La racha de Russell\u00a0antes del tradicional par\u00f3n veraniego de la F1\u00a0no hab\u00eda sido la m\u00e1s f\u00e1cil , ya que el piloto\u00a0de Mercedes\u00a0sufri\u00f3 un abandono en la primera vuelta en B\u00e9lgica antes de tener que conformarse con la s\u00e9ptima posici\u00f3n una semana despu\u00e9s en el Hungaroring.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, el piloto de 28 a\u00f1os demostr\u00f3 estar en plena forma al\u00a0conseguir la pole position para el Sprint en Zandvoort, con un tiempo de 1m 11.567s que lo coloc\u00f3 0.041s por delante de\u00a0Lando Norris\u00a0de\u00a0McLaren, mientras que el otro coche de las Flechas Plateadas, pilotado por\u00a0Kimi Antonelli,\u00a0termin\u00f3 en quinta posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Cuando le preguntaron despu\u00e9s de la sesi\u00f3n si deb\u00eda de haberse sentido encantado con la vuelta, Russell respondi\u00f3: \u201cS\u00ed, absolutamente. Para ser honesto, hac\u00eda tiempo que no lideraba la tabla de tiempos en ninguna sesi\u00f3n; ni siquiera recuerdo la \u00faltima vez, as\u00ed que es bueno recordarme a m\u00ed mismo que todav\u00eda lo tengo y que no he olvidado c\u00f3mo conducir\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl descanso lleg\u00f3 en un buen momento. Por supuesto, es solo para el Sprint; otra sesi\u00f3n de Sprint, todav\u00eda tenemos trabajo que hacer ma\u00f1ana. La clasificaci\u00f3n principal va a ser la clave, y McLaren se ve muy r\u00e1pido,\u00a0Ferrari\u00a0se ve r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstas \u00faltimas carreras nos han sorprendido mucho como equipo, pero s\u00ed, estamos en una buena posici\u00f3n.\u201d<\/p>\n\n\n\n Russell explic\u00f3 a continuaci\u00f3n c\u00f3mo el hecho de haberse mentalizado adecuadamente antes de la clasificaci\u00f3n para la prueba de velocidad pareci\u00f3 dar sus frutos, dado que no se hab\u00eda sentido del todo seguro antes del fin de semana en Zandvoort.<\/p>\n\n\n\n El piloto brit\u00e1nico dijo: \u201cTengo que ser honesto, llegu\u00e9 a este fin de semana con la mente muy abierta porque no ten\u00eda ni idea de c\u00f3mo iba a ir, mi nivel de confianza no estaba precisamente en su punto m\u00e1ximo, pero solo intentaba recordar esa sensaci\u00f3n de lo que necesitaba de m\u00ed mismo y del coche, y simplemente salir y casi tratarlo como si fuera la primera carrera de la temporada otra vez y no darle demasiadas vueltas a las cosas.<\/p>\n\n\n\n \u201cEso parece funcionarme bien. Es muy dif\u00edcil llevar esas palabras a la pr\u00e1ctica, pero siempre s\u00e9 que cuando estoy en el estado mental adecuado, en el tercer trimestre puedo rendir al m\u00e1ximo. Se trata simplemente de asegurarme de estar en ese estado mental adecuado antes de que llegue ese momento.\u201d<\/p>\n\n\n\n En cuanto a lo que podr\u00eda ayudarle a convertir su pole position en una victoria en el Sprint del s\u00e1bado, Russell explic\u00f3: \u201cCreo que simplemente un buen comienzo, para ser honesto. Creo que va a ser un circuito muy dif\u00edcil para adelantar.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl ritmo de carrera del Ferrari parec\u00eda excepcionalmente fuerte esta ma\u00f1ana. Nos vimos bastante desfasados, para ser sinceros, del orden de tres o cuatro d\u00e9cimas. Veremos si eso se mantiene ma\u00f1ana, pero una salida limpia deber\u00eda ser suficiente.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 21 de agosto de 2026, George Russell, de Mercedes, se recuper\u00f3 de una carrera complicada para conseguir la pole position en la sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n al sprint del Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos. George Russell ha reconocido que su confianza “no estaba precisamente en su punto m\u00e1ximo” antes de conseguir la pole en la …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3147,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59,2],"tags":[58,13,57],"class_list":["post-3146","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coberturas","category-formula-1","tag-autos","tag-formula1","tag-racing"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3146"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3148,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3146\/revisions\/3148"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"ZANDVOORT,](\"https:\/\/media.formula1.com\/image\/upload\/t_16by9South\/c_lfill,w_3392\/q_auto\/v1740000001\/trackside-images\/2026\/F1_Grand_Prix_of_Netherlands___Practice__Sprint_Qualifying\/2291425171.webp\")