Charles Leclerc y Lewis Hamilton admiten que Ferrari no logr\u00f3 ejecutar una estrategia lo suficientemente buena durante la clasificaci\u00f3n para el Gran Premio de Italia, y que ambos solo consiguieron la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Dado que el rebufo en Monza result\u00f3 crucial, los equipos y los pilotos intentaron trabajar al un\u00edsono para tener una oportunidad de conseguir la pole position antes de la carrera del domingo, que consta de 53 vueltas.<\/p>\n\n\n\n Pero la\u00a0Scuderia\u00a0no estuvo a la altura de las expectativas ante su afici\u00f3n, ya que tanto\u00a0Leclerc\u00a0como\u00a0Hamilton\u00a0se encontraron a dos d\u00e9cimas del\u00a0sorprendente poleman, Pierre Gasly\u00a0.<\/p>\n\n\n\n Ambos tuvieron la suerte de llegar siquiera a la fase final de la clasificaci\u00f3n, ya que ambos quedaron al borde de la eliminaci\u00f3n en la Q2, y Hamilton logr\u00f3 pasar por tan solo 0,001 segundos por encima del Audi de Gabriel Bortoleto.<\/p>\n\n\n\n “Fue una sesi\u00f3n muy dura, sobre todo en lo que respecta a conseguir consistencia, y creo que al final no lo logramos. No ejecutamos bien”, dijo Hamilton.<\/p>\n\n\n\n “En la primera vuelta de la Q1 me sent\u00ed muy bien y par\u00e9 para cuidar el neum\u00e1tico, y luego pas\u00e9 a la Q2 y se supon\u00eda que deb\u00eda hacer una estrategia de empujar-enfriar-enfriar-empujar.”<\/p>\n\n\n\n “Pero como Charles no quer\u00eda salir, lo retrasaron, lo retrasaron, as\u00ed que solo pude dar un empuj\u00f3n y s\u00ed, b\u00e1sicamente esa fue toda la sesi\u00f3n.”<\/p>\n\n\n\n Leclerc admiti\u00f3 que la sesi\u00f3n hab\u00eda sido un desastre en general, adem\u00e1s de haber tenido un problema t\u00e9cnico que lo puso en desventaja tanto a \u00e9l como al equipo.<\/p>\n\n\n\n “Hemos tenido demasiados problemas. Desafortunadamente, en el segundo trimestre tuvimos un gran problema con la bater\u00eda, que luego entendimos y solucionamos en parte para el tercer trimestre, pero fue una temporada ca\u00f3tica”, dijo.<\/p>\n\n\n\n “Cuando quieres conseguir esas \u00faltimas cent\u00e9simas, tenemos que ser perfectos como equipo y no lo hemos sido, as\u00ed que tenemos que analizar qu\u00e9 est\u00e1 pasando.”<\/p>\n\n\n\n Leclerc quiso recalcar que el resultado podr\u00eda haber sido diferente si Ferrari hubiera tenido una mejor actuaci\u00f3n, algo que, en su opini\u00f3n, Gasly y Alpine lograron con un resultado sorprendente.<\/p>\n\n\n\n “Habl\u00e9 con Pierre ayer y me pregunt\u00f3 algunas cosas sobre las curvas 6 y 7. Le dije: ‘Vale, con Pierre puedo compartir informaci\u00f3n’, y hoy nos ha ganado a todos la pole”, a\u00f1adi\u00f3 Leclerc.<\/p>\n\n\n\n “Me alegro mucho por Pierre. Creo que es una gran sorpresa para todos, pero demuestra que con estos coches, especialmente en circuitos como este, si haces todo a la perfecci\u00f3n, puede marcar una gran diferencia.”<\/p>\n\n\n\n “No creo que tengan el mejor coche, pero creo que hoy han hecho el mejor trabajo y, en un circuito como este, eso marca una diferencia mucho mayor que en otros circuitos.”<\/p>\n\n\n\n Un consuelo que la pareja de Ferrari puede sacar tras sus dificultades en la clasificaci\u00f3n es que, despu\u00e9s de\u00a0la penalizaci\u00f3n de tres puestos en la parrilla impuesta\u00a0a\u00a0Oscar Piastri\u00a0por obstaculizar\u00a0a Liam Lawson\u00a0en la primera curva, la segunda fila estar\u00e1 completamente roja, ya que Leclerc y Hamilton han ascendido al tercer y cuarto puesto respectivamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 5 de septiembre de 2026, Ferrari fracas\u00f3 en su intento por conseguir la pole position ante su afici\u00f3n en Monza. 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