u00d3<\/h3>\n\n\n\n

Con tan solo una hora de pr\u00e1ctica el viernes en Silverstone, a\u00fan exist\u00edan muchas inc\u00f3gnitas cuando los pilotos y los equipos participaron en la sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n Sprint m\u00e1s tarde; algunos, incluido Russell, se vieron sorprendidos posteriormente por el ritmo de Ferrari, mientras que Hamilton se asegur\u00f3 la pole position frente a sus aficionados locales.<\/p>\n\n\n\n

El brit\u00e1nico se enfrent\u00f3 a una dura competencia por parte de Antonelli, quien finalmente lo acompa\u00f1\u00f3 en la primera fila tras marcar un tiempo a tan solo 0,011 segundos del del siete veces campe\u00f3n del mundo. Verstappen qued\u00f3 tercero, tres d\u00e9cimas m\u00e1s atr\u00e1s, por delante de Leclerc, Russell y los dos McLaren.<\/p>\n\n\n\n

En los d\u00edas previos al evento del s\u00e1bado, se confirm\u00f3 que Williams hab\u00eda modificado la configuraci\u00f3n de la suspensi\u00f3n del coche de Albon en condiciones de parque cerrado y sin la aprobaci\u00f3n del Delegado T\u00e9cnico, lo que significaba que el piloto tailand\u00e9s comenzar\u00eda la carrera de 100 km desde el pit lane.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, los otros 21 coches se alinearon en la parrilla de salida para la cuarta carrera sprint de la temporada, con condiciones que pronosticaban un tiempo seco y mayormente soleado. Tras retirar las mantas de los neum\u00e1ticos, se confirm\u00f3 que la mayor\u00eda de los participantes hab\u00edan optado por los neum\u00e1ticos de compuesto medio para la carrera de 17 vueltas; las excepciones fueron Bottas, Alonso y Stroll, que usaron neum\u00e1ticos blandos.<\/p>\n\n\n\n

\"NORTHAMPTON,
Los aficionados que presenciaron el evento disfrutaron de un emocionante comienzo del Sprint en Silverstone.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Una vez completada la vuelta de formaci\u00f3n y apagadas las luces, Hamilton arrincon\u00f3 a Antonelli por el interior y logr\u00f3 mantener la primera posici\u00f3n, mientras que por detr\u00e1s Verstappen retrocedi\u00f3 y los McLaren aprovecharon una fuerte salida para adelantarse. M\u00e1s adelante en la vuelta, Norris logr\u00f3 superar a Antonelli y colocarse segundo, pero el italiano recuper\u00f3 la posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Russell se meti\u00f3 entonces en la lucha, el brit\u00e1nico superando a Norris para colocarse tercero, antes de que el McLaren volviera a la tercera posici\u00f3n, mientras que Verstappen adelant\u00f3 posteriormente a Russell para ascender hasta la cuarta posici\u00f3n en unas primeras vueltas fren\u00e9ticas.<\/p>\n\n\n\n

Si bien las banderas amarillas se mostraron brevemente tras un trompo de Alonso en la parte trasera del pelot\u00f3n (el Aston Martin hab\u00eda sido tocado por P\u00e9rez, lo que provoc\u00f3 que el Cadillac entrara en boxes para cambiar el morro), la acci\u00f3n continuaba en la parte delantera, con Leclerc arrebat\u00e1ndole la sexta posici\u00f3n a Piastri al finalizar la cuarta vuelta.<\/p>\n\n\n\n

En la vuelta 5, Hamilton lideraba con 0,5 segundos de ventaja sobre Antonelli, por delante de Norris, Verstappen, Russell, Leclerc, Piastri y Lawson. El piloto de Racing Bull ocupaba la \u00faltima posici\u00f3n que daba puntos, mientras que Hadjar hab\u00eda ca\u00eddo al puesto 12.<\/p>\n\n\n\n

Antonelli segu\u00eda presionando a Hamilton, que solo contaba con una victoria en una carrera sprint el a\u00f1o pasado, en el Gran Premio de China. El italiano parec\u00eda pegado a su rival, y tras intentar adelantarlo varias veces en la vuelta 8, el piloto de Mercedes aprovech\u00f3 el Boost para superarlo en la recta de Hangar.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, los comisarios confirmaron que P\u00e9rez recibir\u00eda una penalizaci\u00f3n de 10 segundos por provocar una colisi\u00f3n con Alonso, mientras que Verstappen era perseguido por Russell, quien luego ascendi\u00f3 a la cuarta posici\u00f3n en Stowe en la vuelta 10.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, Verstappen no se rindi\u00f3 y volvi\u00f3 a intentar adelantar a Russell antes de quedarse sin espacio, lo que permiti\u00f3 a Leclerc acercarse al Red Bull. El monegasco no tard\u00f3 en hacer su movimiento, relegando a Verstappen a la sexta posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Todo esto le dio a Russell un poco m\u00e1s de margen en la cuarta posici\u00f3n, al igual que a Norris, el piloto de McLaren que rodaba en una solitaria tercera. Sin embargo, estaba claro que la situaci\u00f3n estaba lejos de estar definida, ya que Leclerc pronto persigui\u00f3 a Russell, mientras que Hamilton hab\u00eda marcado la vuelta r\u00e1pida en la duod\u00e9cima vuelta.<\/p>\n\n\n\n

\"NORTHAMPTON,
Se produjeron numerosas batallas durante el Sprint, incluyendo un enfrentamiento entre Verstappen y Russell.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Los comisarios anunciaron que Hulkenberg, que rodaba en la decimotercera posici\u00f3n, ser\u00eda investigado tras la carrera corta por salirse de la pista y obtener ventaja, mientras que Hadjar intentaba alcanzar a Lawson para hacerse con el octavo puesto.<\/p>\n\n\n\n

Una maniobra defensiva tard\u00eda de Lawson provoc\u00f3 la ira del franc\u00e9s, quien se mantuvo a menos de medio segundo al finalizar la \u00faltima vuelta. Posteriormente se confirm\u00f3 que el piloto de Racing Bull ser\u00e1 investigado tras el Sprint por maniobrar durante la frenada.<\/p>\n\n\n\n

Antonelli no tuvo problemas en la parte delantera y cruz\u00f3 la meta para sellar la victoria en el Sprint, mientras que Hamilton termin\u00f3 segundo, a unos 2,745 segundos del Mercedes. Norris sum\u00f3 puntos para McLaren en tercer lugar, aunque el brit\u00e1nico solo aventaj\u00f3 a Russell por 0,856 segundos en la l\u00ednea de meta.<\/p>\n\n\n\n

Leclerc se hizo con el quinto puesto, mientras que los \u00faltimos puntos en juego fueron para Verstappen, Piastri y Lawson. Este \u00faltimo, sin embargo, se enfrenta a la mencionada investigaci\u00f3n de los comisarios tras la prueba, en la que termin\u00f3 justo por delante de Hadjar.<\/p>\n\n\n\n

\"NORTHAMPTON,
Antonelli estuvo acompa\u00f1ado por los favoritos locales Hamilton y Norris en los tres primeros puestos.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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