Fue una tarde movida en Silverstone para\u00a0Hamilton, quien recibi\u00f3 una penalizaci\u00f3n de cinco segundos por una salida en falso, la cual cumpli\u00f3 durante su primera parada en boxes.<\/p>\n\n\n\n
Posteriormente cruz\u00f3 la meta en tercer lugar, tras haber perdido lo que parec\u00eda ser un probable segundo puesto cuando entr\u00f3 en boxes durante un Safety Car al final de la carrera, siendo\u00a0George Russell\u00a0de\u00a0Mercedes, que se hab\u00eda mantenido en la pista, quien ocup\u00f3 esa posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Pero a Hamilton le esperaban m\u00e1s problemas cuando se supo que tendr\u00eda que comparecer ante los comisarios por una infracci\u00f3n relacionada con la bandera amarilla, un incidente sobre el que hizo comentarios despu\u00e9s de la carrera en declaraciones a Sky Sports F1<\/em> .<\/p>\n\n\n\n \u201cProbablemente me sancionen ahora mismo\u201d, dijo Hamilton tras ver a los comisarios. \u201cPas\u00e9 por una bandera amarilla y no lo hice. Sal\u00ed antes de tiempo, bandera amarilla\u2026 cuando llueve, diluvia\u201d.<\/p>\n\n\n\n Tras la audiencia, se confirm\u00f3 que Hamilton recibir\u00eda una amonestaci\u00f3n por la infracci\u00f3n, la primera de la temporada.<\/p>\n\n\n\n En un documento publicado que detalla el veredicto, se afirma que Hamilton “no redujo la velocidad ante una sola bandera amarilla en la curva 9 en la vuelta 38”. Explica que el brit\u00e1nico hab\u00eda entrado en el sector en cuesti\u00f3n antes de que se mostrara ninguna bandera amarilla o panel de luces amarillas, y que la indicaci\u00f3n amarilla en la pantalla del volante “solo apareci\u00f3 una vez que el piloto ya estaba en la recta hacia la curva 10 y cerca del final de la zona de bandera amarilla”.<\/p>\n\n\n\n Contin\u00faa: \u201cLas pruebas demostraron que no hab\u00eda ning\u00fan panel de luces amarillas de advertencia dentro del campo de visi\u00f3n inmediato del conductor y que la indicaci\u00f3n amarilla en la pantalla del volante permaneci\u00f3 visible solo por un per\u00edodo muy breve. Por lo tanto, los comisarios concluyeron que el tiempo disponible para que el conductor reaccionara a la se\u00f1al de bandera amarilla fue muy limitado\u201d.<\/p>\n\n\n\n Los comisarios tambi\u00e9n tuvieron en cuenta que Hamilton hab\u00eda estado luchando con\u00a0Max Verstappen\u00a0justo antes de entrar en el sector y que “esperaba un contraataque”, lo que significa que “su atenci\u00f3n permaneci\u00f3 dirigida a sus retrovisores durante la mayor parte de la recta hacia la curva 10, en lugar de dirigirse inmediatamente al panel de luz verde al final del sector”.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, los comisarios determinaron que \u201cdespu\u00e9s de que se mostrara la bandera amarilla en la pantalla del volante y se iluminara el panel de luces verdes justo antes de la curva 10, Hamilton no realiz\u00f3 una reducci\u00f3n perceptible de la velocidad y, por lo tanto, no cumpli\u00f3 completamente con los requisitos aplicables bajo una sola bandera amarilla\u201d.<\/p>\n\n\n\n Antes de que se anunciara el veredicto, Hamilton tambi\u00e9n reflexion\u00f3 sobre su carrera en general. Al ser preguntado sobre la decisi\u00f3n de entrar a boxes durante el Safety Car, el piloto de 41 a\u00f1os admiti\u00f3 que todo fue “un poco confuso” y a\u00f1adi\u00f3: “Estaba en la segunda posici\u00f3n y entonces paramos”.<\/p>\n\n\n\n Cuando se le plante\u00f3 que no hab\u00eda podido beneficiarse de tener neum\u00e1ticos m\u00e1s nuevos que Russell, que iba delante, dado que la carrera finalmente termin\u00f3 bajo el coche de seguridad, Hamilton respondi\u00f3: \u00abS\u00ed, pod\u00edamos haberlo previsto. Hicimos lo que cre\u00edmos correcto\u00bb.<\/p>\n\n\n\n El brit\u00e1nico procedi\u00f3 a elogiar a su compa\u00f1ero de equipo,\u00a0Charles Leclerc,\u00a0por su victoria, antes de explicar las dificultades que \u00e9l mismo hab\u00eda atravesado a medida que avanzaba la competici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n \u201cFelicitaciones a Charles: Charles hizo un gran trabajo hoy\u201d, dijo Hamilton. \u201cToda la magia que ten\u00eda el viernes simplemente desapareci\u00f3 durante el fin de semana\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cMe faltaba potencia en la parte delantera y nos quedamos muy cortos con el aler\u00f3n delantero. Es culpa m\u00eda y culpa del equipo de ingenier\u00eda.\u201d<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 5 de julio de 2026, Tras subir al podio en el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a, Lewis Hamilton compareci\u00f3 ante los comisarios despu\u00e9s de la carrera tras ser investigado por una infracci\u00f3n relacionada con la bandera amarilla. 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