Los motores de Mercedes\u00a0han sido\u00a0objeto de cr\u00edticas\u00a0en las \u00faltimas carreras debido a abandonos ajenos al control de los pilotos, como el de\u00a0Kimi Antonelli\u00a0en Barcelona. Como uno de sus equipos clientes,\u00a0McLaren\u00a0no ha podido evitar sufrir problemas similares.<\/p>\n\n\n\n
Norris\u00a0se ha visto perjudicado en m\u00faltiples ocasiones por problemas con la unidad de potencia, lo que provoc\u00f3 que no pudiera tomar la salida del Gran Premio de China y que tuviera m\u00e1s complicaciones en Jap\u00f3n y M\u00f3naco.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan el reglamento, si un piloto utiliza m\u00e1s elementos de la unidad de potencia de los permitidos, se le impondr\u00e1 una penalizaci\u00f3n en la parrilla de salida en la primera carrera en la que utilice cada elemento adicional. En este caso, McLaren conf\u00eda en que las oportunidades de adelantamiento en el\u00a0Circuito de Spa-Francorchamps\u00a0hagan de este fin de semana el mejor momento para sufrir este contratiempo.<\/p>\n\n\n\n Un comunicado emitido por el equipo dice: \u201cEl equipo McLaren Mastercard Formula 1 Team instalar\u00e1 una cuarta unidad electr\u00f3nica de potencia en el coche n\u00famero 1 este fin de semana en Spa, superando el n\u00famero permitido de unidades electr\u00f3nicas de potencia asignadas e incurriendo en una penalizaci\u00f3n de 10 puestos en la parrilla de salida.<\/p>\n\n\n\n La primera unidad electr\u00f3nica de potencia del coche n\u00famero 1 sufri\u00f3 una aver\u00eda grave en China, lo que impidi\u00f3 que Lando pudiera comenzar la carrera. La segunda unidad electr\u00f3nica de potencia de Lando, instalada en Jap\u00f3n, tuvo que ser retirada para su reparaci\u00f3n tras sufrir problemas en los entrenamientos libres, lo que oblig\u00f3 a utilizar una tercera y \u00faltima unidad electr\u00f3nica de potencia dentro del l\u00edmite permitido.<\/p>\n\n\n\n \u201cSi bien la segunda unidad de electr\u00f3nica de potencia pudo repararse despu\u00e9s del Gran Premio de Jap\u00f3n, sufri\u00f3 un problema grave en la FP2 de M\u00f3naco y fue retirada de nuestra asignaci\u00f3n una vez m\u00e1s.\u201d<\/p>\n\n\n\n Las numerosas mejoras de McLaren han ayudado a Norris a recuperar algo del terreno perdido en la\u00a0clasificaci\u00f3n de pilotos, donde ahora se sit\u00faa en quinto lugar con 97 puntos, pero siguen deseosos de utilizar su unidad de potencia renovada y el desarrollo continuo para plantar cara a Mercedes y\u00a0Ferrari.<\/p>\n\n\n\n El comunicado a\u00f1ade: \u201cSi bien la unidad de electr\u00f3nica de potencia que instalamos en Jap\u00f3n, y que hemos utilizado en todas las sesiones desde Miami, ha funcionado de manera fiable, Mercedes-AMG High Performance Powertrains ha introducido desde entonces una serie de mejoras de fiabilidad en sus nuevos sistemas de electr\u00f3nica de potencia.<\/p>\n\n\n\n \u201cSin embargo, para poder aprovechar estas mejoras, debemos aplicar una penalizaci\u00f3n de 10 puestos en la parrilla al coche de Lando para poder utilizar una nueva unidad.<\/p>\n\n\n\n \u201cHemos optado por hacerlo en B\u00e9lgica, un circuito donde los adelantamientos son relativamente m\u00e1s frecuentes, a diferencia de los dos eventos siguientes en Hungr\u00eda y Zandvoort.<\/p>\n\n\n\n \u201cAhora planeamos utilizar esta cuarta unidad de electr\u00f3nica de potencia durante el resto de la temporada, con el fin de maximizar la fiabilidad y minimizar las penalizaciones deportivas en Lando.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 16 de julio de 2026,\u00a0Lando Norris partir\u00e1 con desventaja en el Gran Premio de B\u00e9lgica de este fin de semana tras incorporar nuevos componentes a su unidad de potencia. Lando Norris se enfrentar\u00e1 a una penalizaci\u00f3n de 10 puestos en la parrilla de salida del pr\u00f3ximo Gran Premio de B\u00e9lgica, ya que McLaren ha optado …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2912,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59,2],"tags":[58,13,57],"class_list":["post-2911","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coberturas","category-formula-1","tag-autos","tag-formula1","tag-racing"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2911"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2911\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2913,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2911\/revisions\/2913"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2911"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"16x9%20single%20image%20-%202026-03-15T065538.728.png\"\/](\"https:\/\/media.formula1.com\/image\/upload\/c_lfill,w_3392\/q_auto\/v1740000001\/fom-website\/2026\/China\/16x9%20single%20image%20-%202026-03-15T065538.728.webp\")
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