Max Verstappen ha calificado de “frustrante y doloroso” un problema recurrente con su coche Red Bull despu\u00e9s de sufrir un accidente en el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a a falta de tan solo cuatro vueltas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n El piloto holand\u00e9s ocupaba la tercera posici\u00f3n, con la posibilidad de subir al podio, cuando perdi\u00f3 el control\u00a0y acab\u00f3 en la grava de Stowe.<\/p>\n\n\n\n Su salida de pista provoc\u00f3 la aparici\u00f3n del coche de seguridad mientras los comisarios trabajaban para retirar su RB22 atascado,\u00a0y Charles Leclerc acab\u00f3 ganando la carrera,\u00a0que concluy\u00f3 en condiciones neutralizadas.<\/p>\n\n\n\n En declaraciones posteriores, el\u00a0cuatro veces campe\u00f3n del mundo\u00a0atribuy\u00f3 el accidente al mismo problema con el aler\u00f3n trasero que le provoc\u00f3 la ca\u00edda durante la sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n en Austria el fin de semana de la carrera anterior.<\/p>\n\n\n\n \u00abCuando el aler\u00f3n trasero no se cierra del todo, se pierde mucha carga aerodin\u00e1mica y uno se sale de la pista\u00bb, dijo. \u00abAs\u00ed que s\u00ed. Una vez, vale, pero dos veces\u2026 esto se est\u00e1 volviendo peligroso para m\u00ed. Y obviamente, no quiero eso\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Cuando se le pregunt\u00f3 qu\u00e9 planes ten\u00eda para el futuro tras un fin de semana decepcionante, Verstappen parec\u00eda abatido.<\/p>\n\n\n\n “No lo s\u00e9”, reflexion\u00f3. “Quiero decir… s\u00ed. Es simplemente doloroso, frustrante. Ya sabes, est\u00e1s intentando todo lo que puedes. Ayer, por supuesto… quiero decir, todo el fin de semana no estoy contento con el equilibrio del coche. Tengo menos velocidad m\u00e1xima en mi lado del garaje.”<\/p>\n\n\n\n “Hoy en la carrera ha sido igual. Si hubiera dependido de m\u00ed, habr\u00eda salido desde el pit lane, pero bueno. Ahora mismo, sinceramente, solo tengo ganas de volver a casa y no pensar en la F\u00f3rmula 1.”<\/p>\n\n\n\n Mientras tanto, al otro lado del\u00a0garaje\u00a0de Red Bull,\u00a0Isack Hadjar\u00a0termin\u00f3 quinto, la misma posici\u00f3n en la que empez\u00f3, y admiti\u00f3 estar frustrado por no haber podido ascender en la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n “Muy buen ritmo en las primeras vueltas”, dijo. “Estaba justo dentro del rango de adelantamiento de Max y, no s\u00e9, simplemente se sent\u00eda bien. Luego tuvimos una ca\u00edda enorme. Incluso con neum\u00e1ticos nuevos, con los duros nuevos despu\u00e9s de la parada en boxes, no s\u00e9… simplemente no ten\u00eda mucho ritmo. Realmente me faltaba carga en el coche”.<\/p>\n\n\n\n “Una vez que cambiamos el aler\u00f3n delantero y volv\u00ed a salir, ganamos mucho tiempo por vuelta. As\u00ed que volv\u00ed a estar contento, pero al mismo tiempo pens\u00e9: ‘Vale, acabo de desperdiciar toda la carrera’, porque hab\u00edan pasado cuatro o cinco vueltas y hab\u00eda perdido muchas posiciones. Fue bastante frustrante.”<\/p>\n\n\n\n Cuando se le pregunt\u00f3 si sent\u00eda que estaba sacando el m\u00e1ximo provecho del auto, a pesar de los resultados, el piloto franc\u00e9s agreg\u00f3: “Creo que logr\u00e9 dominar las capacidades del auto con el nuevo paquete, algo que realmente no pude hacer en el Red Bull Ring.”<\/p>\n\n\n\n “As\u00ed que estoy satisfecho con eso. Ahora solo necesitamos entender qu\u00e9 sali\u00f3 mal durante ese per\u00edodo de incertidumbre, y entonces tal vez podamos seguir luchando.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 5 de julio de 2026, Tras su abandono en Silverstone, Max Verstappen ha hablado abiertamente sobre el problema recurrente que le oblig\u00f3 a retirarse del Gran Premio de Gran Breta\u00f1a. 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