Mercedes presentar\u00e1 un paquete de mejoras largamente esperado en el Gran Premio de Bahr\u00e9in, en Malasia, lo que deja a George Russell optimista de que puede aprovechar el impulso de su reciente victoria en Bak\u00fa y volver a estar “en la cima”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Justo cuando la ventaja de Kimi Antonelli en la clasificaci\u00f3n de pilotos hab\u00eda aumentado a 81 puntos, Russell convirti\u00f3 su magn\u00edfica vuelta desde la pole position en una victoria en el Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n, superando a Max Verstappen por menos de dos d\u00e9cimas en la l\u00ednea de meta.<\/p>\n\n\n\n El triunfo redujo su desventaja a 66 puntos, y con ocho carreras a\u00fan por disputarse, conf\u00eda en poder seguir luchando por su primer campeonato, especialmente si las mejoras del equipo ofrecen el rendimiento deseado cuando la F1 regrese a Sepang.<\/p>\n\n\n\n Reflexionando sobre su reciente mejor\u00eda, Russell dijo: \u201cBak\u00fa fue un fin de semana excelente. Me sent\u00ed muy en forma y desde el descanso de verano me he sentido m\u00e1s c\u00f3modo\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cComo equipo, hemos sido muy competitivos esta temporada en aquellos circuitos que requieren una alta eficiencia de la carga aerodin\u00e1mica del coche (en Bak\u00fa y Monza fuimos r\u00e1pidos, Red Bull fue r\u00e1pido), pero volvemos a un circuito m\u00e1s tradicional donde McLaren ha sido muy fuerte \u00faltimamente.<\/p>\n\n\n\n \u201cSi nos fijamos en Budapest, Zandvoort y Madrid, aunque sean circuitos urbanos, la proporci\u00f3n de rectas con respecto a las curvas es bastante normal. Espero que este paquete de mejoras nos devuelva a la cima en los circuitos donde hemos perdido terreno \u00faltimamente.\u201d<\/p>\n\n\n\n Russell se hab\u00eda descartado previamente de la lucha por el t\u00edtulo despu\u00e9s de que Antonelli ganara su octavo Gran Premio de la temporada en Madrid, pero su mentalidad ha mejorado gracias a su mayor comodidad en el coche y a la comprensi\u00f3n de que la mayor parte de la presi\u00f3n recae sobre su compa\u00f1ero de equipo para defender su actual liderato.<\/p>\n\n\n\n \u201cCreo que lo \u00fanico que ha cambiado es que ahora siento que mi rendimiento es lo suficientemente s\u00f3lido como para luchar por la victoria semana tras semana\u201d, explic\u00f3 Russell.<\/p>\n\n\n\n \u201cAntes del par\u00f3n veraniego, no solo echaba de menos el campeonato, sino tambi\u00e9n el rendimiento cada fin de semana, mientras que ahora siento que s\u00e9 lo que necesito del coche, s\u00e9 lo que necesito de m\u00ed mismo y ya no me siento perdido.\u201d<\/p>\n\n\n\n \u201cHe recuperado la confianza, ha vuelto a crecer y todo fluye con m\u00e1s naturalidad, como ha sido durante la mayor parte de mi carrera y no como ocurr\u00eda al principio de esta temporada.<\/p>\n\n\n\n \u201cVoy a ir carrera a carrera. Lo estoy disfrutando m\u00e1s que \u00faltimamente porque me siento m\u00e1s conectado con el coche y espero que esta nueva mejora, con algunos cambios en las caracter\u00edsticas, tambi\u00e9n me beneficie un poco m\u00e1s. \u00a1Que empiece la acci\u00f3n!\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 1 de octubre de 2026, George Russell espera que las \u00faltimas mejoras de Mercedes les ayuden a obtener una mayor ventaja sobre sus rivales en el Gran Premio de Bahr\u00e9in. 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