{"id":2836,"date":"2026-07-05T16:16:08","date_gmt":"2026-07-05T22:16:08","guid":{"rendered":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/?p=2836"},"modified":"2026-07-05T16:16:08","modified_gmt":"2026-07-05T22:16:08","slug":"acura-meyer-shank-racing-93-sube-al-podio-en-watkins-glen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/?p=2836","title":{"rendered":"Acura Meyer Shank Racing #93 sube al podio en Watkins Glen"},"content":{"rendered":"\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Watkins Glen, Nueva York, a 29 de junio\u00a02026<\/strong>\u00a0<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Acura consigui\u00f3 un segundo lugar en Sahlen\u2019s Six Hours of The Glen, gracias al equipo #93 de Acura Meyer Shank Racing con Curb Agajanian, integrado por Renger van der Zande, Nick Yelloly y Kaku Ohta, quienes subieron al podio a bordo de su Acura ARX-06.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tr\u00edo comenz\u00f3 desde cuarta posici\u00f3n. Van der Zande avanz\u00f3 agresivamente hasta el tercer lugar en la salida y sigui\u00f3 de cerca al Acura #60 durante el primer stint. Una eficiente parada en pits durante un periodo de bandera amarilla permiti\u00f3 al piloto neerland\u00e9s ascender al segundo puesto, posici\u00f3n que mantuvo hasta entregar el volante al l\u00edder del campeonato de Super Formula, Kaku Ohta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ohta tom\u00f3 el control del auto durante una neutralizaci\u00f3n y continu\u00f3 en segunda posici\u00f3n cuando la competencia se reanud\u00f3. El piloto japon\u00e9s complet\u00f3 un s\u00f3lido doble stint, sum\u00f3 puntos correspondientes al segundo lugar de Michelin Endurance Cup a mitad de la carrera y registr\u00f3 la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida con un tiempo de 1:35.327, el mejor entre los tres pilotos del equipo. Posteriormente, Acura MSR llam\u00f3 oportunamente a Ohta a pits instantes antes de una nueva bandera amarilla para dar paso a Nick Yelloly cuando restaban poco m\u00e1s de 90 minutos de competencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yelloly retom\u00f3 la carrera como l\u00edder cuando volvi\u00f3 la bandera verde y encabez\u00f3 el pelot\u00f3n durante 16 vueltas en el pen\u00faltimo stint. Sin embargo, una estrategia diferente en la \u00faltima parada en pits releg\u00f3 al #93 a la segunda posici\u00f3n, lugar en el que cruz\u00f3 la meta. El resultado represent\u00f3 el primer podio de Kaku Ohta en IMSA y permiti\u00f3 que Yelloly y Van der Zande ascendieran al tercer lugar del campeonato de pilotos, mientras que el Acura #93 escal\u00f3 al segundo puesto del campeonato de equipos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carrera disputada en Watkins Glen International estuvo marcada por nueve banderas amarillas y dej\u00f3 fuera de competencia a casi una quinta parte de los participantes debido a diversos incidentes, incluido Acura #60.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Acura ARX-06 #60 de Acura Meyer Shank Racing mostr\u00f3 un s\u00f3lido desempe\u00f1o durante el primer stint, con Tom Blomqvist en segunda posici\u00f3n antes de ceder el volante a Colin Braun durante una bandera amarilla. Sin embargo, fue precisamente durante ese per\u00edodo cuando un veh\u00edculo GT que se detuvo m\u00e1s adelante provoc\u00f3 que otro prototipo impactara por detr\u00e1s al Acura ARX-06 de Braun, lo que dej\u00f3 fuera de la carrera antes de que se cumpliera la primera hora de competencia. Blomqvist y Braun buscaban defender la victoria conseguida en la edici\u00f3n 2025 de Sahlen\u2019s Six Hours of The Glen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Resultados de Acura en Sahlen\u2019s Six Hours of The Glen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2\u00b0. Lugar \u2013 Acura ARX-06 #93, Acura Meyer Shank Racing con Curb Agajanian: Nick Yelloly, Renger van der Zande y Kaku Ohta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">10\u00b0. Lugar \u2013 Acura ARX-06 #60, Acura Meyer Shank Racing con Curb Agajanian: Tom Blomqvist y Colin Braun (abandono tras contacto).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Declaraciones<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nick Yelloly (Acura ARX-06 #93 Acura Meyer Shank Racing con Curb Agajanian) 2\u00ba. lugar:&nbsp;<\/strong>\u201cSacamos el m\u00e1ximo provecho de todo lo que pudimos en pista, eso es seguro. Terminar en segundo lugar fue lo que pudimos hacer y lo que ten\u00edamos que hacer. Nos desempe\u00f1amos muy bien en pits durante toda la carrera. Los chicos y chicas de Acura Meyer Shank Racing estuvieron fant\u00e1sticos y HRC nos proporcion\u00f3 el mejor auto del circuito. Rendimos y dimos todo lo que pudimos. Solo tenemos que seguir trabajando duro, mantener la constancia, y ya veremos d\u00f3nde terminamos al final de la temporada\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Renger van der Zande (Acura ARX-06 #93 Acura Meyer Shank Racing con Curb Agajanian) 2\u00ba. lugar:&nbsp;<\/strong>\u201cP2 en Watkins Glen y creo que es un buen resultado. Obviamente, nos hubiera encantado ganar, pero el 31 estuvo muy fuerte y les felicito. Ten\u00edamos un buen auto, y tuvimos suerte con esa parada en pits y luego con la bandera amarilla. Es genial estar en el podio y sumar buenos puntos. \u00a1Ahora, a Road America!\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kaku Ohta (Acura ARX-06 #93 Acura Meyer Shank Racing con Curb Agajanian) 2\u00ba. lugar:&nbsp;<\/strong>\u201c\u00a1Por fin logr\u00e9 mi primer podio en IMSA! Me tom\u00f3 bastante tiempo; lo he estado esperando desde que me un\u00ed a este equipo en Daytona en 2025. Estoy muy contento con el resultado, pero tambi\u00e9n es una pena que no hayamos podido ganar la carrera. Tuvimos nuestra oportunidad, pero el l\u00edder fue simplemente muy r\u00e1pido. Ejecutamos a la perfecci\u00f3n y lo dimos todo. Disfrut\u00e9 mucho de la carrera y estoy emocionado de poder llevar este trofeo de IMSA de regreso a Jap\u00f3n. Much\u00edsimas gracias a todos en HRC US y Acura MSR por todo su arduo trabajo este fin de semana; se siente genial poder darles un buen resultado. Y gracias a Honda por darme esta oportunidad de competir en un campeonato tan incre\u00edble\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Wayne Gross (Director de Programas y Soporte en Pista de HRC US):&nbsp;<\/strong>\u201cExcelente resultado en Watkins Glen para nuestro equipo Acura MSR #93. Aprovechamos al m\u00e1ximo nuestro resultado gracias al ritmo que mantuvimos, lo que coloca al auto #93 en el segundo lugar del campeonato de equipos y mantiene viva la lucha tambi\u00e9n en el de fabricantes. Por supuesto, fue un d\u00eda desafortunado para el equipo #60. Se mostraron fuertes en la primera parte de la carrera, pero simplemente estuvieron en el lugar equivocado en el momento equivocado y no hubo nada que pudieran hacer. Me alegra que todos est\u00e9n bien y volveremos m\u00e1s fuertes en Road America. Pero, felicidades a Nick y Renger por su segundo lugar. \u00a1Much\u00edsimas felicidades a Kaku por su primer podio en IMSA! Y excelente trabajo de todos en HRC US y MSR\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2026 regresar\u00e1 el 2 de agosto, con otra prueba de resistencia de seis horas durante SportsCar Endurance Grand Prix, en Road America.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Watkins Glen, Nueva York, a 29 de junio\u00a02026\u00a0 Acura consigui\u00f3 un segundo lugar en Sahlen\u2019s Six Hours of The Glen, gracias al equipo #93 de Acura Meyer Shank Racing con Curb Agajanian, integrado por Renger van der Zande, Nick Yelloly y Kaku Ohta, quienes subieron al podio a bordo de su Acura ARX-06. 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